Обслуживание подшипников

[Марцелл]

Смазки в подшипник нужно закладывать небольшое количество: примерно 30% от свободного объёма внутри подшипника.

скока-скока?!!!! нет, можно и 30%, конечно. Если не лень потом "в течение недели" раскатывать. Но вообще вполне достаточно спичечной головки. А "в течение недели" - это примерно 300-400 км. Не охренеют ножки от такой раскатки?

[Folge]

Бензина/керосина/растворителя/WD40?

Да можно и с фейри помыть, феном высушить, если нет ничего. Главное - от грязи  и воды как можно быстрее избавиться.
p.s. густой смазки - количества со спичечную головку - более чем достаточно

[Snakoff]

Бензина дома нет т.к. воняет ужасно, хоть на балконе, хоть где им промывать)
Фэри есть, вд есть, растворитель тоже найдется какой-нибудь. Но я промывал на прошлой неделе согласно статье, и теперь ничего кроме бензина использовать не хочу))
Вопрос сейчас будет. Ужасный!
Есть ли разница, какой стороной я вставляю на место кольцо, закрывающее пыльник?) Обратил на это внимание, когда сегодня разбирал подшипники. В прошлый раз цеплял с одной стороны, а сегодня с другой. Может я попутал что..)

[S_Que]

Есть ли разница, какой стороной я вставляю на место кольцо, закрывающее пыльник?

это просто пружина, функция которой - удерживать пыльник на месте. разницы нет, главное - чтобы она была на своем месте

[Snakoff]

Если положить опорное кольцо на стол и посмотреть на него сбоку, по можно заметить что оно наклонное. вот так /. а если его перевернуть, то будет выглядеть вот так \.

[Avroig]

Если положить опорное кольцо на стол и посмотреть на него сбоку, по можно заметить что оно наклонное. вот так /. а если его перевернуть, то будет выглядеть вот так \.

не парься) засунь чтоб не выпадало) 

[Max]

От того как засунешь стопорное кольцо зависит только то с какой стороны его потом удобнее будет подцеплять.     Лично мне нравится, чтобы острый угол был слева (под "правшу").  8)

[Snakoff]

От того как засунешь стопорное кольцо зависит только то с какой стороны его потом удобнее будет подцеплять. 

Вот! Именно это меня и смутило, что я сначала подцеплял с одной стороны, а потом с другой)

И еще вопрос, про фери) Это была шутка или реально можно так сделать?)

[S_Que]

И еще вопрос, про фери) Это была шутка или реально можно так сделать?

нет, не шутка. и да, можно, если:
1. сделать это сразу после акварайда, когда еще не начала появляться ржавчина
2. потом сразу как следует их высушить.
главные враги подшипников - вода и грязь. если грязь - это то, что видно, то про воду такого не скажешь.
если сепаратор металлический - их можно просто нагреть, если пластик - поможет фен или спирт
после - не забыть смазать и поставить на место

[Max]

С фейри хорошо промывать подшипники на жидкой смазке. С консистентными она справляется не со всеми. Ну и как уже сказали, главная проблема будет хорошо высушить.
Что касается запаха - в хозмагах продается очищенный бензин "Галоша", почти не пахнет. 

[Snakoff]

Про Галошу спасибо, пойду сегодня искать-покупать)
Как промою, расскажу о результатах)

[Magvay]

в хозмагах продается очищенный бензин "Галоша", почти не пахнет. 

То ли мне паленную "Галошу" продали в каком-то строительном гипере, то ли нос гиперчувствительный.   Ну в любом случае подъезд, улица - наше всё при мытье.

[AVP]

ага, бывает паленая, пахнет как обычный бензин
я такую в максидоме покупал, пахнет, конечно, но терпимо


забавно, но есть с этикетками "калоша"

Бензин-растворитель для резиновой промышленности БР-1 «Галоша» (ГОСТ 443-76) (или его аналог — нефтяной растворитель Нефрас С2-80/120 (ТУ 38.401-67-108-92)) — представляет собой легкокипящую фракцию деароматизованного бензина прямой перегонки малосернистых нефтей. Относится к группе бензинов-растворителей.
На сегодняшний день, в связи с отменой ГОСТа 443-76, «Бензин Калоша» и «Бензин Галоша» являются товарными наименованиями Нефраса С2-80/120.
(с)википедия

[Newt]

Есть ли разница, какой стороной я вставляю на место кольцо, закрывающее пыльник?)

Я вообще одну сторону подшипника оставляю открытой)

[TeCHno]

Есть ли разница, какой стороной я вставляю на место кольцо, закрывающее пыльник?

Практика показывает, что есть. Советую поставить так, как стояло.

[Snakoff]

Возникла проблема..)
Сижу, подшипники промываю и думаю, куда "Галошу" отработанную сливать? Как вы с ней поступаете?

[Николай Паньшин]

Возникла проблема..)
Сижу, подшипники промываю и думаю, куда "Галошу" отработанную сливать? Как вы с ней поступаете?

Я сливаю в пластиковую баночку и в помойку.

[Snakoff]

Эх, все же 2 подшипника ршавчиной пошли..) Ну чтож, вроде крутят, скрипят, но живут) Главное чтоб клином на покатушках не встали)
Совсем я нуб.. А каково должно быть кол-во смазки в подшипе? По идее ведь лишняя из щелей выйдет)
Спасибо за советы, за "Галошу" и за вашу отзывчивость)

[dosia]

Галоша/калоша =) Все воняет (изыните, пахнет). Есть тиккуриловский растворитель со "слабым запахом". На бутылке так и написано. Стоит подороже, но действительно почти не пахнет. Нормально моется все.

[Nuvu]

Тема очень актуальна:)

[Марцелл]

По идее ведь лишняя из щелей выйдет)

Выйдет, ага. Только заколебешься раскатываться, если забьешь ее много. Не больше спичечной головки

[Snakoff]

Не больше спичечной головки

На всю сторону, на весь подшип, между шариками?)
Я уже конечно заложил с каждой стороны между шариками по грамульке, но все же прошу ответить на будущее))
Закладывал так, потому что при первом открытии оригинальная смазка примерно так и лежала.

[Марцелл]

На всю сторону, на весь подшип, между шариками?)

на подшип. В случае использования литола, конечно, или аналогов.
Так-то можно хоть вообще весь объем забить, только потом не удивляйся, почему после 10км ноги вообще никакие

[TeCHno]

На всю сторону, на весь подшип, между шариками?)

Главное, чтобы смазка попала на шарики и на дорожки.
Объем "со спичечную головку" лучше распределить равномерно по всем шарикам.

[Max]

Не больше спичечной головки

На всю сторону, на весь подшип, между шариками?)
Я уже конечно заложил с каждой стороны между шариками по грамульке, но все же прошу ответить на будущее))

Думаю "грамулька" тут была фигуральная, т.к. если закладывать шприцем, то расход примерно 1 мл. на ВСЕ подшипники (т.е. ~1/16 на 1 подш.) для "чистого" катания (и 2-3 мл. для осеннего  ).