да нет никакой жути. брак хотя и очень редко но случается, так что AVP по сути прав в том, что сначала стоит исключить то, что исключить быстро: вынуть колесо и посмотреть нет ли в нем дефекта. сделать это просто, времени на это надо мало. Дальше, если не найдешь этих дефектов (потому что это редкость для новых колес и скорее всего скрип вызван банальным сочетанием вода+грязь) вынимаешь из него подшипники, чистишь, смазываешь и ставишь обратно, не забудь еще протереть ось- на ней тоже может быть грязь.