Штатник

[Max]

Какой-то стрёмный тормоз на видео - кажется чувак вот-вот на спину завалится...

[S_Que]

у меня тоже такое впечатление возникло...

[Alexander Palgov]

Не для наших дорог явно, только на ровном асфальте. На наших дорогах сразу назад завалишься 

[stalk214]

Удивлен, что никто не сослался на этот канонический труд. Лет 10 прошло, а споры все те же 

[Марцелл]

Удивлен, что никто не сослался на этот канонический труд. Лет 10 прошло, а споры все те же 

тю... Мегавольт... нет, может он среди питерских "стариков" и корифей, конечно... но вся аргументация у него, как обычно,  сводится к "я прав ибо это Я, а кто не согласен - тот дурак"

[Cylon]

Удивлен, что никто не сослался на этот канонический труд. Лет 10 прошло, а споры все те же 

что-то "этот" не открывается..

[AVP]

Удивлен, что никто не сослался на этот канонический труд. Лет 10 прошло, а споры все те же 

там в ссылке 2 раза http....
вот

[stalk214]

Первый блин комом (=, сообщение подправил

[TeCHno]

Хорошо написано, кстати. Все доводы аргументированы.
"Скрип тормоза общения не предполагает. " Фраза порадовала)

[blondinka]

Фигня написана... эти доводы, может, актуальны были в начале двухтысячных, когда нормально практически никто и кататься не умел.

[S_Que]

Каждый сам для себя решает - надо или нет. Соглашусь с Марцелл по поводу аргументации Мегавольта. Статья улыбнула, и только.
ps инстинкт самомосохранения у пешеходов с каждым годом уменьшается, и скоро, видимо, сойдет на нет. Так что, ни скрип тормоза, ни гудок, ни даже просьба в матюгальник - на них уже давно не действует. По тротуарам (особенно группой) передвигаются так, как будто одни в городе, поводок через тротуар - собака на другой стороне - обычное дело, на дорогу на переходах - выходят даже голову не повернув. Не аргумет это. Надо просто научиться их объезжать с запасом, дабы заметив - под колеса с испуга не метнулись. Ну и тормозить нормально. Любым из способов, если не объехать.

[stalk214]

blondinka, не холивара ради, а из практического интереса спрошу - каким способом ты сам оттормаживаешься на спуске с моста, если по проезжей части едешь? Допустим, светафор на спуске и красный тебе. T-stop?

[Марцелл]

blondinka, не холивара ради, а из практического интереса спрошу - каким способом ты сам оттормаживаешься на спуске с моста, если по проезжей части едешь? Допустим, светафор на спуске и красный тебе. T-stop?

А можно встречный вопрос? Зачем по мосту ехать а) по проежке и б) ехать так, что может возникнуть необходимость экстренного торможения?

[TeCHno]

Зачем по мосту ехать а) по проежке и б) ехать так, что может возникнуть необходимость экстренного торможения?

Ну блин) Всегда ж хочется побыстрее)

[AVP]

Фигня написана... эти доводы, может, актуальны были в начале двухтысячных, когда нормально практически никто и кататься не умел.

ну сейчас те роллеры видимо научились. А новые?

А можно встречный вопрос? Зачем по мосту ехать а) по проежке и б) ехать так, что может возникнуть необходимость экстренного торможения?

а в чем проблема? имхо экстренное торможение не понадобится, все будет достаточно контролируемо. важно не сколько уметь экстренно тормозить, сколько контролировать скорость и ситуацию, тогда экстренное торможение будет необходимо намного реже

[S_Que]

новые по факту быстрее осваивают т-стоп, чем штатник

[AVP]

новые по факту быстрее осваивают т-стоп, чем штатник

смотря чему и как учить...
я помню как некоторые опытные в т-стопе даже на одной ноге ехать не могли толком на мастер-классе по спидскейтингу...

[Марцелл]

важно не сколько уметь экстренно тормозить, сколько контролировать скорость и ситуацию, тогда экстренное торможение будет необходимо намного реже

Вот именно. Не умеешь контролировать - езжай тихо и там, где безопаснее.

[Cylon]

Точно. Без штатника в голове, никакой другой штатник не поможет )))

[S_Que]

я помню как некоторые опытные в т-стопе даже на одной ноге ехать не могли толком на мастер-классе по спидскейтингу...

не видела, но поверю на слово

Точно. Без штатника в голове, никакой другой штатник не поможет )))

+1

[blondinka]

blondinka, не холивара ради, а из практического интереса спрошу - каким способом ты сам оттормаживаешься на спуске с моста, если по проезжей части едешь? Допустим, светафор на спуске и красный тебе. T-stop?

да, в 95% случаев это T-stop. А что?

[blondinka]

Фигня написана... эти доводы, может, актуальны были в начале двухтысячных, когда нормально практически никто и кататься не умел.

ну сейчас те роллеры видимо научились. А новые?

а новые гораздо быстрее осваивают нужные торможения, чем раньше. Прогресс не стоит на месте

[stalk214]

А что?

Хотел точно узнать, чем пользуются люди, в чем мастерстве и опыте я не сомневаюсь.

Прогресс не стоит на месте

А вот это отдельный интересный вопрос. Я очень активно катался лет так шесть назад, потом так получилось, что несколько лет разве что в цпкио выбирался пару раз за сезон. Что поменялось с тех пор, в чем выражается прогресс не личный, а движения в целом? Оффтопик, конечно, но буду благодарен, если ткнете в факты.

[AVP]

а новые гораздо быстрее осваивают нужные торможения, чем раньше. Прогресс не стоит на месте

выборка сделана из людей, прошедших через роллершколы? если так, то сравнение не уместно, раньше роллершкол не было

[blondinka]

а новые гораздо быстрее осваивают нужные торможения, чем раньше. Прогресс не стоит на месте

выборка сделана из людей, прошедших через роллершколы? если так, то сравнение не уместно, раньше роллершкол не было

да что вы зациклились на роллершколах? ))) (хотя в принципе какая разница за счёт чего продвигается уровень катания )
выборка сделана на основе того на сколько продвинулся роллер-спорт за те годы пока я катаюсь.