Выбор шлема

[Magvay]

Из плюсов - симпатичный дизайн и низкий вес.

И цена в Ашане в 400 рублей в 2010 году тоже порадовала.

В разрезе этого не совсем понятны шлемы европейских брендов на алибабе прямо от китайского производителя. Что это - роялти, отбраковка, контрафакт, или что-то еще? И как у них с QA?

Купи Себы на али попутно. А еще там же дешевле пиндостана bones reds лежат. Решишь стать летчиком - напиши отчёт по подшипам хотя бы.

[Nares]

И цена в Ашане в 400 рублей в 2010 году тоже порадовала.

Это был не лимар.

Купи Себы на али попутно.

Дай денег - куплю.

А если серьезно - можно написать ради прикола официалу и "китайцу" письмо и сравнить их мнение насчет оригинальности товара.
С лимаром я так и сделал, а паленых себ пока не найду. На алиэкспресс они дороже, чем в РК, и от официального китайского дилера себ... все чисто.

[Magvay]

Это был не лимар.

Лимар. Подлинный. Тогда еще и в Ленте ролики Fila продавались даже.

[Nares]

Лимар за 13 баксов? Вряд ли. На сайте нет дешевле $37.


Ответы запощу тут, если будут

[Magvay]

Лимар за 13 баксов? Вряд ли. На сайте нет дешевле $37.

И башка цела, хотя бился очень прилично.

[Олег Савичев]

Доброго, может быть у кого завалялся "шлемачок" какой цивильненький на 58-ой размер "думалки"    ?
Приобрету, не дороже 2000 рублей, Б/У.

[Magvay]

Зачем б/у? Брендовый бюджетный велошлем в этом бюджете ж должен быть в магазах. Мож он единичный, т.е. звонить надо, чтобы отложили и т.д.
А б/у - говно, шлем выкидывать после первого хорошего падения надо.

[Nares]

Доброго <...>

2к? Да с такими деньжищами можно новый. Я брал тут. Лимар 777.
А в велодрайве на энгельса висят гроздью новые по 500 рублей. Вид, правда, имеют страшный. Зато новые.

[Cylon]

Доброго, может быть у кого завалялся "шлемачок" какой цивильненький на 58-ой размер "думалки"    ?
Приобрету, не дороже 2000 рублей, Б/У.

Возможно есть. Надо будет покопать.

[Марцелл]

висят гроздью новые по 500 рублей

макет шлема, что ли? Если голову не жалко, то можно и такой купить, конечно

[Nares]

макет шлема, что ли? Если голову не жалко, то можно и такой купить, конечно

Не думаю, что они защищают хуже шлемов за 200 евро. Скорее всего, даже лучше за счет лучшего покрытия 

Ты сам шлем носишь? Самый крутой шлем - это кусок пенопласта в скорлупе из поликарбоната. И первый вопрос, который возникает у человека, держащего в руках шлем - как этот кусок пенопласта может стоить дороже тысячи-двух...
Ответ прост и я его давал на прошлой странице - закупочная стоимость шлема с завода 8-15 баксов крупным оптом и 20-30 мелким. Остальное наценки и накрутки.

[Марцелл]

Не думаю

это я давно заметил Теоретик ты наш известный, желаю тебе никогда не столкнуться с практикой в данном вопросе, будет не так смешно, как с колесами

Ты сам шлем носишь?

на веле - всегда, на роллах - только у финнов

[Magvay]

Ты сам шлем носишь? Самый крутой шлем - это кусок пенопласта в скорлупе из поликарбоната. И первый вопрос, который возникает у человека, держащего в руках шлем - как этот кусок пенопласта может стоить дороже тысячи-двух...

Тест мотошлемов дешевых и дорогих обычным молотком на трубе смотрел?

[Олег Савичев]

Взял, 1400 руб
ROCES (20 отверстий)

[S_Que]

сколько весит?

[Nares]

это я давно заметил  Теоретик ты наш известный, желаю тебе никогда не столкнуться с практикой в данном вопросе, будет не так смешно, как с колесами

А я давно заметил, что на этом форуме почти никто не умеет банально читать, не то что думать. И этим он ужасно напоминает форум моей локалки - чертовы обыватели, сами серые, как штаны пожарного, но каждый думает что умнее других. Особенно людей под/за 30 касается, кора мозга как раз к этому моменту деревенеет.

Аргументы ты привести забыл? Или аргументировать сейчас не модно? Ты прошлую страницу этой темы читал вообще? Я там что-то писал, но, видимо, зря.

Чем отличается шлем от китайского ОЕМ-производителя с лейблом известной фирмы от такого же без лейбла?

Я не призываю покупать китайский ноунейм, я просто объясняю, что шлемы это в большинстве своем ОЕМ-продукты. Что такое ОЕМ-продукт - объяснять не надо?

Лимар и его оем-завод аврораспорт на все вопросы об оригинальности тупо молчат. Пенопласт у них вообще импортный. Поликарбонат - его так тяжело делать? Я китайское стекло для планшета руками сломать не смог. Что еще там остается, ремешки, фастекс? Это страшный, недоступный китайцам хайтек? Уверен, > 90% шлемов всех марок делаются точно с таким же уровнем качества и точно там же - в Поднебесной.

Тест мотошлемов дешевых и дорогих обычным молотком на трубе смотрел?

Лол, а почему не десятитонный пресс? Тест от магвеев для магвеев.

Ни в одном стандарте безопасности нет удара молотком, я это гарантирую.

сколько весит?

На байкрадаре, кстати, обозреватели любят шлемы под 300 грамм, за большее покрытие.

на веле - всегда, на роллах - только у финнов

Я удержусь от комментариев о том, что происходит при пересечении границы

[Марцелл]

Аргументы ты привести забыл?

Какие аргументы? Что ты теоретик? Так это на любой твой пост можно ссылку дать - лучше аргумента не найти

Я там что-то писал, но, видимо, зря.

Я рад, что ты наконец-то это понял

Чем отличается шлем от китайского ОЕМ-производителя с лейблом известной фирмы от такого же без лейбла?

тем же, чем весь остальной noname от брэнда: контролем качества.

Я китайское стекло для планшета руками сломать не смог

- это показатель чего, простите? Крепости стекла? ) а то у меня есть еще один вариант и при чем здесь стекло для планшета, если речь идет о шлеме? И при чем тут вообще прочность, ты принципом работы шлема при ударе вообще интересовался? .

Я удержусь от комментариев о том, что происходит при пересечении границы

И правильно сделаешь, учитывая твою способность не думать. Убраться на даунхилле на скорости под 50км/ч в Питере затруднительно, в отличие от.

[Nares]

Какие аргументы?

Знаешь мем? И кто тут придуривается? 

Что ты теоретик?

Теоретик, простите, чего? В шлемостроении? В катании? Скан диплома, трек пробежек обязательно предоставлять? А тут все до меня предоставили? Нет? А откуда уверенность, что не у меня длиннее?

тем же, чем весь остальной noname от брэнда: контролем качества.

Неа. QC не главное. Это всего лишь элемент. Главное - менеджмент предприятия. Если менеджмент европейский или по европейскому образцу, то завод выпускает то, что мы привыкли считать европейскими товарами. Уверен, аврора с его 7 млн шлемов в год и является таким предприятием.
Поэтому у продукции одного завода качество не может сильно различаться. И уж тем более не настолько, насколько различается цена.
Ну, отбракуют в Европе дополнительно 1% этих китайских шлемов. И то, из-за косметических косяков. Критичных косяков, я уверен, нормальный завод не пропустит сам.


Я не спец по шлемостроению, но зато знаю по роду работы, что и откуда в бошевском электроинструменте. Из исконно немецкого там остались написи "Germany" на пакетиках... А некоторый инструмент вообще делается на одном заводе с другими марками (и с другими ценовыми политиками, кстати. Кто-то переплачивает за цвет корпуса).

[Magvay]

Я не спец по шлемостроению, но зато знаю по роду работы, что и откуда в бошевском электроинструменте. Из исконно немецкого там остались написи "Germany" на пакетиках... А некоторый инструмент вообще делается на одном заводе с другими марками (и с другими ценовыми политиками, кстати. Кто-то переплачивает за цвет корпуса).

Сколько раз на 25-30 км/ч ты шлемом в асфальт уже прилетел?

[Олег Савичев]

сколько весит?

Алёна, не взвешивал, но на голове я его не чувствую. Только ободок иногда подтягиваю, порой кажется, что потерял. Контролирую ))) Афигенный щлем!

[Данила Смирнов]

Чем отличается шлем от китайского ОЕМ-производителя с лейблом известной фирмы от такого же без лейбла?

А некоторый инструмент вообще делается на одном заводе с другими марками (и с другими ценовыми политиками, кстати. Кто-то переплачивает за цвет корпуса)

Насколько я понимаю, у человека не укладывается в голове тот факт, что один и тот же азиатский завод может делать и качественную и некачественную продукцию одновременно. 

Это производство хотя и массовое, но вариативное - и разница в качестве больше зависит от технической документации предоставленной заказчиком и осуществляемого им присмотра за производством. Если у известных марок необходимая прочность/форма/развесовка продукта просчитываются достаточно подробно и грамотно, то ноунеймы обычно пытаются тупо "на глазок" скопировать какой-нибудь известный удачный продукт не заморачиваясь никакими расчетами. А уж осуществлять контроль качества на производстве ноунеймам и в голову не придет, поэтому их заказы завод осуществляет в стиле "п**уй как, лишь бы побыстрее".   
Естественно, результат "немного непредсказуем" - может получится как почти полная копия, так и полное г-но. Второе получается намного чаще.. 

[Nares]

может делать и качественную и некачественную продукцию одновременно

Нет, не может

[VASO]

может делать и качественную и некачественную продукцию одновременно

Нет, не может

Да конечно могут и делают. Всё это обсуждалось ещё лет пять назад на фоне истерики, возникшей в Украинских роллер кругах, по поводу себовских роликов. Качество продукции одного и того же завода зависит от того, кто и зачем разместил там заказ. И я о подделках даже не говорю.

[AVP]

просто заказ от бренда может быть серийным, заказали тысяч 100 шлемаков из определенных материалов, провели контроль качества и забыли про завод
а на заводе решили воспользоваться тем, что все настроено, и сделали еще партейку шлемаков, но сэкономили на материалах и проверке качества
как тебе такой возможный расклад событий?

[Nares]

как тебе такой возможный расклад событий?

Это нехарактерно для простых валовых изделий.

Для простых изделий характерно как раз то, что я описал: берется итальянский сантехнический шланчик за 300 рублей, упаковывается в фирменную упаковку, и вот он стоит 1500 рублей и это профи шланг для устройств алмазного бурения

Мы же сейчас о куске пенопласта говорим. Ролики и более сложные вещи, где есть, где сэкономить - другое дело.

Уверен, что даже самые дешевые шлемы уверенно вписываются в стандарт безопасности. Хотя бы за счет вдвое большего веса и количества "мяса", чем у топ моделей.