InlineLife.RU forum

Курилка => Разное => Тема начата: Бамбула. от 08 Июль 2016, 14:35:57

Название: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 08 Июль 2016, 14:35:57
Ничего не зная про то, что в Питере есть свой форум, сперва затеял похожую тему здесь:  http://roller.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=53519&p=1258486#p1258486 (http://roller.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=53519&p=1258486#p1258486)       Дублировать материалы смысла не вижу, пусть вся предыстория останется в той теме. Для меня основной вариант - прорыв от Рыбацкого. Есть ещё вариант прорыва от Купчино, но там нужно спешиваться и идти тайными партизанскими тропами через пустыри и гаражи. Либо перелезать через забор и перебегать кольцевую. Готов послушать опытных людей, на каких коньках они прорываются и какими путями. Эта дорожка для меня - полная загадка. Она начинается нигде и ведёт в никуда. Очень русская такая дорожка.  Так что скажет народ ?
  Есть местная тема: http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=655.0 (http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=655.0) Но я более склонен обсудить не маршруты прорыва, а снаряж, поскольку на обычных роликах прорывы радости не приносят. В идеале, хотелось бы не прорываться, а проезжать.  Пока я понял, что колёса 76 мм - это всё - таки не для нашей страны.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 08 Июль 2016, 15:51:12
Народу есть что сказать :315:
Прорыв на Софийскую велодорожку был не единожды осуществлен на ролах с колесами от 80-х до 125-х (на 80-х были коллеги) в этом и прощлом сезонах.
Гладко проехать к дорожке не получится в любом случае. Все зависит от расстановки приоритетов - насколько велико желание туда попасть 8-)
Мною опробован путь через Шушары. Вкратце - Московское шоссе - развязка в Шушарах с тремя надземными переходами (лестница вверх - лестница вниз), переход через жд пути там же, проезд козьими тропами до Московского шоссе (опять, да) мимо парковки Ленты, дальше 3-й Бадаевский проезд, ул.Ленина, Николаевский проезд... и вуаля! Софийская велодорожка! :303:

Карту рисовать сейчас некогда
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 08 Июль 2016, 17:02:39
Два вопроса в этой связи ...


1. Колёса 125 мм - это панацея для плохого асфальта ? Как они едут по асфальту с гравием ? Мои колёса едут по такому асфальту просто кошмарно. От тряски даже немеют ноги.
2. Разве прорваться от Рыбацкого не проще ? Вышли из метро - и вот он Третий Рыбацкий проезд. Впрочем, подожду вашей карты. А вот моя ...  Синий цвет - очень приличный тротуар. Красные участки - проезжие дороги с асфальтом - тёркой. Еду по встречке и пропускаю машины, прижимаясь к краю.  Зелёный цвет - второстепенные малопроезжие дороги пос. Петрославянка. Асфальт там гладкий, но старый. Есть выбоины и трещины. На подъезде к Софийской по ул Труда справа по ходу движения появляется тротуар. По нему спускаетесь под мост, поворачиваете направо, поднимаетесь в горку, и вы на дорожке. Весь путь есть на панорамах: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.460853%2C59.800217&z=13&l=stv%2Csta
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 08 Июль 2016, 19:35:35
тема про софийку (http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=655.0) уже есть (так что все это  обсуждение туда и переедет)
вариант через п-славянку уже тоже был (http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=655.msg15073#msg15073)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 08 Июль 2016, 19:48:00
Как они едут по асфальту с гравием ?
Зачем по камням ехать?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 08 Июль 2016, 20:48:46
Потому что по воздуху летать пока не научился. Что есть, по тому и еду. От безысходности, короче ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 08 Июль 2016, 20:55:42
Зачем по камням ехать?
Я так понял задача стоит ездить на работу в Колпино на ролах...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 08 Июль 2016, 20:56:42

вариант через п-славянку уже тоже был ([url]http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=655.msg15073#msg15073[/url])




Плохой это маршрут. Я два раза ухожу с проезжей дороги в переулки Петрославянки - до переезда и сразу за переездом. Не советую ехать прямо, поскольку мешают машины, и асфальт там с каменюками.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 08 Июль 2016, 20:59:19
Я так понял задача стоит ездить на работу в Колпино на ролах...


До работы пока не езжу. Еду после работы до метро. А потом от метро до дома. Я живу на Кондратьевском пр.
Пока не понимаю, как прорваться к м. Купчино через Шушары, не снимая коньков.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 08 Июль 2016, 21:27:59
Я так понял задача стоит ездить на работу в Колпино на ролах...
Пусть сдаст свою хату на Кондрашке и снимет у работы в Колпино. Разницы за год еще на отпуск на Канарах хватит.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 09 Июль 2016, 11:00:25
Хотелось бы услышать советы опытных людей: какие ролы следует приобрести для плохого асфальта ? Желательно, чтобы советчики опирались на собственный опыт. Надувастики (сувы) слишком уж дорогие. Что ещё мне посоветуют ?


Изучение вопроса привело меня к мысли, что выбирать нужно между следующими вариантами:

1) Сувы.
https://vimeo.com/151642239 (https://vimeo.com/151642239)
https://www.youtube.com/watch?v=piNY6kY3Ol0 (https://www.youtube.com/watch?v=piNY6kY3Ol0)
2)  Дупы
https://vimeo.com/136709292 (https://vimeo.com/136709292)
3) Нордики.
https://www.youtube.com/watch?v=ZUjaoArM35g (https://www.youtube.com/watch?v=ZUjaoArM35g)
4). Лэндроллеры.
https://www.youtube.com/watch?v=rL_ewY4JZ9w (https://www.youtube.com/watch?v=rL_ewY4JZ9w)
https://www.youtube.com/watch?v=mCB2xP12lMk (https://www.youtube.com/watch?v=mCB2xP12lMk)
5)  Чариоты.
https://www.youtube.com/watch?v=kpx94k1O1I8 (https://www.youtube.com/watch?v=kpx94k1O1I8)
6) Просто ролики с большими тройными колёсами типа мегакруизёров. Вот тут съёмка ведётся на уровне ног: https://www.youtube.com/watch?v=21NwxLBC2S0 (https://www.youtube.com/watch?v=21NwxLBC2S0) Видно, что асфальт кое - где очень зернистый. Но вроде роллеру это никак не мешает ... Вот ещё на ту же тему: https://vimeo.com/137116054 (https://vimeo.com/137116054)

Гепнеральная  мысль такая ... Хотелось бы ездить не там, где можно, а там, где нужно. В принципе, если человек уж очень любит ролики, то, как мне кажется,  правильное решение - эмигрировать из страны. Но я пока не готов ...  Очень интересный вариант - перестановка на сувах п/у колёс и надувастиков (по ситуации). Есть ещё вариант их комбинирования - центральное колесо надувное, а крайние полиуретановые. Но я более 20 000 руб. за ролики платить пока не готов - ни морально, ни физически.  Поэтому, скорее всего, речь пойдёт про ролики чисто для асфальта, но с большими колёсами для уверенного преодоления "тёрки".

Дешевле всего почему - то стоят лэндроллеры. На ебее - просто шквал лэндроллеров.  Даже можно найти тыщ за пять !!! И колёса к ним там тоже есть.  По поводу всего остального (кроме цены) жду всяческих судьбоносных откровений ...

Напоследок - несколько ссылок на ебей:
1. Мегакруизёры: http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Imperial-Megacruiser-125mm-Inline-Skates/331810688864?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D35375%26meid%3Df3364530af8e47fc8a3d77acd7e2df58%26pid%3D100033%26rk%3D3%26rkt%3D8%26sd%3D301915963416 (http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Imperial-Megacruiser-125mm-Inline-Skates/331810688864?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D35375%26meid%3Df3364530af8e47fc8a3d77acd7e2df58%26pid%3D100033%26rk%3D3%26rkt%3D8%26sd%3D301915963416)
2. Лэндроллеры: http://www.ebay.com/sch/-/47344/i.html?_nkw=land+roller (http://www.ebay.com/sch/-/47344/i.html?_nkw=land+roller)
3. Дупы: http://www.ebay.com/itm/DOOP-Swift-III-Womens-Inline-Skates-2016-/191897444734?var=&hash=item2cadfaa17e:m:mkfSi4PCzcxeWc1p4Y8NEEQ (http://www.ebay.com/itm/DOOP-Swift-III-Womens-Inline-Skates-2016-/191897444734?var=&hash=item2cadfaa17e:m:mkfSi4PCzcxeWc1p4Y8NEEQ) У дупов вроде колёса 110 мм.
4. Колёса: http://www.ebay.com/itm/1-4Pcs-72-76-80 ... ONv9mpZ3FA (http://www.ebay.com/itm/1-4Pcs-72-76-80-125mm-Replacement-Flash-Wheels-Roller-Skating-Inline-Skate-Shoes-/301915963416?var=&hash=item464b980018:m:mL91HqWGmxQJjONv9mpZ3FA)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 09 Июль 2016, 16:35:47
Хотелось бы услышать советы опытных людей: какие ролы следует приобрести для плохого асфальта ?
В текущие ролы впихнуть колеса с жесткостью 80А религия мешает?  Или ты из тех персонажей, которые вместо замены подшипников или колес просто покупают новые ролы?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Июль 2016, 17:24:22
Так, ну вот  (https://yandex.ru/maps/?um=constructor:JlM1YBosdxJhD-XeX5M-3Dqepga28DW6&source=constructor)карта. Смотрим по ссылке.
Места обведенные красными прямоугольниками - мягко говоря, неприятны и опасны для проезда.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Июль 2016, 17:25:48
По 125-м... Ну едут они по песчаным дорожкам и разбитому асфальту. Только удовольствия от этого немного. Зачем так извращаться... У лучше на веле тогда по ...овнам-то.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 09 Июль 2016, 18:07:29
В текущие ролы впихнуть колеса с жесткостью 80А религия мешает?


Все резервы проходимости выбрать чисто за счёт игры жёсткостью колёс невозможно.  Чтобы выбрать все резервы, нужно ещё играть диаметром. Против физики не попрёшь.

По 125-м... Ну едут они по песчаным дорожкам и разбитому асфальту. Только удовольствия от этого немного. Зачем так извращаться... У лучше на веле тогда по ...овнам-то.


Я не понял, про какие вы пишете 125 - е колёса - п/у или надувные. Ну, да ладно ... В самое ...овно я лезть не собираюсь. Если по плохому асфальту удастся ехать без применения разных нехороших слов, то меня это вполне бы устроило. Что касается великов, то я всю жизнь ездил на них на работу. Причём круглогодично. Даже в дни, когда было ниже -30 град. Возил в прицепе более 100 кг груза. Возил 5 человек - один на раме, второй на багажнике и три рыла в прицепе. А два года даже на роубайке ездил на Ваську. Велик -  хороший, практичный транспорт, но движения тупые и неинтересные совсем. Кроме того, велик перекачиваает ноги, но более он ничего в человеке не развивает. Как спортивный снаряд велик - то самое ...овно, против которого я в данной теме, типа, борюсь.


Могу ли я в Питере увидеть вживую хотя бы часть того списка, который я выложил выше по теме ? Ну, или хотя бы услышать отчёты о тестах ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 09 Июль 2016, 18:35:37
Так, ну вот  (https://yandex.ru/maps/?um=constructor:JlM1YBosdxJhD-XeX5M-3Dqepga28DW6&source=constructor)карта. Смотрим по ссылке.
Места обведенные красными прямоугольниками - мягко говоря, неприятны и опасны для проезда.


Гранд мерси за подробную схему ! В самое ближайшее время я этот путь исследую. Но первое впечатление, что от м. Рыбацкое прорваться попроще.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Июль 2016, 21:04:07

Я не понял, про какие вы пишете 125 - е колёса - п/у или надувные.
Бог ты мой, да эти вот (https://pp.vk.me/c626125/v626125662/fa81/z34mv9H0Ju4.jpg)

Про варианты езды на веле впечатлило. Про унылость вела также согласна.
Насчет "прорваться от Рыбацкого" - пока не придумала, что может меня заставить оказаться в Рыбацком..
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 09 Июль 2016, 21:27:23

Насчет "прорваться от Рыбацкого" - пока не придумала, что может меня заставить оказаться в Рыбацком..
Метро. Это такая подземная железная дорога, которую изобрели жители Туманного Альбиона ... Туда ещё Д*Артаньян за подвесками ездил ... Я имею в виду не Рыбацкое, а Альбион ...  :303:


Вопрос по конькам ... Это по частям собиралось али в сборе куплено ? И, самое главное, как в нашем богоспасаемом городе С - Пб снабжаться колёсами 125 мм ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Июль 2016, 21:32:56
Метро надо мной пока не властно ;D Так что Рыбацкое - не тот край, где я окажусь по доброй воле в ближайшем будущем
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 09 Июль 2016, 21:35:18
Про метро понял. Про коньки и колёса пока нет.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 09 Июль 2016, 21:42:45
Поверслайдовские фреймсеты продаются здесь https://der-rollenshop.sportkanzler.de/Powerslide-Megacruiser-125-frame-set-red (https://der-rollenshop.sportkanzler.de/Powerslide-Megacruiser-125-frame-set-red) ровно 100 евро без VAT и доставки.


Но серьезно прыгать на них нельзя - видел погнутые  :D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Июль 2016, 21:52:14
Глянула на том сайте колесики 125-е. 10 евро за колесо. Грустно
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 09 Июль 2016, 22:00:59
А зачем тогда мегакруизёрские колёса ? Для лэндроллеров колёса за 2 тыщи с гаком взять можно на ебее (это не криптомат, это такой магазин) ... http://www.ebay.com/itm/4-Wheels-2-large-and-2-small-and-brake-arm-pad-for-LandRoller-Terra-9-skates-/272259270956?hash=item3f63eac92c:g:zn8AAOSw0gdXTOKW (http://www.ebay.com/itm/4-Wheels-2-large-and-2-small-and-brake-arm-pad-for-LandRoller-Terra-9-skates-/272259270956?hash=item3f63eac92c:g:zn8AAOSw0gdXTOKW)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 10 Июль 2016, 19:53:59
Бог ты мой, да эти вот ..




1. Вы это собрали по частям или в сборе купили ? И что мне тут посоветуют на предмет купить в сборе примерно то же самое, но с колёсами 110 мм ? Это реально ? Или сбор по частям безальтернативен ?
2. Схема прорыва через кольцевую никак не привязана к м. Купчино. Где лучше уйти с красной траектории, чтобы попасть в Купчино ? Там есть место, где пересекается Витебский проспект. Но на Витебском в этом месте тротуары есть только кое - где.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Max от 12 Июль 2016, 01:06:50
2. Где лучше уйти с красной траектории, чтобы попасть в Купчино ?
Ленсовета-Дунайский. Но если нужно метро, то лучше остановиться на Звёздной.
 
 
Там есть место, где пересекается Витебский проспект. Но на Витебском в этом месте тротуары есть только кое - где.
По Витебскому в сторону города в принципе можно, но тогда придётся путепровод ехать по проежке.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 13 Июль 2016, 09:24:06
Я не понял, о каком путепроводе идёт речь. Витебский проспект, судя по схеме, проходит не над, а под Московским шоссе и кольцевой.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Max от 13 Июль 2016, 12:07:08
Я не понял, о каком путепроводе идёт речь. Витебский проспект, судя по схеме, проходит не над, а под Московским шоссе и кольцевой.
А рядом с Купчино он проходит над железной дорогой.
 
ЗЫ если ехать из города, то он еще и над Московским проходит...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 14 Июль 2016, 17:12:43
Посмотрела тему на ролер ру. У человека ролики реакшн. Т.е. представления о том как работает нормальный ролик и как он идет по асфальту нет вообще, ни по плохому ни по хорошему. И боты мягкие как тапки, внедрять на них 125 шасси зло.
На внедорожниках катал когда-то Димка Никитин, могу дать ссылку в вк. У него и надувные колеса были. И по парку ездил. Толкался помню палками.

А интересно есть ли еще ролики типа Hypno, с отстегивающимся шасси. Они были как раз под задачи пешка-езда.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 14 Июль 2016, 21:05:25
У человека ролики реакшн.

(http://risovach.ru/upload/2013/05/mem/stalin-rasstrelyat_17907176_orig_.jpeg)  :clap:

Его на ро.ру никуда не послали? Ветка то там вышла жирная... :beer:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 14 Июль 2016, 21:35:46
неа, наоборот. ТС даже показали даблпуш, а он объяснил что толчок неправильный. Видать и  у них дощь(
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Июль 2016, 19:29:33
Посмотрела тему на ролер ру. У человека ролики реакшн. Т.е. представления о том как работает нормальный ролик и как он идет по асфальту нет вообще, ни по плохому ни по хорошему. И боты мягкие как тапки, внедрять на них 125 шасси зло.


Откуда эта абсолютно дикая мысль про внедрение в реакшен роликов диаметром 125 мм ?
ТС даже показали даблпуш, а он объяснил что толчок неправильный.
Я попросил расшифровать те движения, а потом придрался к одному месту в объяснении. В ОБЪЯСНЕНИИ, блин !!! Про саму же технику сказал, что очень нравится.  Речь  не про неправильный толчок, а про объяснение техники этого толчка.

Что касается даблпуша, то не показали, а показал. И не топикстартёру, а топикстартёр. Даже если человек является женщиной, иногда всё - таки нужно сперва подумать и лишь потом топтать клаву.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Июль 2016, 19:44:58
А рядом с Купчино он проходит над железной дорогой.
 
ЗЫ если ехать из города, то он еще и над Московским проходит...


Далековато получается для меня ... Рейс Финляндская, д. 31 - станция метро Купчино после полного трудового дня на ногах ... Вкругаля ... Да потом ещё от метро домой ... Разве только иногда ... До Рыбацкого еду час. Кабы не участки с плохим асфальтом и того быстрее бы добирался. Иногда добираюсь и до Купчино, но не вкругаля, а напрямую через гаражи у железной дороги. Только там однозначно нужно  спешиваться.
  Реакшен куплен на пробу. У меня есть проблемы со спиной. После долгого перерыва вновь оседлал роубайк, но через 30 мин начались боли. Тогда решил попробовать встать на коньки. Из всего найденного на авито бэушного дерьма купил самое дешёвое дерьмо - за символические 800 рублей. Когда брал, иллюзий никаких не имел. Странно, но от коньков не только не возникает боль, но даже и проходит, если изначально она есть ! Сейчас я прикидываю, что купить для плохого, особо плохого и ещё более плохого асфальта. Реакшен вынесу во двор и поставлю рядом с помойкой, где ему самое место.  Авось, какой - то бомж по помойкам на роликах гонять начнёт.

Пока я не понимаю, что брать. Я выше по теме опубликовал список того, что мне кажется перспективным. Реакция на список - нулевая.  Вот хоть бы кто объяснил, чем плохи лэндроллеры. У них задние колёса имеют диаметр аж 175 мм. Вроде д. б. проходимая штука. И относительно недорогая. А почему на них никто у нас не ездит ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Июль 2016, 20:22:20
На внедорожниках катал когда-то Димка Никитин, могу дать ссылку в вк. У него и надувные колеса были. И по парку ездил. Толкался помню палками.

А интересно есть ли еще ролики типа Hypno, с отстегивающимся шасси. Они были как раз под задачи пешка-езда.

Про ролики Хипно доселе не слышал. Слышал про вот эти: https://www.youtube.com/watch?v=iVacURS_mCo (https://www.youtube.com/watch?v=iVacURS_mCo) и про дупы. За ссылку на страницу Никитина буду благодарен.

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 15 Июль 2016, 20:24:19
Пока я не понимаю, что брать.
любой фск бут  (RB, SEBA, PS, F) + 90 рама = универсальный вариант для езды по городу.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Июль 2016, 20:29:58
1. Не понял, причём здесь федеральная служба контрразведки.
2. Не понял, почему 90, а не хотя бы 110. Москвичи уверяют, что когда на сувах меняются надувные колёса на полиуретановые, на тёрке всё равно есть неприятные ощущения. А ведь это аж 125 мм !
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 16 Июль 2016, 01:21:08
ФСК - фрискейт, по английски печатать лень. Имелось в виду - жесткий ботинок, а не мягкий как на Ваших фитнес-роликах, ждущих заслуженной смерти на соседней помойке.
90-я рама рекомендуется Вам в связи с тем, что она:
а) Еще маневренна;
б) Уже имеет более интересный накат нежели 80-я.
И она считается оптимальной для городского катания. (Лично я бы спорила, т.к. катала и на ней, и на 80-х, и на 100-х, и на 125-х). Но мнение такое существует, и приходилось слышать его не раз от разных роллеров, что 90-я - оптимальна.
Не стоит думать, что увеличение диаметра колеса несет в себе одни плюсы, без каких-либо потерь по всем параметрам. Да, меньше чувствуется терка, неровности, легче проезжается песок и грунт... Но, скажем, сотки на длинной раме уже труднее растолкать и маневренность у них по сравнению с теми же 90-ми куда хуже. И задеть передним колесом одной ноги за заднее другой и красиво завалиться - как два пальца.. :D Три по 110 или 125 растолкать легче (рама короче), накат лучше, толкаться надо реже. Но гасить скорость уже чуток сложнее, а в условиях городского катания это надо делать постоянно. Причем V-стоп на больших колесах неэффективен. Тут либо нещадно тереть колеса Т-стопом, либо переступать как аист (а это тоже надо научится делать и энергозатрат требуется больше чем при банальном Т-стопе). Плюс лично у меня при долгом катании на 125-х устают ноги именно стоять на высоте. Не ехать, а именно стоять, если приходится это часто делать. А это бывает на различных покатухах, где есть пит-стопы. Поэтому я сделала вывод, что они оптимальны для катания в монолицо, когда никто не держит.
Надеюсь, мой поток разума хоть чем-то поможет ::)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Июль 2016, 03:47:05
Идентифицирую себя как монолицо. Недавно, задержавшись на работе,  мчался в Рыбацкое и боялся опоздать на метро. Белые ночи уже кончились. А какая - то сволочь опять насыпала мелкого гравия на тротуар Третьего Рыбацкого проезда. Моё монолицо пострадало ... И локти ... И колени ... Мои колёса через камни не перескакивают. А в прошлый раз я после наезда на камень и вовсе улетел в канаву. Пускать в метро меня не хотели. Еле убедил. Я был весь в говне и крови. А сквозь штаны были видны трусы. Они у меня не розовые, не полупрозрачные и не в белых кружевах, но всё равно как - то неудобно ... На этом фоне какая - то "усталость" и "маневренность" меня волнуют не слишком сильно. Да и не езжу я по очень людным улицам. А софийская велодорожка вечером и вовсе пустая по будням.  Более волнует цена колёс и возможность их быстрой покупки. Пока я понял, что просто так 125 - е колёса приличного качества по адекватной цене у нас не купить, а вот 110 - е колёса купить можно. Правда заменить 125 на 110, если что, я смогу, а вот наоборот - хрен. Короче говоря, главное моё требование к колёсам - возможность езды по асфальту любого качества, щедро посыпанному гравием и песком.


По маневренности 125 - ых колёс ... Видимо, это дело привычки ...
  https://www.youtube.com/watch?v=8JrxjgqsLMM (https://www.youtube.com/watch?v=8JrxjgqsLMM)
https://www.youtube.com/watch?v=vbJkDp21iSw (https://www.youtube.com/watch?v=vbJkDp21iSw)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 16 Июль 2016, 03:50:13
Моё монолицо пострадало ... И локти ... И колени ...
Т.е. теперь ты из категории "уже ношу полный комплект защиты"? Или по-прежнему в "еще не ношу"?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Июль 2016, 03:52:03
Просто не ношу, и всё. Страшно только за башку. На остальное - насрать.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 16 Июль 2016, 04:04:58
Кости запястья достаточно мелкие, специалистов, способных их грамотно собрать назад в целое, достаточно мало. Суставы лечить весьма долго и дорого.  А отсутствие шлема даже обсуждать нет смысла.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Июль 2016, 04:13:31
Пока я ездил на велике, меня немалое число раз сбивали машины. И так мне ничего и не сломали. Зато когда я поднимался с асфальта, я много что и много кому сломал.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 16 Июль 2016, 08:38:08
По маневренности 125 - ых колёс ... Видимо, это дело привычки ...
  https://www.youtube.com/watch?v=8JrxjgqsLMM (https://www.youtube.com/watch?v=8JrxjgqsLMM)
https://www.youtube.com/watch?v=vbJkDp21iSw (https://www.youtube.com/watch?v=vbJkDp21iSw)
Упустила из виду, сорри.  Маневренность на 3 х 125 равна маневренности на 90-й раме, т.е. она вполне присутствует. Я писала про неуклюжесть рамы длинной с четырьмя по 100 (у меня гибридная 100 х 100 х 90 х 100).
Но прочитав последний пост о фееричных падениях и при этом стойком нежелании использовать защиту, желание нести разумное-доброе-вечное в массы как-то поутихло :thumbsdown: Большие колеса не панацея от падений, увы.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 16 Июль 2016, 12:33:06
1. Не понял, причём здесь федеральная служба контрразведки.
2. Не понял, почему 90, а не хотя бы 110. Москвичи уверяют, что когда на сувах меняются надувные колёса на полиуретановые, на тёрке всё равно есть неприятные ощущения. А ведь это аж 125 мм !
1) ФСК - freeskate ботинок, в данном случае имеется ввиду просто хардбут ботинок - жесткий пластиковый корпус с валенком - как более поддерживающий и долговечный. Совет разумный, но не абсолютный - езжу на софтбуте 90 х4 третий год.


2) Рама - дело вкуса и антропометрических данных. Я бы не стал рекомендовать 90 х4, потому что это рама "ни то ни се":  длиннее фск-шных, короче спидскейтерских. Для хорошего лосева полноразмерному мужчине ее явно не хватает, при этом она уже достаточно длинная чтобы обращать на себя внимание в поворотах. Короче, 84 или сотки как-то предпочтительней, имхо. Лично себе собираюсь делать городские ролы на 125 х3 с длиной рамы 12.6-13" - что явно длинней 10.8" 90 х4.

Вообще не надо переоценивать вклад больших колес в борьбу с теркой - если колеса твердые, трясти будет так же немилосердно.

Курс на ФСК ботинок на 110 х 3 раме разумен. Другой вопрос, что хорошую терку не могут нивелировать никакие колеса  ;D  Самые мягкие хорошие колеса что у меня были - Bont G3 110, 84A, на терке вели себя плохо, но не ужасно, как твердые 86A Matter F1 Juice/Image, которые от вибрации теряли все сцепление. При этом еще более мягкие колеса (менее 83-84A) наверняка не будут ехать по нормальному асфальту...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 16 Июль 2016, 13:25:48
наверняка не будут ехать по нормальному асфальту...
Человек вроде не собирается эмигрировать, а в РФ в общем и в Питере в частности год от года асфальт только хуже.
Для хорошего лосева полноразмерному мужчине ее явно не хватает
Не каждый может растолкать сотки и стодесятки. Там уже техника важна. На 90х можно спокойно шпарить на одних мышцах и не заморачиваться.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Июль 2016, 18:30:48
Когда я прочитал про то, что на хорошей тёрке даже 125 - е  п/у колёса не справляются, сильно - сильно опечалился ... Я так надеялся ... А вы отняли у меня  мечту о лучшей жизни ...   >:(
Не сюда ли вы меня, часом, толкаете ?

https://vimeo.com/84940545 (https://vimeo.com/84940545)
]https://vimeo.com/53521261 (https://vimeo.com/53521261)
https://www.youtube.com/watch?v=piNY6kY3Ol0 (https://www.youtube.com/watch?v=piNY6kY3Ol0)
Уж на этом - то по улице Труда я проеду ? То, по чему ездят в этих роликах, - оно всё - таки существенно страшнее улицы Труда.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Июль 2016, 20:15:24
Не ебее можно умудриться купить лэндроллеры тыщ за пять (б/у). Что от них ждать на тёрке ? Напоминаю, что там задние колёса имеют диаметр 175 мм. Колёса для лэндроллеров также можно брать на ебее.
http://www.ebay.com/sch/-/47344/i.html?_nkw=land+roller (http://www.ebay.com/sch/-/47344/i.html?_nkw=land+roller)
На роллерпитере была тема, но убогая: http://www.rollerpiter.ru/communication/forum/?PAGE_NAME=read&FID=13&TID=1669 (http://www.rollerpiter.ru/communication/forum/?PAGE_NAME=read&FID=13&TID=1669) Из неё почти ничего непонятно.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: AVP от 20 Июль 2016, 15:10:32
! No longer available (http://www.youtube.com/watch?v=blsa0OjnlZM#)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 22 Июль 2016, 18:00:40
Койоты, которые в начале ролика, - это перебор, если иметь в виду г. о. городское катание. Это уже диаметр колёс 150 мм. Но в отличие от лэндроллеров нога поднята над колёсами. И тяжёлые они.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 22 Июль 2016, 21:22:03
Хоть кто - то в нашем богоспасаемом городе юзал рашу ? Есть мнение, что с китайскими роликами связываться опасно. А несколько опасно ? Вот, дрпустим, как вам этот вариант: http://ru.aliexpress.com/store/product/Roller-Skating-Shoe-High-Quality-freeline-skate-adult-inline-skating-shoes-freeskate-shoes-Slalom-Skates/637224_32696344728.html (http://ru.aliexpress.com/store/product/Roller-Skating-Shoe-High-Quality-freeline-skate-adult-inline-skating-shoes-freeskate-shoes-Slalom-Skates/637224_32696344728.html) ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 22 Июль 2016, 21:57:03
Вот, дрпустим, как вам этот вариант:
Если есть возможность отрезать одну ногу и отправить её на примерку в Китай, то вполне имеет право на жизнь.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 22 Июль 2016, 22:19:11
Теоретически я могу отправить в Китай слепок любого своего органа ...
Или купить дупы 43 - 49: http://www.ebay.com/itm/DOOP-Swift-III-Womens-Inline-Skates-2016/381703145577?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D35375%26meid%3D6995c4e171074868a19e7db7c158a85d%26pid%3D100033%26rk%3D4%26rkt%3D8%26sd%3D152176151489 (http://www.ebay.com/itm/DOOP-Swift-III-Womens-Inline-Skates-2016/381703145577?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D35375%26meid%3D6995c4e171074868a19e7db7c158a85d%26pid%3D100033%26rk%3D4%26rkt%3D8%26sd%3D152176151489)


В дупах абсолютно прельщает возможность ездить без рюкзака со сменной обувью и быстрота одевания. И покупать можно без примерки. Там просто нечего мерить.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 22 Июль 2016, 22:31:19
Вот ещё такой вопрос ... Два дня пёр домой пр Софийской против ветра невероятной силы. В обратную сторону можно было ехать, просто раскрыв куртку. Задумался ... Как бы это использовать хоть иногда ? А где у нас в Питере скимбатчики тусуются, чтобы посмотреть, пощупать  это дело ?
Вот тут есть сюжет с роликами: https://www.youtube.com/watch?v=NszRrMRUJ0c (https://www.youtube.com/watch?v=NszRrMRUJ0c)
А тут с ледовыми коньками: https://www.youtube.com/watch?v=7vmjf82Oq_Q (https://www.youtube.com/watch?v=7vmjf82Oq_Q)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 22 Июль 2016, 23:33:51

Хоть кто - то в нашем богоспасаемом городе юзал рашу ? Есть мнение, что с китайскими роликами связываться опасно. А несколько опасно ? Вот, дрпустим, как вам этот вариант: [url]http://ru.aliexpress.com/store/product/Roller-Skating-Shoe-High-Quality-freeline-skate-adult-inline-skating-shoes-freeskate-shoes-Slalom-Skates/637224_32696344728.html[/url] ([url]http://ru.aliexpress.com/store/product/Roller-Skating-Shoe-High-Quality-freeline-skate-adult-inline-skating-shoes-freeskate-shoes-Slalom-Skates/637224_32696344728.html[/url]) ?

ув. Бамбула, чтобы ответить на этот вопрос, не обязательно быть про роллером :) Обувь без примерки - это лотерея. Особенно если речь идет о тесных и жестких слаломных или спидюковских тапках, а не о мягких подушечных фитнусах и аграх.
Теоретически я могу отправить в Китай слепок любого своего органа ...
Это называется кастом и обычно стоит от 1000 евро.
Вот ещё такой вопрос ... Два дня пёр домой пр Софийской против ветра невероятной силы. <...>

Замутить кайт не проблема, вопрос нужен ли он? У меня тоже велодорожка строго с запада на восток (Луначарского), ее часто сильно продувает с запада. В такие моменты я и без парашюта практически не толкаюсь, концентрируюсь только на том чтобы не упасть, т.к. скорость для 90х4 софтбут слишком высока и меня валандает туда-сюда (за 30 км/ч где-то).


Койоты, которые в начале ролика, - это перебор, если иметь в виду г. о. городское катание. Это уже диаметр колёс 150 мм. Но в отличие от лэндроллеров нога поднята над колёсами. И тяжёлые они.

Проблема всех этих сувов, лендроллеров, лыжероллеров в том, что они нихрена не едут. Т.е. вот выезжаешь ты на ровную дорожку, и вместо стремительного скольжения-полета получается ползанье. Поэтому если нужна именно нормальная езда на роликах, то рассматривать все эти экстремальные варианты бессмысленно. Нужно брать какую-нибудь утилитарную вещь типа вела, чтобы добираться до работы, и нормальные ролики - чтобы кататься. ИМХО, конечно же.

ЗЫ насчет кайта - вот кайт наоборот  ;D  https://www.youtube.com/watch?v=sblH18xuHmE (https://www.youtube.com/watch?v=sblH18xuHmE)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 23 Июль 2016, 00:04:21
Про лыжероллеры мы тут не говорим. Что касается сувов, то в аналогичной московской теме утверждалось, что при установке п/у колёс они ничем от обычных роликов не отличаются. Про лэндроллеры пока понял немного.  Читал, что они неохотно пишут дуги из - за того, что сильно разнесены точки опоры, а по центру опереться не на что. А едут вроде нормально. Да и то, умельцы умудряются на них выпендриваться и финтить: https://www.youtube.com/watch?v=aH3Jf2znUfs (https://www.youtube.com/watch?v=aH3Jf2znUfs)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 23 Июль 2016, 00:16:06
(за 30 км/ч где-то).
GPS   на север города в мобилу не завезли?  А то у нас каждый 5й в горку против ветра медленее 50км/ч не едет..
 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 23 Июль 2016, 00:34:24

Про лыжероллеры мы тут не говорим. Что касается сувов, то в аналогичной московской теме утверждалось, что при установке п/у колёс они ничем от обычных роликов не отличаются. Про лэндроллеры пока понял немного.  Читал, что они неохотно пишут дуги из - за того, что сильно разнесены точки опоры, а по центру опереться не на что. А едут вроде нормально. Да и то, умельцы умудряются на них выпендриваться и финтить: https://www.youtube.com/watch?v=aH3Jf2znUfs (https://www.youtube.com/watch?v=aH3Jf2znUfs)
На ЛР твердые колеса. Я не уверен, что трясти на них будет меньше чем на простых 100-125 х3.

Насчет финтов - на полированном бетоне и под горку едет все. Против ветра в горку по терке - нет...


(за 30 км/ч где-то).
GPS   на север города в мобилу не завезли?  А то у нас каждый 5й в горку против ветра медленее 50км/ч не едет..
Не завезли, пруфов не будет. Магвей, инвалиды фитнуса в стрельне едут среднюю 25 км/ч. Спрашивается - если адово задувает с залива, чобы им не ехать и 30, и больше? А если не инвалид?  :D

Более того, в конце, там где пологий поворот на Руставели, с ветром можно ехать еще быстрее, т.к. там спуск.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 23 Июль 2016, 20:26:22
На ЛР твердые колеса. Я не уверен, что трясти на них будет меньше чем на простых 100-125 х3.
Дело не только в жёсткости колёс и их диаметре. Тело лыжероллера - это рессора. Тряска на краях рессоры вовсе не обязана передаваться на её середину. А спортсмен как раз стоит по середине. Когда на горных лыжах летишь по буграм, это вообще изумительно работает. Наезд на бугор как бы растягивается во времени. Лыжа как бы спрямляет бугры. Но роликах этого нет. Нет совсем.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 24 Июль 2016, 00:47:45
Лыжа как бы спрямляет бугры.
о каких, прости, буграх идет речь? могульная трасса или банальные неровности?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 24 Июль 2016, 20:00:27
о каких, прости, буграх идет речь? могульная трасса или банальные неровности?


Придётся разжевать ...
Когда носок лыжи наезжает на бугорок (не могульный, канешна, а меньше и гораздо), то лыжа начинает сгибаться, и носок взъезжает на этот бугорок, тогда как участок лыжи под ботинком ещё еле - еле  начал подниматься наверх. Кабы человек стоял на каких - то коротких обрезках лыж, он въехал бы на бугор мгновенно. А поскольку лыжа длинная и упругая, то получается примерно такой эффект, словно на бугорок положили мостки. И грузовая площадка лыжи приедет к верхушке бугра, вообще не касаясь его подножья и средней части - ПО СПРЯМЛЁННОМУ ПУТИ. Плюс к этому лыжа в момент наезда на бугор ещё и спружинит, смягчив удар. Это на самом её носке получится удар. Но в районе грузовой площадки лыжи останутся лишь жалкие крохи этого удара. С лыжероллерами - примерно так же. Правда они короче обычных горных лыж и описываемый эффект там выражен слабее.

Если опять непонятно, напишу в пять раз подробнее и нарисую рисунки в умопомрачительном количестве. Надо ?

Кстати в воздухе повис без движения мой робкий вопрос по поводу того, где находится тусня питерских скимбатчиков. Посмотреть охота ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 25 Июль 2016, 00:24:47
Если опять непонятно, напишу в пять раз подробнее и нарисую рисунки в умопомрачительном количестве. Надо ?
смешной ты  :thumbsup:
может, начнешь кататься, а не теоретизировать?  ;)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 25 Июль 2016, 01:09:18
может, начнешь кататься,
Так лыжи по асфальту у него против ветра плохо едут... Парафин, наверно, сменить надо.  ;D  Блин, я вот даже не знаю, как в городе катаю по тёрке и плитке и внезапным камушкам (когда захожу на какую-нибудь трэшэвую покатушку) и не задаюсь вопросом про надувные колеса...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 25 Июль 2016, 01:25:30
...я вот даже не знаю, как в городе катаю по тёрке и плитке и внезапным камушкам (когда захожу на какую-нибудь трэшэвую покатушку) и не задаюсь вопросом про надувные колеса...
Так ты и не задаешься. Ты просто не катаешь. Почем зря колеса выдали
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 25 Июль 2016, 01:41:42
Так ты и не задаешься. Ты просто не катаешь. Почем зря колеса выдали
Давай ещё кофе меня поучи варить и не забудь рассказать попутно, что он среднего рода...
К сборке кастома (ну точнее к возврату родной рамы к странному буту) аж за 1741 рупь (по ходу самое там дорогое будет - 2 колеса MPC 87мм) иду семимильным просто шагами (там еще где-то не сфоткан штанген и гостовская линейка на 50см. :popcorn3: [все помним Алые Паруса?]):
(https://pp.vk.me/c636123/v636123840/1a668/o1-Dq_crXao.jpg)
(https://pp.vk.me/c636123/v636123840/1a672/wzGWdcf2jws.jpg)
PS. А вообще покатушеклюдей нет, но вы там держитесь...  :thumbup2:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Max от 25 Июль 2016, 12:55:25
К сборке кастома (ну точнее к возврату родной рамы к странному буту) аж за 1741 рупь (по ходу самое там дорогое будет - 2 колеса MPC 87мм) иду семимильным просто шагами (там еще где-то не сфоткан штанген и гостовская линейка на 50см. :popcorn3:
Решил реанимировать свои Blade&Walk? Похоже мне всё-таки придётся подбирать новые кроссовки к своим...  ???
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 25 Июль 2016, 15:33:30
Решил реанимировать свои Blade&Walk?
Да, сезон на них дотошнюсь.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 27 Июль 2016, 11:17:29
гляньте лс.


Про все эти интересные штуки - опробуйте и нам расскажете. Идея с парусом прекрасна, через участки с гравием будете перелетать.
Наверняка у кого-то в питере что-то из списка есть. Может имеет смысл пошарить в соц. сетях?
И да, я плохо читаю длинные неструктурированные тексты со скачущими мыслеобразами и вывернутой логикой. Когда и про фому и про ерему одновременно и наоборот. Пример: от гравия на дороге помогают защита и хороший свет, это очевидно и проверено временем и фактами (мой битый лоб и колени вопиют). Но можно запросто доказать, что увеличение размера колеса решит проблемы, ибо доказать можно что угодно - английские ученые регулярно доказывают что-нибудь.
Мой личный опыт общения с гравием свидетельствует что решает сочетание расстояния между колесами и размера гравия. Если гравий стопорит колеса, это падение, независимо от размера колес.
Мой опыт в разных размерах колес 76,78,80,84,90,100 и 3х100+90. В рамах по 4шт. 5х80 не осилила. На очень разном асфальте. Самые юзабельные 84 и 90. 100 при пробеге более 30-50 км напрягают, это уже не комфорт а испытание. 110-125 не планирую, чем стопа ближе к асфальту, тем устойчивее. С учетом все ухудшающегося асфальта подумываю о самокате с амортизацией.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 30 Июль 2016, 01:19:42
1. В личку глянул. Там была ссылка.  Посетил страницу Никитина (не Афанасия !). Дочитал до первого вяка по поводу сталиниз(ь)ма. Закрыл страницу. И больше её не открою. Боюсь заразиться.
2. В лэндроллерах колёса большие (177 мм), но высота ботинка над землёй маленькая. Не понимаю, в чём там засада ... Пишут, что на них даже удаётся переехать чугунную крышку люка ...
3. Надеюсь, что это текст "структурированный", а "мыслеобразы" (слово - то какое !) статичны - престатичны ...



 


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 30 Июль 2016, 06:13:02
Пишут, что на них даже удаётся переехать чугунную крышку люка ...
Не понял, а что трудного в преодолении люка на обычных 80х фитнусах?

PS. Всем приветы в этом чатике, с кем знаком лично...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 30 Июль 2016, 07:07:55
Не понял, а что трудного в преодолении люка на обычных 80х фитнусах?

PS. Всем приветы в этом чатике, с кем знаком лично...
я вот тоже не очень понимаю :)

PS и тебе привет :)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 30 Июль 2016, 08:17:22
ЭДНА, привет! Пациент реанимирован. Готов к след. порции твоих издевательств - забирай с оказией (хлеб за брюхом и т.д.) Краш-тест проводить будем? С какой высоты на асфальт бросаем?

Но на сервис лучше впредь записываться в разумные сроки. Пришлось тратить время на поиск штангена, хотя положено спать уже. Лубрикант наносить?  :popcorn3:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 30 Июль 2016, 12:03:49

1 Не успела за полетом мысли. Мы про ролики или про что?
2. Опять же не догнала что не так с роликами и люками. Проезжаю на любых
3. Не задумывались о джампере и фитреках?     
https://www.youtube.com/watch?v=xlu63DmfMlw (https://www.youtube.com/watch?v=xlu63DmfMlw)
https://www.youtube.com/watch?v=zU2h0smwTmc (https://www.youtube.com/watch?v=zU2h0smwTmc)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 30 Июль 2016, 12:30:50
Про люки и езду по зернистому асфальту написано тут: http://asoloviev.livejournal.com/18469.html (http://asoloviev.livejournal.com/18469.html)
Цитата:
"Проехать по канализационному люку - без пробем, кончено его заметишь, но уж точно не споткнёшься. Однако по лесу в них не покатаешься. К сожалению в Редмонде весь грунт вокруг очень мягкий, топкий, как болото - ухоженные поливаемые ежедневно газоны. Поэтому я не смог пока что оценить проходимость в полной мере. Одно точно - местный асфальт в Редмонде ну никак для роллеров не преспособлен. Он хороший, ровный, без трещин, но с характерным мелким рельефом, т.е. не гладкий. На обычных роликах это означает эффект вибромассажёра. Но на LandRoller я как-то совсем про это забыл - вовсе и не заметил."

Так вот, я бы тоже хотел не замечать, что я еду по тёрке, по трещинам и заплатам. Также хочется напомнить о двух вещах:

1. Это не чат !

2. Это тема о роликах для паршивого асфальта. О роликах ! Для ! Плохого ! Асфальта !
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 30 Июль 2016, 16:51:13
Не понял, а что трудного в преодолении люка на обычных 80х фитнусах?
Крышки люков очень разные бывают. Некоторые безопасны а некоторые и скейтера уронить могут.

Не задумывались о джампере и фитреках?
При наличии болей в спине джамперы врятли подойдут, большие вертикальные динамические нагрузки. А фитреки... Лучше уж ходить пешком чем ТАК кататься.

Вобще, добрее надо быть, товарищи.  ;)
Человек же искренне хочет помощи в выборе, пусть и не всегда доходчиво изъясняясь.

Так вот, я бы тоже хотел не замечать, что я еду по тёрке, по трещинам и заплатам.
Что бы прийти к желаемому результату, нужно сперва корректно сформулировать задачу и правильно задать ориентиры.
Очевидно что дискомфорт от плохого асфальта можно снизить (именно снизить а не исключить полностью) следующими техническими способами:

а) Увеличением толщины лайнеров и стелек. Вариантов тут масса, теоретически можно даже валенки от агриков приспособить. Обратной стороной такой амортизации будет некоторое снижение вентиляции ног и точности управления роликами (впрочем для обычного катания это вполне терпимо)

б) Снижением жесткости колес. Обратной стороной будет пропорциональное снижение наката и ускорение износа колес. Надувные колеса естественно амортизируют лучше чем цельные, но и угробить их значительно проще (что в наших условиях немаловажно). 

в) Увеличением диаметра колес. Но тут эффективность возрастает нелинейно. То есть по зернистому асфальту большие колеса конечно катят легче, но при этом, они примерно так же уязвимы к ямам, трещинами и рассыпанным камням как и средние колеса. Обратной стороной является существенное повышение требований к подготовке роллера для нормального катания.

Так что, взгляните на этот список и выделите, что для вас важно, а что не очень.
Все таки, комфортно катится по крупнозернистой терке и не падать при внезапной встрече с гравием - это не совсем одно и то же. Первое больше зависит от ваших роликов, второе - от вашей осторожности.

Имхо: Полагаю, оптимальным вариантом для вас был бы толстый лайнер в фрискейтовом ботинке на гибридной раме 3х110+1х100 плюс колеса средней жесткости. Но сборка такого индивидуального комплекта дело относительно сложное и не быстрое.

PS: Очень надеюсь что вы обзаведетесь хотя бы зашитой на руки. При хороших рефлексах, в нормальном скоростном диапазоне, для избегания травм большего обычно и не требуется. :-X
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 30 Июль 2016, 17:23:44
Имхо: Полагаю, оптимальным вариантом для вас был бы толстый лайнер в фрискейтовом ботинке на гибридной раме 3х110+1х100 плюс колеса средней жесткости. Но сборка такого индивидуального комплекта дело относительно сложное и не быстрое.



А это точно хуже ?
http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Doop-Swift-3-Wheeler-Inline-Skates-Grey-Green/331918561983?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37798%26meid%3Dead3ed2bda4842b788a5fde0777a8373%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D331918562133 (http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Doop-Swift-3-Wheeler-Inline-Skates-Grey-Green/331918561983?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37798%26meid%3Dead3ed2bda4842b788a5fde0777a8373%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D331918562133)
Люди пишут, что при езде в мягких кроссовках (для скейта) антишок просто невероятный.  Быстрое переодевание. Не нужно ничего примерять, потому что там нечего мерить.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 30 Июль 2016, 17:37:44
Ну вот, а на фитреках - все болота и грейдеры ваши. Вообще не заметите, если выедете на асфальт. Тем более какой-то жалкий люк.
Это шутка конечно, хотя за те копейки, за которые их сейчас продают можно побаловаться... разок.
А если серьезно, то беспроигрышный вариант - сувы или мегакруизеры от поверслайд. И к ним поискать подшипники пвз. О колесах первые пару лет можно не задумываться, а потом купите онлайн или прогуляетесь в стокгольм или ригу, где там есть представительства. 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 30 Июль 2016, 17:38:01
от, я бы тоже хотел не замечать, что я еду по тёрке, по трещинам и заплатам. Также хочется напомнить о двух вещах:
В Питере весь асфальт плохой. Катаем. Не жалуемся. Наверно, просто не приходит в голову обувать лыжи и жаловаться, что они плохо скользят по асфальту, и просить порекомендовать нужный парафин.
Проехать по канализационному люку - без пробем, кончено его заметишь
Может тебе на новичковые покатушки надо ходить? Все ездят себе спокойно по люкам (если это не куски арматуры с ячейками 10 на 10см. или не решетки). Обычный люк не представляет для роллера проблемы. Это ОБЫДЕННЫЙ кусок городского рельефа, как и поребрики, дырки в асфальте и т.д.
1. Это не чат !
Да познакомься с кем-нибудь уже... И не завидуй.
Человек же искренне хочет помощи в выборе, пусть и не всегда доходчиво изъясняясь.
Индивид не хочет носить защиту и не хочет включать свет. Психиатр ему советчик. :)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 30 Июль 2016, 18:00:40
А чем лэндроллеры плохи ? Почему они не попали в список беспроигрышных вариантов ?

Что касается сувов, то люди пишут, что для асфальта надувные колёса снимают и ставят полиуретан. Иногда меняется только часть колёс. Но я нигде не обмолвился, что подыскиваю именно внедорожные ролики. Прорываться в Рыбацкое полевыми дорогами параллельно улице Труда я точно не буду, пока трезвый. Приобретение сувов в моём случае автоматически будет означать приобретение второго комплекта колёс. Напряжённый получается вариант ... В сувах ви, правда, очень мне понравилась затяжка боа. Нанотехнологическая весчь !
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 30 Июль 2016, 19:50:47
А это точно хуже ?
Хз. Выглядит вроде нормально, но есть большие сомнения что эта конструкция сможет обеспечить достаточный комфорт. Классический бут изначально делается под анатомию ноги. И то, зачастую, роллеру приходится перебрать немало вариантов что бы выбрать тот который будет хорошо сидеть лично на нем. А уж то что эти роллы + произвольные кроссовки не будут нигде давить/натирать при продолжительном катании, кажется маловероятным.
Впрочем, попробуйте, потом расскажете о впечатлениях.  :D

А чем лэндроллеры плохи ? Почему они не попали в список беспроигрышных вариантов ?
Потому что лендроллеры как и чариоты это порождения сумрачного дизайнерского гения. :abzatc:
Инлайн ролики не случайно пришли к нынешней компоновке, на данном уровне технического развития, она обладает наилучшим соотношением надежности/удобства/цены в своей нише.

Что касается сувов, то люди пишут, что для асфальта надувные колёса снимают и ставят полиуретан.
Сувы и круизеры тоже подходят под условия задачи, но важно понимать, чем выше рамы - тем сложнее ими управлять. Так что, если нужен настолько большой размер колес, то для обычного катания короткие лыжероллы выглядят гораздо рациональнее этих инлайнлабутенов.  :)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 30 Июль 2016, 20:20:44
А это точно хуже ?
А уж то что эти роллы + произвольные кроссовки не будут нигде давить/натирать при продолжительном катании, кажется маловероятным.

О произвольных кроссовках как раз речь не идёт ! Более того, при обзорах часто указывают целый перечень кроссовок разной степени полноты, и ощущения в каждом случае сильно отличаются. Лучше всего, якобы, подходят кроссовки для скейта. Но я даже не знаю, что это ваще такое. Тут важно, что в принципе нет такого понятия, как "не подошло". Просто нужно найти свои кроссовки. Это что касается люфтов. Но если сам а по себе кроссовка не трёт, то она и в дупах не трёт.

Когда я еду домой, то со всеми моими купаниями в Кузьминке, посещениями кафе на Ленсоветовской, влезаниями и вылезаниями из метро, преодолением абсолютно непроезжего пр. Ленина, заходами в магазины и пр. я так задалбываюсь переодеваться, что просто хочется зашвырнуть коньки в кусты и продолжить путь пешком. Вот и задумался о дупах. Да и рюкзак за плечами со  сменной обувью задолбал. Попробовал как - то зайти в метро с чёрными полиэтиленовыми пакетами на ногах ... Смотрели на меня все ... И как - то недобро смотрели ... Кроссовки я на берегу Кузьминки забыл ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 30 Июль 2016, 21:30:28
Но если сам а по себе кроссовка не трёт, то она и в дупах не трёт.
Не уверен. Как правило, кроссовки весят очень мало, поэтому при резком подьеме ноги не создают существенного стягивающего вниз давления. А вот ролики весят ощутимо, поэтому при недостаточной вертикальной фиксации нога в них регулярно будет немного елозить. Но это теория, рад был бы ошибиться.

Попробовал как - то зайти в метро с чёрными полиэтиленовыми пакетами на ногах ...
Наш человек.   ;D

Ps: Изучил поподробнее сувы и крузеры. Хз, возможно это и есть то что вам нужно, если уверенны в своих ногах. Все-таки 125 мм это не так уж много для большой стопы.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Max от 30 Июль 2016, 23:37:40
А это точно хуже ?
[url]http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Doop-Swift-3-Wheeler-Inline-Skates-Grey-Green/331918561983?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37798%26meid%3Dead3ed2bda4842b788a5fde0777a8373%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D331918562133[/url] ([url]http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Doop-Swift-3-Wheeler-Inline-Skates-Grey-Green/331918561983?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37798%26meid%3Dead3ed2bda4842b788a5fde0777a8373%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D331918562133[/url])
Люди пишут, что при езде в мягких кроссовках (для скейта) антишок просто невероятный.  Быстрое переодевание. Не нужно ничего примерять, потому что там нечего мерить.

Т.к. пытаюсь подобрать новые кроссовки взамен оригинальных в Blade&Walk, то могу сказать однозначно хуже. Антишок, конечно, можно сделать получше, но и в обычные ролики со съёмным валенком можно что-нить присобачить. Переодевать быстро, но свои старые ролики на трёх баклях могу одеть быстрее. ;)  Насчёт того, что можно использовать любые кроссовки - фигня, можно только если ездить неспеша по гладкому асфальту (но это же не данный случай). На плохом асфальте они хуже управляются, препятствия преодолевать сложнее, т.к. фиксация ноги специфическая (разница между ними и мягкими как минимум такая же как между мягким и жестким ботами).
 
Тут важно, что в принципе нет такого понятия, как "не подошло". Просто нужно найти свои кроссовки. Это что касается люфтов. Но если сам а по себе кроссовка не трёт, то она и в дупах не трёт.

Кроссовка тереть не будет. Будет где-нить на месте фиксации бута, на сгибе, на бакле - вариантов много ;)  Перепробовал уже пар 5-6 (т.к. далеко не все туда влезают) везде есть какие-то неудобства (больше всего с фиксацией пятки). Хотя это не исключает возможности найти идеальную пару бут-кроссовок.  8-)   Но если предполагается езда по асфальту где рассыпаны камешки - однозначно выберу обычные ролики.  :emerge:
 
Да и рюкзак за плечами со  сменной обувью задолбал.

Отсутствие сменки - это их главный и единственный плюс.  :D   Но эту проблему можно решить и по-другому.  :-X
 
Не уверен. Как правило, кроссовки весят очень мало, поэтому при резком подьеме ноги не создают существенного стягивающего вниз давления. А вот ролики весят ощутимо, поэтому при недостаточной вертикальной фиксации нога в них регулярно будет немного елозить. Но это теория, рад был бы ошибиться.

Теория с практикой совпадает.
Попробовал как - то зайти в метро с чёрными полиэтиленовыми пакетами на ногах ...

Наш человек.   ;D

Вот потому жесткий бут и лучше - был бы как цивильный чел в валенках.  :D 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 00:32:53
   ;D

Ps: Изучил поподробнее сувы и крузеры. Хз, возможно это и есть то что вам нужно, если уверенны в своих ногах. Все-таки 125 мм это не так уж много для большой стопы.



А какие круизёры предпочтительнее - мега или супер ?


1. http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Imperial-Megacruiser-125mm-Inline-Skates/331810688864?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37182%26meid%3De324795613d3420c94df3205aecfc8c2%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D151835279846 (http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Imperial-Megacruiser-125mm-Inline-Skates/331810688864?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37182%26meid%3De324795613d3420c94df3205aecfc8c2%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D151835279846)
2.  http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Imperial-Supercruiser-110mm-Inline-Skates-Red-Chrome/331918560289?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37798%26meid%3D61b699dbcb4a4bee9840536bbf3f11cd%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D331810688864 (http://www.ebay.com/itm/Powerslide-Imperial-Supercruiser-110mm-Inline-Skates-Red-Chrome/331918560289?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D37798%26meid%3D61b699dbcb4a4bee9840536bbf3f11cd%26pid%3D100005%26rk%3D5%26rkt%3D6%26sd%3D331810688864)


И правильно ли я понимаю, что на мегу, если что, можно поставить суперовские колёса ? Знающие люди говорят, что в России довольно плохо с качественными 125 - ми колёсами. А на Али брать - велик шанс нарваться на китайское фуфло.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 00:43:07

Попробовал как - то зайти в метро с чёрными полиэтиленовыми пакетами на ногах ...
Наш человек.   ;D
Вот потому жесткий бут и лучше - был бы как цивильный чел в валенках.  :D


Интересно, а как будут смотреть на пассажира метро, если он одел пакеты на валенки ? В принципе, на подошву валенка можно кисточкой нанести гипердесму -  раз, и два, и три ... https://www.youtube.com/watch?v=-PmGkBUJluU (https://www.youtube.com/watch?v=-PmGkBUJluU)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 31 Июль 2016, 10:12:29
А какие круизёры предпочтительнее - мега или супер ?
Это уже узнаете самостоятельно по ощущениям своих ног. Технических отличий между этими моделями очень мало.

И правильно ли я понимаю, что на мегу, если что, можно поставить суперовские колёса ?
И не только колеса.

А на Али брать - велик шанс нарваться на китайское фуфло.
Почти все колеса производятся в Китае, а нарываться на фуфло можно где угодно. Даже фирменные колеса могут неприятно удивить если долго хранились в неподходящих условиях. :-X

В принципе, на подошву валенка можно кисточкой нанести гипердесму -
Или просто отвинтить рамы и звонко цокать по метро в ярких бутах.    :D

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 13:09:20

В принципе, на подошву валенка можно кисточкой нанести гипердесму -
Или просто отвинтить рамы и звонко цокать по метро в ярких бутах.    :D
Вы толкаете меня на скользкую и далеко идущую дорогу ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 13:15:00
И правильно ли я понимаю, что на мегу, если что, можно поставить суперовские колёса ?
И не только колеса.
А зачем на роликовые коньки нужно что - то ставить помимо колёс ? Мне кажется, что они перестанут ездить ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 31 Июль 2016, 16:13:59
Вы толкаете меня на скользкую и далеко идущую дорогу ...
Не на эту дорогу.  :D
В бутах конечно ходить не так удобно как в кроссовках, но всяко удобнее и безопаснее чем в носках или пакетах.

А зачем на роликовые коньки нужно что - то ставить помимо колёс ? Мне кажется, что они перестанут ездить ...
Это к тому, что форматы креплений у них унифицированные. Поэтому все что можно отвинтить от одной модели роликов, можно привинтить на другую.  ;)



Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 17:26:07
1. Мега(супер)круизёрсчики ! Отпишитесь, плиз,  как вам едется по тёрке ... Накат, вибрация, износ колёс и пр.
2. К лэндроллерсчикам не обращаюсь. Нет, не от нелюбви к вам ... А просто из - за отсутствия вас ...
3. Перелопатил с лупой в руках  каталог колёс в "Канте". На колёса 125 мм акции не распространяются ! Но это не финансовая политика владельцев магазина. Это банальное отсутствие колёс 125 мм. Полное отсутствие ! Трудно в нашей стране стать мегароллером.  Да и страна  в общем - то как бы уже и не наша ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 19:49:33
Надо сказать, переодевание впечатлило. Быстро и ловко !
https://www.youtube.com/watch?v=GY0Ndf-phRM (https://www.youtube.com/watch?v=GY0Ndf-phRM)
Жаль, колёса маловаты ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 31 Июль 2016, 20:13:30
1. Мега(супер)круизёрсчики ! Отпишитесь, плиз,  как вам едется по тёрке ... Накат, вибрация, износ колёс и пр.
Да вроде отписывалась уже... Ну бут не родной, но рама-то с колесьями именно PS Megacruiser 125 или как там их правильно...
Накат - прелестно. При хороших подшипах толкнешься и отдыхаешь, каааатишься :)
По терке - нежнее чем на 80-х, но не мягче чем на 100-х. Разницы при езде по терке на сотках и на 125-х лично я не ощутила. Терка не нивелируется полностью размером колес, она все равно задалбывает.
Износ - с апреля по сей день износ составил (пришлось искать штанген) 7 мм. Т.е. сейчас они 118-е. НО я чередую гибридные сотки и эти бигфуты.
Какие иСЧо вопросы?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 21:06:19
Если на "сотке" прекращается рост комфорта при езде по тёрке, то не понимаю, зачем нужны колёса 110 и 125 мм ?  В смысле, зачем их тогда вообще выпускают ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 31 Июль 2016, 21:14:53
3х125 короче и легче чем 4х110, выглядит эффектно - почему нет, если продажи растут.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 31 Июль 2016, 21:17:57
1. Мега(супер)круизёрсчики ! Отпишитесь, плиз,  как вам едется по тёрке ... Накат, вибрация, износ колёс и пр.
Да вроде отписывалась уже... Ну бут не родной, но рама-то с колесьями именно PS Megacruiser 125 или как там их правильно...
Накат - прелестно. При хороших подшипах толкнешься и отдыхаешь, каааатишься :)
По терке - нежнее чем на 80-х, но не мягче чем на 100-х. Разницы при езде по терке на сотках и на 125-х лично я не ощутила. Терка не нивелируется полностью размером колес, она все равно задалбывает.
Износ - с апреля по сей день износ составил (пришлось искать штанген) 7 мм. Т.е. сейчас они 118-е. НО я чередую гибридные сотки и эти бигфуты.
[size=78%]Какие иСЧо вопросы?[/size]


Не видела тебя в бигфутах. Ты рамы перекидываешь или все же две пары ролов?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 31 Июль 2016, 21:20:53
Если на "сотке" прекращается рост комфорта при езде по тёрке, то не понимаю, зачем нужны колёса 110 и 125 мм ?  В смысле, зачем их тогда вообще выпускают ?
Терка и методы борьбы с ней - не единственная причина покупки 125-х
Не надо всех мерять своей линейкой :D
Волшебное слово "накааааат"  :315: А зачем нужен накат? Потому что часто толкаться лень.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 31 Июль 2016, 21:21:43

Не видела тебя в бигфутах. Ты рамы перекидываешь или все же две пары ролов?
(только не бейте) три  ::)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 31 Июль 2016, 21:28:22
Износ - с апреля по сей день износ составил (пришлось искать штанген) 7 мм. Т.е. сейчас они 118-е.
MPC 90MM Road War X-Firm - за 4 сезона ушли на 3-4мм.  При этом только одно колесо (заднее правое из-за техники корявой) начало расслаиваться (из-за переменной жесткости).  У PS с учетом твоего низкого веса из пластилина колеса?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 21:29:00
А почему у колёс 125 мм накат лучше, чем у колёс 100 мм ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 31 Июль 2016, 21:52:50
Ровно по той же самой причине, по которой у 110х накат лучше, чем у 80х. Законы физики!
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 31 Июль 2016, 21:57:33
- за 4 сезона ушли на 3-4мм. 
Мало катаешь. Жаль
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 22:00:13
Закон Бойля - Мариотта ? Гей - Люссака ? Третий закон Ньютона ? О чём речь - то ? О каких законах ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Boris Klimenkov от 31 Июль 2016, 22:09:54
Закон Бойля - Мариотта ? Гей - Люссака ? Третий закон Ньютона ? О чём речь - то ? О каких законах ?
угловая скорость равна скорость делить на радиус
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2016, 22:17:40
Нет.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 01 Август 2016, 00:56:52
О каких законах ?
Научную формулировку я не знаю, но с точки зрения обывателя, эта физическая закономерность звучит примерно так: чем больше диаметр колеса относительно средней высоты неровностей твердой поверхности - тем меньше энергии требуется для перекатывания колеса по этой поверхности.

При этом, диаметр колеса увеличивается с нелинейно убывающей полезностью - если среднестатическая высота неровностей 10 мм, то примерно начиная с 40 мм каждое увеличение диаметра колеса на 1 мм будет давать меньший прирост эффективности чем предыдущее.

Поэтому и получаются такие впечатления:
По терке - нежнее чем на 80-х, но не мягче чем на 100-х. Разницы при езде по терке на сотках и на 125-х лично я не ощутила.
То есть разница все равно будет, но она объективно меньше.

Ps: Конечно это не единственный фактор имеющий значение в данном вопросе - форма колесного профиля, трение подшипов и длина рамы тоже оказывают влияние.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 01 Август 2016, 02:11:11
Если на "сотке" прекращается рост комфорта при езде по тёрке, то не понимаю, зачем нужны колёса 110 и 125 мм ?  В смысле, зачем их тогда вообще выпускают ?

110, 125 (и когда-то 100) - это максимально разрешенный диаметр колес в такой дисциплине как спидскейтинг (ракороликобежный спорт).
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 01 Август 2016, 04:26:14
1. Если прав Данила Смирнов, и повышение диаметра колёс улучшает накат конкретно через улучшение прохождения неровностей, то никак не может быть права Эдна  , поскольку она улучшение наката на 125 - ых колёсах заметила, а уменьшение тряски на тёрке при этом не заметила. И наоборот. Если права Эдна, то неправ Данила Смирнов.
2. В какой - то степени может влиять количество материала колёс, которое при качении непрерывно деформируется. Допускаю, что в больших колёсах этой дряни меньше. Напоминаю, что на спущенных колёсах велик едет медленнее именно по этой причине.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 01 Август 2016, 06:30:05
1. .. И наоборот. Если права Эдна, то неправ Данила Смирнов.
Мои ощущения исключительно субъективны (про ощущения при езде по терке). За истину в последней инстанции не борюсь. Но Я РАЗНИЦЫ НЕ ЧУВСТВУЮ (100 и 125).
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 01 Август 2016, 10:40:35
Если прав Данила Смирнов, и повышение диаметра колёс улучшает накат конкретно через улучшение прохождения неровностей, то никак не может быть права Эдна 
Проверить это можно было бы только на тестовом стенде с замерами сопротивления качению и интенсивности вибрации. И то пришлось бы очень постараться что бы создать более-менее чистые условия эксперимента.  :)

Плюс не стоит забывать про работу подшипов. Чем больше колесо относительно размеров подшипа, тем меньше в нем потери энергии.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 01 Август 2016, 18:04:30
у меня вопрос возник... к топикстартеру: "Реакшен h 504 Гуано" -  единственная опробованная модель на текущее время? Я имею ввиду достаточное время катания, а не надел/снял через полчаса.

теперь немного поясню мысль про фск бот и 90 раму (хотя тут уже дофига всего написано и более чем достаточно имхо)

фск бут - оптималка для езды по городу не только потому, что он куда более износостойкий ( а на те же самые себы, к примеру, имеются фактически любые запчасти), а потому, что помимо боковой поддержки  они отличаются бОльшим  комфортом:  за счет сочетания жесткого внешнего бота и толстого мягкого внутренника. Некоторые модели еще и имеют дополнительные антишоки под пятками, что опять же, очень сильно помогает при езде по "тёрке".
(надо говорить что фитнес-модели этими свойствами не обладают, или  это очевидно?)
в довесок - за счет этого сочетания (твердый внешний бот+мягкий внутренник) идет лучшая передача толчка колесам, чем на фитнес-моделях, жесткий внешний бот при этом - является "ограничителем движения" внутренника
касаемо 90ой рамы. имеется ввиду  оптимальная длина рамы - и чтобы ногами не семенить, как на 80х  и чтобы разгон, качение, торможение и повороты - так же делались без каких-либо усилий. касаемо этих новомодных рам с тремя колесами - за счет того, что кол-во колес поуменьшилось - появилась возможность увеличить прокат (в данном случае имеется ввиду свободное качение на ноге после того, как толкнулся) без потери маневренности, так как рама, при увеличении диаметра колеса, но убавлении одного колеса - по длине (в общем и целом) остается на уровне длины 90ой.
почему именно 90-ая? потому что дальше - идет снижение маневренности, увеличение инерции. да, более устойчиво, но значительно сложнее разгоняться и тормозить (а при езде по городу это непрекращающийся процесс), а так же - поворачивать.
да, больший диаметр колес (за счет большего угла) снижает сопротивление качению, и мелкие неровности - проезжаются легче, но это - не панацея от серьезных проблем с покрытием, щебенки и уж, тем более, от падений при потери равновесия.
и еще. тут тебе посоветовали купить защиту. и не просто так. падают - все. кто-то чаще, кто-то реже. более того - не редко по независящим от тебя обстоятельствам. так что: "колени" + "перчатки" и, желательно, шлем (которому лучше бы никогда не понадобиться, но...)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 01 Август 2016, 21:55:10
Топику сравнялось три недели, сезон пошел на убыль, а тс не был замечен ни на одной новичковой воскреске (или посещает их анонимно?).  Вы пока суть да дело учитесь тормозить т-стопом? На больших колесах тормоз не эффективен. Доказывать не буду, все уже доказано-передоказано. Делаете упражнения для голеностопа, тренируете технику толчка? Без этого на монстрах с гигантскими колесами много не накатаешь, вывернет голеностоп.


Согласна что жесткий бут с хорошей амортизацией при 84 или 90 колесах оптимален для городского и прогулочного катания. Но как приручить эти чертовы себы? День катаюсь, неделю мозоли лечу.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 01 Август 2016, 22:02:29
Но как приручить эти чертовы себы?
Купить Филы, Поверслайд, Роллерблейд. Ноги разные, колодки разные, никто ж не покупает обувь конкретной марки, потому что все тети Маши из дома напротив носят эти галоши "Красный треугольник"? Вот и с ролами та же фигня же. А если выбирать еще и среди агров, то вообще на любой вкус картина же... и антишоки толще.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 01 Август 2016, 22:15:57
Согласна что жесткий бут с хорошей амортизацией при 84 или 90 колесах оптимален для городского и прогулочного катания. Но как приручить эти чертовы себы? День катаюсь, неделю мозоли лечу.
а никак. выбор сейчас довольно большой - по колодке даже в рамках одной фирмы. просто озадачиться и найти именно то что сидит по ноге. поэтому я и говорю, что надо искать удобный  бут а не зацикливаться на себах, если они на ногу нормально не садятся.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 01 Август 2016, 22:26:50
Но как приручить эти чертовы себы?
Купить Филы, Поверслайд, Роллерблейд. Ноги разные, колодки разные, никто ж не покупает обувь конкретной марки, потому что все тети Маши из дома напротив носят эти галоши "Красный треугольник"? Вот и с ролами та же фигня же. А если выбирать еще и среди агров, то вообще на любой вкус картина же... и антишоки толще.


Мне колодка себ 15 года из вышеперечисленного подходит больше всего, практически идеально сидят, но носок не влезает, даже тонкий. А следующий размер велик. Ношу на капроновый гольф. Обдумываю вариант капронового носка с плотными гетрами. И подъем клеить пластырем. И разнашивать)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 01 Август 2016, 22:44:30
Обдумываю вариант капронового носка с плотными гетрами. И подъем клеить пластырем.
только не носка, а тоже чего-то высокого что съезжать не будет (капронового гольфа например) + пластрь.
да, это - работает. (вопрос о температуре ног при этом откладываем в сторону)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 01 Август 2016, 23:08:18
Без этого на монстрах с гигантскими колесами много не накатаешь, вывернет голеностоп.
Имхо: вывернуть голеностоп во фрискейтовом буте это надо постараться. ???

почему именно 90-ая? потому что дальше - идет снижение маневренности, увеличение инерции. да, более устойчиво, но значительно сложнее разгоняться и тормозить (а при езде по городу это непрекращающийся процесс), а так же - поворачивать.
Тут есть небольшой нюанс.
Средний размер женской стопы - 37,5 (24 см)
Средний размер мужской стопы 43,5 (28 см) на 16,7% больше.
Логично предположить что с увеличением размеров ноги пропорционально меняется и эргономически обоснованная длина/высота рамы.
90 мм на 1,167 = 105,03 мм.
Но это, опять же, теория.  :)

Ношу на капроновый гольф. Обдумываю вариант капронового носка с плотными гетрами. И подъем клеить пластырем. И разнашивать)
По идее, чем более толстые носки будете одевать - тем быстрее отмучаетесь (разносите). Врятли этот процесс стоит затягивать. Впрочем хз. :)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 01 Август 2016, 23:15:33
Логично предположить что с увеличением размеров ноги пропорционально меняется и эргономически обоснованная длина/высота рамы.
и почему тут не вспомнить лыжи с их "ростовками"? ))) тоже логично ;)
только тут вопрос не в сопоставлении рамы и длины стопы, а в длине, с которой "работаешь" (от места касания переднего колеса до места касания заднего)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 01 Август 2016, 23:56:55
Можно и я влезу :angel: О наболевшем. Себы ФРХ 13-го года разнашивались месяц до кровавых натертостей и проглаживания языка утюгом, дабы его сплющить, чтобы не тер. Себы ФР1 14-го года разнашивались месяц. Все аналогично. Себы ФР1 16-го года не разнашивались вообще. Надела и катаюсь. Наконец-то на производителей снизошла божья благодать, и они что-то там перекроили в нашу пользу :315:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 01 Август 2016, 23:58:26
тут вопрос не в сопоставлении рамы и длины стопы,  а в длине, с которой "работаешь"
И?
Что-то я не уловил мысль.  ???
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 01 Август 2016, 23:59:39
ага. или нога наконец отформовалась под бут ;D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 02 Август 2016, 00:01:26
Данила, та длина, которая контактирует с асфальтом
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 02 Август 2016, 00:22:12
А вообще уже хочется увидеть эту легендарную личность, прорывающуюся на Софийскую велодорожку которую неделю. На какой-нибудь из покатух.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 02 Август 2016, 00:26:30
Можно и я влезу :angel: О наболевшем. Себы ФРХ 13-го года разнашивались месяц до кровавых натертостей и проглаживания языка утюгом, дабы его сплющить, чтобы не тер. Себы ФР1 14-го года разнашивались месяц. Все аналогично. Себы ФР1 16-го года не разнашивались вообще. Надела и катаюсь. Наконец-то на производителей снизошла божья благодать, и они что-то там перекроили в нашу пользу :315:
и даже резинка, которая держит язык, не впивается? чудеса!
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 02 Август 2016, 00:29:02
и даже резинка...
Даже! (пошла щупать валенок) Походу ее там вообще нет
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Август 2016, 01:48:45

Проверить это можно было бы только на тестовом стенде с замерами сопротивления качению и интенсивности вибрации. И то пришлось бы очень постараться что бы создать более-менее чистые условия эксперимента.  :)
Можно с горки съехать на том и на сём и засечь пройденный по инерции путь по тёрке. Можно и по навигатору разгоняться до определённой скорости для дальнейших засечек.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 02 Август 2016, 09:44:31
та длина, которая контактирует с асфальтом
Меня не это смущает.
только тут вопрос не в сопоставлении рамы и длины стопы, а в длине, с которой "работаешь"
Почему только длина касания (которая, на ровных поверхностях, вроде должна соответствовать обычной длине рамы) имеет значение?  ???
Нога же не двухмерный объект и увеличивается не только в длину.

Упрощенно, минимальная разница между длиной ноги и длиной касания составит 33 мм для 4х90 на 37,5 размере и 38 мм для 4х105 на 43,5 размере.
При прочих равных, если пропорции величин практически одни и те же, то и эргономика должна быть одинаковая.   :-\

Можно с горки съехать на том и на сём и засечь пройденный по инерции путь по тёрке. Можно и по навигатору разгоняться до определённой скорости для дальнейших засечек.
То что накат увеличивается, и так все согласны. Фокус в том что бы измерить разницу между приростом наката и снижением вибрации на разных диаметрах колес.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 02 Август 2016, 17:14:40
Данила, тут наверно пора призывать в тему слаломистов с рассказами зачем роккеринг нужен, хотя с появлением ванвилов.. куда-то пропал....  ;D )))
в теории- может и так. только по факту получается другая картина. совсем недавно был пример смены 90ой рамы на гибрид (разница не особо большая) да и нога не 37 размера, а что-то в районе 44-45. человек сказал что прочувствовал то, что растолкать раму стало ощутимо сложнее, рама менее маневренная, хотя поддерживать скорость при этом стало проще.  что полностью совпало с моими ощущениями, от аналогичного перехода с 4*90 на 3*100+ 1*90... и не только с моими. и это- практика. про 4*110 на которой я тоже катаюсь, хоть и в других условиях- могу сказать что растолкать и остановить ее еще труднее, а маневренность... просто не требуется в таком объеме, как для городского катания на самом-то деле.  ;D так что можно пытаться теоретизировать,  сидя на диване, а можно накапливать опыт в процессе катания... оба варианта в принципе имеют право на жизнь.
впрочем, у меня тут возникло подозрение, что топикстартер - осознанно игнорит то что тут пишется, так как вопросы- копятся, а он предпочитает теоретизировать..  если единствееый опыт сводится к тому что он покатался на том, что я разве что с большого зла назвала бы  роликами... и человек при этом ничего ни про защиту, ни про свет слушать не хочет... есть ли смысл продолжать?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Август 2016, 01:06:40
Эвона как ... https://www.youtube.com/watch?v=DcM0BsgkiCA (https://www.youtube.com/watch?v=DcM0BsgkiCA)
Цитата: "Ты едешь по гравию, и тебе насрать".

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Август 2016, 01:10:20
То что накат увеличивается, и так все согласны. Фокус в том что бы измерить разницу между приростом наката и снижением вибрации на разных диаметрах колес.


Я бы не решился вычесть пять картошек из шести ананасов ...
Скорее,  вибрация  и накат в нашем случае обратно пропорциональны.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Max от 04 Август 2016, 15:44:28
К вопросу о снижении вибрации. Знаю два участка плитки, на которых ехать на 100 ну очень противно, при этом 90 проходят там вполне нормально, а 84 (и ниже) похуже, но терпимо. Рядом на проежке знатная тёрка, но на 100 терпимо (лучше чем по плитке), а на 90 и ниже лучше ехать по плитке.  8-)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 04 Август 2016, 16:43:38
Знаю два участка плитки, на которых ехать на 100 ну очень противно


Предположу, что один и них на Ленинском на противоположной стороне от Максидома, колеса все время попадают в шов, приходится елочкой их разворачивать.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 04 Август 2016, 17:02:44
Предположу, что один и них на Ленинском на противоположной стороне от Максидома
Когда асфальт у Максидома разберут, плитку на противоположной стороне разве по дворам не объехать?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 04 Август 2016, 17:36:48
Предположу, что один и них на Ленинском на противоположной стороне от Максидома
Когда асфальт у Максидома разберут, плитку на противоположной стороне разве по дворам не объехать?


да, уже привык
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 06 Август 2016, 13:16:22
К вопросу о снижении вибрации. Знаю два участка плитки, на которых ехать на 100 ну очень противно, при этом 90 проходят там вполне нормально, а 84 (и ниже) похуже, но терпимо. Рядом на проежке знатная тёрка, но на 100 терпимо (лучше чем по плитке), а на 90 и ниже лучше ехать по плитке.  8-)


Жду чьего - то подробного отчёта о поведении колёс 100, 110, 125 и 177 мм на "знатной тёрке". Есть кто - то, кто тщательно протестировал все эти диаметры ? Действительно ли нет смысла увеличивать диаметр колёс свыше 100 мм ? Кстати, я заметил, что лучше всего ехать по межколейному пространству. В колеях битум выщерблен и каменюки точат сильнее, чем они торчат в межколейном пространстве. Колёса автомобилей мало разрушают камни и сильно разрушают битум по причине его мягкости. На новой дороге это незаметно. А через несколько лет это только идиот не заметит.

На Софийской дорожке - полная катастрофа. На проезжей части Софийской улицы меняют асфальт. Почему мелким гравием засыпали саму дорожку, я не знаю, но засыпали щедро. Периодически "ловлю клина". При этом не молчу. Одна девушка даже в ужасе повернула обратно. Девушка, если ты это щас читаешь, прочти пожалуйста, я не знал, что ты едешь сзади ... Надо было громче ехать ...

Чтобы побыстрее прикончить дорожку, водители стали пользоваться ей для объезда пробок. Причём туда и самосвалы заезжают. На повестке дня - метровые колёса ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Август 2016, 00:31:35
После архидолгих и сверхмучительных раздумий заказал на ебее империалистические мегакруизёры  125 мм. С размером определялся по вот этой таблице: https://yandex.ru/images/search?text=%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83%20%D1%81%D0%BE%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%D0%B5%D1%82%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%20%D0%BE%D0%B1%D1%83%D0%B2%D0%B8%20uk%2010&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Fpaulgreen.nethouse.ru%2Fstatic%2Fimg%2F0000%2F0002%2F8661%2F28661688.4cmtoyiowe.W665.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=2 (https://yandex.ru/images/search?text=%D1%87%D0%B5%D0%BC%D1%83%20%D1%81%D0%BE%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%82%D0%B2%D1%83%D0%B5%D1%82%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BC%D0%B5%D1%80%20%D0%BE%D0%B1%D1%83%D0%B2%D0%B8%20uk%2010&noreask=1&img_url=http%3A%2F%2Fpaulgreen.nethouse.ru%2Fstatic%2Fimg%2F0000%2F0002%2F8661%2F28661688.4cmtoyiowe.W665.jpg&pos=0&rpt=simage&lr=2)


Выше по теме был упрёк, мол, почему я игнорирую защиту ? Мол, не замаскированный ли это троллинг ? Тут ведь дело такое ... Сперва ты дал слабину и одел шлем ... Типа, голова нужна для работы, без неё никак, ею приходится думать и пр. Потом, уже автоматически, - налокотники, наколенники, перчатки и очки - антиблик ...  А потом и сам не заметишь, как напялишь на себя обтягивающие розовые лосины в блёстках, агрессивно отклячишь зад и покатишь по щебню без единого нехорошего слова с гламурно оттопыренными мизинчиками, плотоядно облизывая губы и постреливая вокруг масляными бегающими глазками ...  Нет, лучше уж я буду в крови и говне ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 15 Август 2016, 01:18:25
Типа, голова нужна для работы, без неё никак, ею приходится думать и пр.

Если ты богатый и у тебя хорошая страховка, то для перебора твоего запястья после поломки разбудят хорошего хирурга (обычные специалисты могут накосячить и фунциональность не восстановится, пока кто-то приличный не сломает заново и пересоберёт, но там кости мелкие, после одной ошибки исправлять достаточно сложно и без гарантий), за полгода на больничном с суставами ты не потеряешь в уровне жизни. 
Голова жизненно важный орган. Суставы тебе потом поставят титановые, а вытекшие после встречи с асфальтом мозги функционально заменять пока не научились. Если ты любишь боль и тьму, то и дальше бы катал на своих ролах, а лучше бы заменил их на погремушки из Окея или Ашана. 
Заказывать поверслайды - это уже слабина. Ступил на скользкую тропинку.


С размером определялся по вот этой таблице

Зайти в Питере в магазин (http://spbrollerclub.ru/rolikovye-konki/powerslide-imperial-one-80-black-white-2016) и примерить колодку под свою ногу было очень сложно?

Наверно, статьи о правильном выборе роликов и правильной их очной примерке писали для тех же слабаков, для которых существуют буквы об опасности катания без защиты.  :beer:

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 15 Август 2016, 06:45:48
Ну ждем отчет тогда, ждем :315: Оправдают большие колеса надежды автора или это будет очередное горькое разочарование...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Август 2016, 16:43:18
Как можно разбить локти и колени, это я понимаю.При падении именно на них и падаешь. Как можно сломать запястье, не понимаю.
https://www.youtube.com/watch?v=c21c-LbRACw (https://www.youtube.com/watch?v=c21c-LbRACw)
Вот тут ваще супер ! https://www.youtube.com/watch?v=4ObnmHeWR60 (https://www.youtube.com/watch?v=4ObnmHeWR60)
Ну, и кто там запястья - то сломал ?

Я знаю одну историю ... Только не знаю, как можно рассказать её при дамах ... Короче ... Каменщик на обеденном перерыве поднялся к крановщице в кабину крана. Как вы понимаете, на "чашечку кофе"... Сильно дуло, кран качнулся ... Спазм ... Когда их спускали на тросе, обмотав оба тела мешковиной, у каменщика сломалось то, что по идее никогда не должно ломаться. ;D Сломать можно всё. Но не одевать же защиту на всё ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 15 Август 2016, 16:49:12
Как можно разбить локти и колени, это я понимаю.
В тоннель на Канонерский остров сгоняй...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Август 2016, 23:38:35
Ну ждем отчет тогда, ждем :315: Оправдают большие колеса надежды автора или это будет очередное горькое разочарование...
Почему очередное - то ? У меня до сих пор в жизни было только одно "горькое разочарование" - это наш нынешний безмозглый, озверелый и омерзительный общественный строй.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Август 2016, 23:43:40
Тут кое - кто без хамства общаться ну никак не может. И надо же ... Совпадение какое ... Чик, и нету пары тупых и агрессивных  постов ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 15 Август 2016, 23:51:59
Чик, и нету пары тупых и агрессивных  постов ...
У нас тут не принято сносить посты по теме топика. Ага.

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Август 2016, 00:33:30
Не надо хамить. Ага ? Ни по теме топика не надо, ни не по теме топика не надо ... Просто не надо хамить, и всё ... Я понимаю, что в России хамство - это норма (на уровне священной традиции). В таком случае, я НЕ россиянин. Соответственно, мне пофиг, что там у вас принято, а что не принято. И это был последний раз, когда снос сопровождался комментами.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Август 2016, 11:37:51
Временно прощаюсь со всеми участниками темы по причине убытия в отпуск. Коньки - горбунки приедут в начале сентября. Испытаю и отпишусь.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 16 Август 2016, 13:35:39
С нетерпением ждем :popcorn3:


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: gosha от 17 Август 2016, 14:06:49
  Нет, лучше уж я буду в крови и говне ...



Лукавите? Люди избравшие "кровь и говно"(С) не размусоливают на шесть страниц "ах как же мне, ах как же добраться от метро до какой-то там дорожки, чтоб покататься на роликах...
Они просто прут в крови по говну куда им надо.
Фальшивый Вы "брутал", короче, по-моему. :D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 25 Август 2016, 02:29:03
Как можно разбить локти и колени, это я понимаю.При падении именно на них и падаешь. Как можно сломать запястье, не понимаю.
Сознательно подставлять асфальту колени и локти станет только большой фанат гипса.   ;D
При наличии выбора лучше подставлять участки плотно прикрытые мышцами. Травмы мягких тканей обычно сильно проще вылечить чем повреждения костей.
Падение на ладони при чуть согнутых локтях позволяет относительно безопасно гасить удар, поэтому большинство людей рефлекторно подставляют руки. Другое дело, что удары о столь твердые поверхности как асфальт и бетон действительно могут повредить запястья, так что для основной массы роллеров защита на руки совершенно необходима.   

Потом, уже автоматически, - налокотники, наколенники, перчатки и очки - антиблик ...  А потом и сам не заметишь, как напялишь на себя обтягивающие розовые лосины в блёстках, агрессивно отклячишь зад
Не надо путать теплое с мягким. Желание подвергать себя бессмысленному риску не является признаком гетеросексуальности, скорее наоборот.    :-X

Каменщик на обеденном перерыве поднялся к крановщице
Бездельник это а не каменщик. Что бы на этой работе возникло желание в обед куда-то лезть...  Кто сидел в том кране? Даутцен Крус?   :D


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Сентябрь 2016, 19:52:48
Удалил тупой, агрессивный и хамский пост Гоши (имя былоо претенциозно  написано не нашими буквами). К сожалению, по ошибке перед этим удалил ещё один пост (просто не тот крестик нажал). Даже не понял, чей он был. Очень извиняюсь за это, но восстанавливать посты не умею.  Коньки уже в Москве, на днях привезут.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 03 Сентябрь 2016, 05:51:15
Даже не понял, чей он был.
Говорят, что квасить лучше на некотором удалении от интернетов всяких... По-хорошему тебя уже пора банить.  :rofl: Но по-плохому проверяй дальше толерантность местной администрации.  :abzatc: Ты лучшее доказательство моей теории о том, что юзверям лишние кнопки (тем более красные) разрешать давить нельзя.
PS. И по традиции привет всем тем, кто катал в пятницу с пользой.  ;D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: gosha от 05 Сентябрь 2016, 14:22:32
Удалил тупой, агрессивный и хамский пост Гоши (имя былоо претенциозно  написано не нашими буквами). К сожалению, по ошибке перед этим удалил ещё один пост (просто не тот крестик нажал). Даже не понял, чей он был. Очень извиняюсь за это, но восстанавливать посты не умею.  Коньки уже в Москве, на днях привезут.
пост всё равно, кто хотел успел прочитать))
С Вашей тонкой душевной организацией, Вам бы дома сидеть, а не роликах или еще на чём,  кататься, хотя, возможно, так оно и есть. И все Ваши искрометные катания- плод воображения бурного.
Хамства, очевидно, в моем посте не было, были лишь слова, которые Вам не понравились, а вот реакция Ваша как раз подпадает под эту категорию.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 05 Сентябрь 2016, 14:53:30
пост всё равно, кто хотел успел прочитать))

Восстановил всё. Считаю, что надо уважать креатив юзверей.  Адовость хамства в конкретном посте  (http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=1758.msg29262#msg29262)все теперь могут оценить сами, как и адекватность ТС.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 06 Сентябрь 2016, 16:59:25
Сперва ты дал слабину и одел шлем ... Типа, голова нужна для работы, без неё никак, ею приходится думать и пр. Потом, уже автоматически, - налокотники, наколенники, перчатки и очки - антиблик ...  А потом и сам не заметишь, как напялишь на себя обтягивающие розовые лосины в блёстках, агрессивно отклячишь зад и покатишь по щебню без единого нехорошего слова с гламурно оттопыренными мизинчиками, плотоядно облизывая губы и постреливая вокруг масляными бегающими глазками ...
это агонь))) просто агонь)) ржу в голосину в хорошем смысле, реально повеселил. хотя сам я катаю в перчах, коленках (если больше 15 км) и очках-антиблик.
лично у меня запястья бьются наравне с локтями и коленями. то есть каждый крэш. но не ломались ни разу, максимум ссадины. локти одел, понял, что они крутятся вокруг руки как хотят, снял и забыл. а шлем на наушники-"чебурашки" не налазит))

haters gonna hate © но, имхо, каждый выход на роликах наряжаться в фулл комплект+шлем+подушка под попу+хрен-знает-что ещё-на-всякий-случай... проще ролики бросить на фиг)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 06 Сентябрь 2016, 18:45:02
хотя сам я катаю в перчах, коленках (если больше 15 км) и очках-антиблик.
Мало того, что неудачник в глазах Бамбулы, так еще и покаялся в этом публично. :)
шлем
Машины твёрдые. Если ты катаешься исключительно по велодорожкам, на которые у них нет шанса попасть и в одиночку (или первым в колонне) , то в принципе шлем не нужен, вся безопасность в твоих руках и реакции. Но в принципе колени, перчатки и очки - хлам лишний, т.к. эти органы либо парные, либо восстанавливаются, либо их потеря не несет опасности для жизни в отличие от потери мозга.
А ТС то ли любит падать, то ли получает удовольствие от боли, а может просто троллит, ибо многие люди в Питере ежедневно катаются по маршруту "дом-работа-дом" и не испытывают подобных трудностей.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 07 Сентябрь 2016, 03:24:08
1. По поводу хамства. Проблема России в том, что обычное хамство в качестве хамства не воспринимается. В качестве хамства воспринимается только очень большое хамство. Я, кажется, говорил, что я не русский (ментально) ? Мне пофиг, что у вас там принято, а что нет. Если я вижу хамство, я его сношу. И баста.


2. По поводу коньков ...
После получения долго ковырялся. Мне их доставили прямо на работу в Колпино, и я перед рейсом решил их настроить, как следует.  Получилось, что под мои ноги раму нужно сдвинуть максимально наружу. Кнопки роспуска затяжек оказались интуитивно непонятными. Сын тоже сразу не воткнулся. Обулся, сидя на огромном куске бетона в начале дорожки (кто там ездит, все его знают), вышел на дорожку и ... буквально сразу чуть не завалился назад. Ботинки очень жёсткие, голень вперёд не подать, после реакшенов непривычно ... Причём позывы упасть назад ещё несколько раз потом возникали ... Наклонился вперёд, чтобы эту хрень победить, и поехал ...  Никаких особенных сложностей и неудобства от высоких колёс я не ощутил вообще. Ботинок держит ... Но сразу почувствовалось, что ноги стали длиннее. Ты как бы стоишь на ходулях что ли ...  Через несколько сот метров я уже катил нормально - в собственной манере и без поправок в технике  на новый инвентарь ...
   Что могу сказать про главное впечатление ? Невероятный, бешеный, чудовищный накат ! Я обратил внимание, что приличную скорость можно набрать даже в том случае, если ты просто переминаешься с ноги на ногу, как делают начинающие. При качении - постоянное ощущение, как будто ты постоянно едешь под горку в несколько градусов крутизны. Причём даже когда ты едешь в горку, это ощущение не проходит, хоть и выражено слабее. Иногда я просто не понимал, почему я так быстро (на своём средне - обычном фоне) еду, поскольку я почти не прилагаю для этого усилий.
  Коньки очень правильно названы - МЕГАКРУИЗЁРЫ. В них хочется катить, катить и катить. Они явно провоцируют на совершение сильных и сверхвысокоамплитудных движений - как раз то, что мне нравится. Сегодня я поехал не до Рыбацкого, а до Купчино. Ну, и давай раскачиваться, тренировать ваньку - встаньку ... Все помнят ширину софийской дорожки. Так вот ... Я быстро довёл раскачку до того, что на заваленной внутренней ноге доезжал от одного края до другого и только тогда для очередного толчка заваливал ногу , как её обычно заваливают. Причём не скажу, что это потребовало слишком больших усилий ... На реакшенах такое невозможно. Ваще - ваще ... Что характерно, выпуклая разметка мне почти не мешала. На реакшенах она мешала довольно ощутимо ...
  По проходимости ... Ну ... Получше канешна, получше ... Значительно ... Но не на порядок ! Камешки на асфальте (мелкие) проезжаются очень даже хорошо. За два рейса до метро по этой причине я не споткнулся ни разу. Но тёрка, как была мерзостью, так и осталась. На улице Труда я даже как - то вынужден был остановиться на скорости, так меня затрясло. Правда я фигачил в темноте, не разглядывая асфальт, и меня слепили фары встречных машин (я до Петрославянки фигачу по встречке), потом ныряю в переулки. Да, тёрка ощущается комфортнее. Но на самой мерзкой тёрке коньки - горбунки всё - таки не справляются.
  А вот когда вылетаешь на очень гладкий асфальт, начинается ... НЕЧТО !!! Я прям даже и не знаю, как это описать ... Звука нет. Тряски нет. Вибрации нет. Ноги как бы не чувствуют землю. И приходит какое - то ощущение, что ты то ли летишь, то ли плывёшь. Фантастика !  Скорость моя подросла скачком процентов на 30 (не измерял, это просто эмоционально впечатление). Сын попробовал и сказал: "Они о - о - о - чень быстрые !" Т. е. получилась такая странная хрень, что куплены они были (за 22 т. р. с доставкой) для пробирания в Рыбацкое по раздолбанному асфальу, но показали себя во всей красе как раз на ... самом - самом лучшем асфальте, подарив совершенно необыкновенные ощущения, которые разве что Льву Толстому по силам описать.
  Я понял одно. 76 мм - это ролики. 125 мм - это не ролики. Это колёса !!! Это видно глазами, это чувствуется ногами. Ты чувствуешь, что ты стоишь на колёсах ! Выкрутасов роллерских я делать не умею (хотя планы есть). Я пока просто скорость наращиваю. И с т. зр. всяких там ваших трюков я коньки оценить не могу. Я вам описываю, что чувствуешь во время прохвата. Техника спидскейтинга, подсмотренная на йутубе и немножко обсуждённая здесь, на мегакруизёрах получается у меня значительно лучше. Раскач стал значительно мощнее, амплитуднее. Когда заваленная нога выезжает из - под меня, то получается нехилый подброс. и после подброса удаётся всей массой надавить на уже отъезжающую в сторону ногу.
  В первую поездку я вот так пошёл раскачиваться, раскачиваться, раскачиваться ... Сильнее, быстрее, сильнее, быстрее ... Долетаю до моста, где дорожка переходит на западную обочину ул. Софийской.  Спуск под мост ... Скорость растёт, растёт ... Приходит понимание того, что я щас не впишусь в поворот и меня снесёт на проежку ... А нужно было подумать о другом ! Щас темнеет раньше, и я не подозревал, что под мостом м. б. темно, как у негра в ж ... И тут на меня нахлынул ужас ! Я вспомнил, что там (под мостом) подряд идут два открытых люка. Чтобы не ухнуть в люки, прижимаюсь к стенке тоннеля. Под ногами что - то хрустит, шуршит. когда решил, что люки позади, отворачиваю от стены. А там - третий люк ! Мне почему - то казалось, что их два, но их там три ! И все они всегда открыты ! Как - то я его умудрился в последний момент перепрыгнуть. Короче, я мог сломать ногу ниже колена уже через 10 мин, как одел новые коньки ! Сегодня это место проезжал на пешеходной скорости. Фонарик что ли на башку одеть ?


Общий вывод: не знаю как для трюкачества вашего, а для круизёрства такие коньки - самое то ! Я теперь вообще не понимаю, зачем для езды нужны маленькие колёса. Большие - лучше и намного.
  Из минусов ... За две поездки внутренний ботинок уже попримял, но есть странное место, где они мне трут. Это ниже косточки с внутренней стороны стопы. Помню, в горнолыжных ботинках обычно были проблемы именно с самой этой косточкой. А тут ниже ... Там тоже какая - то косточка выпирает, но совсем немного. Надеюсь, что примнётся. Но правую ногу уже натёр нехило. Кстати, в первое время казались проблемными совсем другие места, причём все спереди. Т. е. при примерке это хрен заметишь ! Если проблема не уйдёт, подрежу внутренний ботинок и попытаюсь выдавить внешний ботинок под нагрузкой и нагревом с пом. фена. Пока это всё. потом ещё чего - нибудь напишу. Ну и цвет у них гомосяцкий  ... Ещё бы фиолетовый цветочки на жёлтом фоне намалевали ...
 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 07 Сентябрь 2016, 04:10:50
Мне пофиг, что у вас там принято, а что нет. Если я вижу хамство, я его сношу. И баста.
3 дня в режиме "только чтение". За следующий снесенный пост - бан на длительный срок.

(я до Петрославянки фигачу по встречке)
Ну и цвет у них гомосяцкий  ...
Вроде всё хорошо совпало? :_|_:

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 07 Сентябрь 2016, 07:16:30
Зачиталась... :315:
Прямо даже захотелось посмотреть на эти раскачки и подпрыжки и внутреннюю ногу, которая проезжает от края до края Софийской велодорожки.
Товарищ Бамбула, Вы в котором часу по Софийке вечером пролетаете?
Трек не писали ранее? Интересна динамика ССД при переходе на 125-е. Ну правда, интересно :)

ОФФ: Магвай, вытаскивай обратно, кто мне отвечать-то будет
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 07 Сентябрь 2016, 13:35:24
Мало того, что неудачник в глазах Бамбулы, так еще и покаялся в этом публично. 
слышал про литературный приём под названием "гипербола"? так вот, господин Бамбула очень удачно его использовал в том посте. а я, соотв-но, оценил стиль и ЧЮ)
ещё здравый смысл мне подсказывает, что тот же господин Бамбула не будет записывать человека в неудачники просто потому, что тот катается в перчах-коленях и очках)


вся безопасность в твоих руках и реакции
ну, собственно, как я и говорил - haters gonna hate)) я катаюсь везде) и по дороге, и по тротуарам, и даж по встречке бывает. где удобнее _мне_ - там и еду. а машины боятся тебя не меньше, чем ты их. им помятый тобой кузов  и битые стёкла на фиг не сдались, поверь) то, что на тебя чуть не каждую неделю "неожиданно вылетает из двора" >=1 машина... ну что я могу сказать, карма наверное) мб злой ты слишком, вот тебя и не любят? на меня вот не покушаются таким образом почти никогда почему-то) даже при том, что я в наушниках катаю
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Max от 07 Сентябрь 2016, 14:11:29
Собственно по теме топика ИМХО давно уже было очевидно, что автору нужен самокат - всем поставленным критериям удовлетворяет. ;)
 
Общий вывод: не знаю как для трюкачества вашего, а для круизёрства такие коньки - самое то ! Я теперь вообще не понимаю, зачем для езды нужны маленькие колёса. Большие - лучше и намного.
Причин может быть сколь угодно много (например, ноги качать ;)), но основной обычно выступает маневренность - это на пустой дороге хорошо быстро ехать, а вот при пипл-слаломе на маленьких гораздо веселее.  8-)
 
то, что на тебя чуть не каждую неделю "неожиданно вылетает из двора" >=1 машина... ну что я могу сказать, карма наверное) мб злой ты слишком, вот тебя и не любят? на меня вот не покушаются таким образом почти никогда почему-то) даже при том, что я в наушниках катаю
Наушники с "дворовыми" машинами никак не пересекаются - вот если бы они бибикали при выезде из двора...  :303:  Зато вспомнил этот сезон и получил интересный вывод - в начале сезона этих дворовых стрит-рейсеров было полно (сейчас больше объезжающих по тротуарам пробки), при этом из трёх самых запомнившихся, два были очень близко от места обитания Магвая.  8-)   Видать там роликовый "Бермудский треугольник".  ;D
 
 
ЗЫ и всё-таки решил спросить:
У меня до сих пор в жизни было только одно "горькое разочарование" - это наш нынешний безмозглый, озверелый и омерзительный общественный строй.
В таком случае, я НЕ россиянин.
Это ж в какой стране у Вас такой страшный строй (и что в нём страшного)? А главное - где же найти хороший общественный строй (а то куда не посмотришь везде беда-беда)?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 08 Сентябрь 2016, 00:31:00
то, что на тебя чуть не каждую неделю "неожиданно вылетает из двора" >=1 машина... ну что я могу сказать, карма наверное)
Если бы дело было в карме, то на него бы еще и самолеты падали.    :rofl:

это на пустой дороге хорошо быстро ехать, а вот при пипл-слаломе
А зачем нужен пипл-слалом?  :)

Это ж в какой стране у Вас такой страшный строй (и что в нём страшного)? А главное - где же найти хороший общественный строй
Какие фундаментальные философские вопросы мы тут поднимаем. Эдак тема плавно мигрирует куда-нибудь в область курилки.  :D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 08 Сентябрь 2016, 03:50:53
(сейчас больше объезжающих по тротуарам пробки)
Ага, поворачиваю в кроссовках с наб.Обводного на Шкапина, а там летящее говно объезжает пробку по тротуару. Романтика! Тут бы взять и вообще окрестности Обводника за их дурную славу из всех маршрутов выкинуть...
Видать там роликовый "Бермудский треугольник".   
Коротенькие сталинки и хрущики, одни дом - 2 выезда, соответственно, вероятность ощутимо выше, чем ехать по Ветеранов, где один дом на полкилометра стоит длинехенький.
то, что на тебя чуть не каждую неделю "неожиданно вылетает из двора" >=1 машина...
Ну после одного осеннего ДТП, когда на моих глазах две роллер-тушки протаранили по этому сценарию бочину таза, головой верчу внимательно. Даже видел Газельку, летящую через тротуар ровно до края проежки со скоростью под 40.   После воскрески как-то описывал, что пришлось прыгать на газон на тротуаре на углу Народного Ополчения и Трамвайного от тазика. НА ТРОТУАРЕ, КАРЛ!
и даж по встречке бывает
Да вас в этом городе уже на полноценный клуб нетрадиционной любви прям набирается... Надо законодательно разрешить давить, наверно. Дабы репутацию культурных роллеров не порочили :))))
а машины боятся тебя не меньше
Ржавые тазы? Да там машина стоит дешевле роликов приличных.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 08 Сентябрь 2016, 06:36:30
Если бы дело было в карме, то на него бы еще и самолеты падали.    :rofl:
Аплодирую стоя :clap: :thumbsup1:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 08 Сентябрь 2016, 10:25:45
Да вас в этом городе уже на полноценный клуб нетрадиционной любви прям набирается...
я сейчас, наверно, тебя огорчу, но катание по встречке никак не связано с предпочтениями в любви. вот вообще никак. так что эту логическую цепочку можешь выкидывать из обращения. и "культурных роллеров" в принципе в природе не существует, ибо роллеры-уроды все как один) чем скорее ты это поймёшь, тем больше нервных клеток себе сэкономишь)

Ржавые тазы? Да там машина стоит дешевле роликов приличных.
когда (и если) у тебя будет машина, ты сам поймёшь (надеюсь), что не имеет значения, сколько стоит машина. отдавать её в починку лишний раз никто не хочет.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Max от 08 Сентябрь 2016, 14:03:38
А зачем нужен пипл-слалом?  :)
Я что-то пропустил? В городе появились какие-то тайные тротуары (тоннели) где нет пешеходов и роллеры могут спокойно кататься?  ;D
 
Это ж в какой стране у Вас такой страшный строй (и что в нём страшного)? А главное - где же найти хороший общественный строй
Какие фундаментальные философские вопросы мы тут поднимаем. Эдак тема плавно мигрирует куда-нибудь в область курилки.  :D
Да просто раздражает как у нас любят вот такие безосновательные высказывания - "вокруг все г..., один я белый и пушистый".  8-)  А тема и так на "покатушки" не тянет, с учётом традиций она д.б. "флуд о тяжелой жизни роллеров в виду отсутствия карты хорошего асфальта".  :D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 08 Сентябрь 2016, 20:30:09
ты сам поймёшь (надеюсь), что не имеет значения, сколько стоит машина.
Едет ржавый (дыры в металле сквозные) таз 2105. Да  у него расходов - на помойке скрутить новую дверь, перевесить и покрасить. Т.е. почти ноль.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Cylon от 09 Сентябрь 2016, 09:36:51
А казалось бы безперспективный топик)))
Даешь аффтару условно-досрочное ;)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Сентябрь 2016, 20:43:55
А три дня разве не прошло?... Вообще этот коктейль Молотова=  125-е + Софийка в ночи - защита... Услышим ли мы ТС снова? ???
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 09 Сентябрь 2016, 22:19:44
А три дня разве не прошло?
И 3 ночи... Ты неспособна взять и от "07 Сентябрь 2016, 04:10:50 »" 3 раза по 24часа отмерить?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Сентябрь 2016, 23:28:53
.. Ты неспособна...
Конечно нет! :wall:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 10 Сентябрь 2016, 13:57:22
Цитатка:
"Да просто раздражает как у нас любят вот такие безосновательные высказывания - "вокруг все г..., один я белый и пушистый"."  8-) 



Хм ... Иногда бывает и очень даже наоборот - сам ты ни разу не белый и ваще не пушистый ... Зато вокруг тебя ... Люблю их, кстати, с винцом хорошим и под грибным соусом ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 10 Сентябрь 2016, 14:03:40
но катание по встречке никак не связано с предпочтениями в любви. вот вообще никак. так что эту логическую цепочку можешь выкидывать из обращения. очет.


Упрёк в "катании" по встречке - это ещё ладно ... Хотел бы, правда, в этой связи поинтересоваться ... А хде ж мне ехать - то ? По полю что ли ? За обочиной ул. Труда  - степь широкая ...
Я вот другого не понял ... На каком основании я причислен к астраханцам ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 10 Сентябрь 2016, 19:51:43
Под впечатлением от фото ::)
Пошла пить успокаивающий зеленый чай с мятой
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 10 Сентябрь 2016, 20:17:10
Я, в общем - то, жду ответа ... Забанивший меня "персонаж" (это его собственный термин) позволил себе в отношении вашего покорного слуги некие грязные намёки ... Я надеюсь, что он вышел из юношеского возраста, что он не первый год живёт в нашей стране и понимает, к чему может привести, когда один мужчина позволяет себе в отношении другого мужчины такие намёки. Прошу считать это предьявой ...
   Если намёки не будут адекватно подтверждены, то я склонен считать это ПОЧЕРКОМ МРАЗИ И ТРУСА, топчущего клаву на безопасном удалении от объекта оскорблений. И заявляю я это прямо и без обиняков. Ещё раз спрашиваю в лоб: "На каком основании я причислен к астраханцам ?" Вопрос понятен ? Ответ будет ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 10 Сентябрь 2016, 20:39:51
Ещё раз спрашиваю в лоб: "На каком основании я причислен к астраханцам ?"
Езда по встречке - признак гомосексуализма в роллер-среде (велосипедисты или роллеры-натуралы, двигающиеся по проежке в попутном направлении страдают от этих гомосексуалистов). В езде по встречке сознался сам. Кстати, советую новые ролики потестировать в Канонерском тоннеле.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 10 Сентябрь 2016, 21:45:06
Помимо озверелого хамства, диагностирую клинический дебилиз(ь)м. Ночь ... Улица Труда ... Мимо на огромной скорости свистят машины ... Полосы довольно узкие ... Я поворачиваюсь к ним спиной и еду параллельно, фактически вручая им свою жизнь, потому что глаз на жопе у меня нет. А водители - сплошь россияне. Ты и вправду дебил, либо только прикидываешься им ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 10 Сентябрь 2016, 21:52:08
Кстати, советую новые ролики потестировать в Канонерском тоннеле.


А я тебе очень советую впредь фильтровать свой "гнилой базар". Выходцы из некоторых родов войск весьма болезненно относятся к таким намёкам, как ты себе позволил.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 10 Сентябрь 2016, 22:47:42
Я поворачиваюсь к ним спиной и еду параллельно, фактически вручая им свою жизнь, потому что глаз на жопе у меня нет.
Роллера в жилетке со светоотражающими полосами и с красным маячком в режиме постоянного свечения в ясную ночь видно метров за 200.
Голова к туловищу присоединена на шею. Шея позволяет вертеть головой. А инвалидам ролики противопоказаны, наверно.

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 10 Сентябрь 2016, 23:01:54
Езда по встречке - признак гомосексуализма в роллер-среде ...
И каждый раз, снова и снова, все мы расширяем свою ориентацию, двигаясь по Шкапина от Балтов и переезжая через аЦкие рельсы. С любой стороны мы вылезаем на встречную проежку, ибо (как выяснилось) движение там односторонее ;D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 10 Сентябрь 2016, 23:54:39
С любой стороны мы вылезаем на встречную проежку
метр до рельсов, метр после и сама колея 1,5 метра :) 2 секунды экшна в сумме, ага.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 10 Сентябрь 2016, 23:59:44
Роллера в жилетке со светоотражающими полосами и с красным маячком в режиме постоянного свечения в ясную ночь видно метров за 200.
Голова к туловищу присоединена на шею. Шея позволяет вертеть головой. А инвалидам ролики противопоказаны, наверно.


Блондинкам в критические дни, обдолбанной петрославянской молодёжи и джигитам, обильно представленным в Петрославянке, - пофиг все эти  твои жилетки, маячки и пр. Ты не в Германии и не в Финляндии. Ты в России. До границы Петрославянки я пропускаю каждую машину, стоя за белой полосой разметки (на встречке). Я её вижу, и если что, могу отпрыгнуть. Джигиты всё равно чуть не сбили ... Они обгоняли кого - то и вылетели на встречку. К опасности сзади я не был готов.  Еле отпрыгнул ...


А своей жизнью ты можешь распоряжаться, как тебе нравится. Кстати, на этом моё "общение" с тобой заканчивается ... Я в гробу видал такое "общение" ...


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 11 Сентябрь 2016, 00:05:18
пофиг все эти  твои жилетки, маячки и пр.
Давай начнем историю с того, что ты ими принципиально не пользуешься (как и защитой, как и фонарём), а тело в черной одежде водитель видит лишь метров с 30. А тормозной путь... Ну как бы ты не ехал, ты сам ищешь смерти, поэтому упрёк в адрес водителей от тебя несостоятелен.
Я не понимаю, на роликах ты ехать по встречке можешь, а не снимая роликов посещать магазины стесняешься.  Как-то всё крайне непоследовательно. Т.е. всех двигающихся правильно по попутной проежке ты неуважаешь, а самоуправство магазинов в навешивании странных значков на дверях (сомневаюсь, что ты в каждом выяснял, действительно ли у них есть нормально оформленный запрет для тебя в посещении) вызывает в тебе раболепие вдруг.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 11 Сентябрь 2016, 00:11:04
Я ещё раз тебе говорю, что общаться с тобой у меня желания нет. При этом  у меня есть крепнущее подозрение, что у тебя не всё ладно с головой. Магазины, таблицы, запреты какие - то ... Кажется, ты замодерировался. Я вообще не понимаю, о чём ты пишешь.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 11 Сентябрь 2016, 01:38:15
Магазины, таблицы, запреты какие - то ... Кажется, ты замодерировался. Я вообще не понимаю, о чём ты пишешь.
Склероз давно прогрессирует? Ты про магазины сам недавно писал:
Когда я еду домой, то со всеми моими купаниями в Кузьминке, посещениями кафе на Ленсоветовской, влезаниями и вылезаниями из метро, преодолением абсолютно непроезжего пр. Ленина, заходами в магазины и пр. я так задалбываюсь переодеваться, что просто хочется зашвырнуть коньки в кусты и продолжить путь пешком. Вот и задумался о дупах. Да и рюкзак за плечами со  сменной обувью задолбал.
Кто автор?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 11 Сентябрь 2016, 02:10:12
Общаться не хочу. Напоминаю об этом ещё раз. Когда будешь общаться с другими, то начинай с цитаты того, о чём ты пишешь, если разговор был очень давно. В противном случае со стороны будет казаться, что ты несёшь околесицу.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 11 Сентябрь 2016, 10:47:04
метр до рельсов, метр после и сама колея 1,5 метра :) 2 секунды экшна в сумме, ага.
Нельзя быть "немножко беременной". Или ты вылезаешь на встречку, и ты "оно", или ты едешь по канонам, карабкаясь через буераки, и твоя роллерская совесть чиста ;D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Пыщьпыщь Ололоевич от 11 Сентябрь 2016, 11:28:22
Нельзя быть "немножко беременной"
Да ладно... Один раз - не п№#%рас. Или там не один раз ?

А вообще, пешеходы и должны, вроде бы, идти по обочине встречной полосы... Но речь-то не совсем об обочине дороги.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 11 Сентябрь 2016, 11:50:35
И каждый раз, снова и снова, все мы расширяем свою ориентацию, двигаясь по Шкапина от Балтов и переезжая через аЦкие рельсы. С любой стороны мы вылезаем на встречную проежку, ибо (как выяснилось) движение там односторонее ;D

мда... и это маршал... а теперь внимание на карту
направление движение колонны - красная стрелка. черные стрелки - направление движение тс
(http://f2.s.qip.ru/8eyNv8bF.jpg)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 11 Сентябрь 2016, 12:23:25
И каждый раз, снова и снова, все мы расширяем свою ориентацию, двигаясь по Шкапина от Балтов и переезжая через аЦкие рельсы. С любой стороны мы вылезаем на встречную проежку, ибо (как выяснилось) движение там односторонее ;D
Чуть внимательнее, плз. (и речь шла не о НВ или ПРП, а о проезде в этом направлении любого из роллеров, независимо от ориентации)


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 11 Сентябрь 2016, 13:05:48
А вообще, пешеходы и должны, вроде бы, идти по обочине встречной полосы... Но речь-то не совсем об обочине дороги.
если нет тротуара и ты движешься по обочине (она не считается проезжей частью, если что), то имеешь право топать по любой стороне. а вот если нет ни обочины, ни тротуара, и ты движешься по проежке - тогда да, навстречу потоку.

двойные стандарты такие двойные, да, Магвай?) Эдна молодец с примером)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 11 Сентябрь 2016, 14:04:45
Во-первых, читаю - внимательно. маршрутов НВ или ПРП там в обратном направлении - не помню, уточнения о том, что речь не о покатухах - не было. Во-вторых - какого лешего, если там едешь (или правильнее сказать - ума хватило там поехать) в обратном направлении - вылезать на проежку?! 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 11 Сентябрь 2016, 14:20:15
... Во-вторых - какого лешего, если там едешь (или правильнее сказать - ума хватило там поехать) в обратном направлении - вылезать на проежку?!
А не знаю, Магвай все время на своих авторских там вылезает.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 11 Сентябрь 2016, 14:54:59
Диагностика астрахани на фоне незнания ПДД не делает чести модерасту диагносту ...
http://bustedauto.ru/Pdd/Text/obyazannosti_peshexodov (http://bustedauto.ru/Pdd/Text/obyazannosti_peshexodov)


4.1 (http://bustedauto.ru/Pdd/Text/obyazannosti_peshexodov/1)  Выдержка:
    При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой — по внешнему краю проезжей части).
    При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 11 Сентябрь 2016, 14:59:51
Мне для движения по ул. Труда нужно столько процентов ширины полосы, что я просто заставлю машины выезжать на встречку. И у меня нет гарантии, что петрославянский джигиты это захотят (успеют) сделать. Я не поеду вдоль движения просто потому, что жить хочу. А не потому, что я астраханец.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 11 Сентябрь 2016, 15:01:18
Магвай все время
... помнит про тот мостик через Фонтанку и тебя, слетевшую с него без тормозов на проежку. Ага...
(https://pp.vk.me/c636530/v636530840/26591/qcQkl-K441g.jpg)
Давайте, расскажите, как этих 5 метров избегать надо  ;D Летящий в левой полосе камаз от остальной части колонны отделяет моя бренная тушка обычно.

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 11 Сентябрь 2016, 16:58:09
Цитата:
"Пожилой членинец челнинец открыл для себя роликовые коньки. По утрам одевает ролики и катается на них на стадионе. И на стадион по дороге на них же ездит - прямо по проезжей части. Однажды рядом с ним притормозила машина ГИБДД, сотрудник инспекции велел ему остановиться, а затем вышел из машины и сделал замечание. Мол, кататься по дороге вам нельзя, можем вас оштрафовать.- Но почему нельзя? Я же не пешеход, я же на роликах! - недоумевает теперь мужчина.- В Правилах дорожного движения не сказано, что человек на роликах не является пешеходом. ПДД предусматривают таких участников движения, как водители автомобилей, мотоциклисты, водители мопедов, велосипедисты, пешеходы. Человек на роликах это тоже пешеход, а пешеходам передвигаться про проезжей части в городе нельзя.На роликах можно ехать по тротуару, по "зебре", кататься на них в пешеходной зоне, на площадках, на стадионах. Возможно, когда ролики станут очень популярными, они и будут признаны транспортным средством. И для них будут написаны правила. Но пока человек на роликах - это пешеход, - объяснил более развернуто инспектор отделения пропаганды ГИБДД Ильдар Гайнуллин."

Я правильно понимаю, что все мы тут после этого  (ваще все) астраханцы ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 11 Сентябрь 2016, 19:07:07
... помнит про тот мостик через Фонтанку и тебя, слетевшую с него без тормозов на проежку. Ага...
Я тоже помню тебя в одной интересной позе... Улица на буку Б... Снег... Но, может, мы не будем делиться с общественностью столь интимными моментами? :D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 11 Сентябрь 2016, 20:48:29
В Правилах дорожного движения не сказано, что человек на роликах не является пешеходом.
Гнусный бред.
С весны 2014 года в ПДД прямо зафиксировано, что роллеры - пешеходы. Удивительно, что открывая эти самый ПДД в 2016 ты видишь там что-то другое. Зайди на сайт консультант+ или гарант и читай последние редакции (ну хотя бы 2 летней давности), а не то старьё, что у тебя лежит на полке.
Я правильно понимаю, что все мы тут после этого  (ваще все) астраханцы ?
Косим под велосипедистов или под организованную пешую колонну.
Улица на буку Б...
Ага, на другой Б... ты тоже красивый перфоманс устраивала.

Но, может, мы не будем делиться с общественностью столь интимными моментами?
Любимые позы и пр. предпочтения - это тема нефорумного формата, ага.

Но описываемый мной эпизод был во время групповухи, поэтому он уже не может считать интимным, кроме того ведущий всех (даже старых, больных и дураков) громко оповестил, что мост с другой стороны заканчивается ровно тем же, с чего и начинается...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 11 Сентябрь 2016, 22:41:54
В Правилах дорожного движения не сказано, что человек на роликах не является пешеходом.
Гнусный бред.
С весны 2014 года в ПДД прямо зафиксировано, что роллеры - пешеходы. Удивительно, что открывая эти самый ПДД в 2016 ты видишь там что-то другое. Зайди на сайт консультант+ или гарант и читай последние редакции (ну хотя бы 2 летней давности), а не то старьё, что у тебя лежит на полке.
Я правильно понимаю, что все мы тут после этого  (ваще все) астраханцы ?
Косим под велосипедистов или под организованную пешую колонну.



И хрен ли с того, что прямо зафиксировано ?! Если прямо зафиксировано, а не криво, то и спорить уже вообще невозможно ! Вот покуда было криво зафиксировано, теоретически можно было косить под велосипедистов и чего - то там ещё. Но не сейчас ! Так что ты фактически склоняешь всех нас к астрахани.




 Цитата:
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства."
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 11 Сентябрь 2016, 23:00:12
Но не сейчас ! Так что ты фактически склоняешь всех нас к астрахани.
Твоя астрахань - это как раз роллер, летящий 25 кмч (а я не в форме и на хреновых ролах/колесах до стольки все равно разгоняюсь) по тротуару узкому с людьми, детьми, колясками.

Граница гомосексуализма как раз проходит там, где ты вместо того чтобы заниматься экстримом на драйв себе любимому устраиваешь этот самый экстрим для невинных пешеходов, велосипедистов, едущих по своему краю проежки и т.д. Где тебе культуру вообще прививали? Куда должен пропасть велосипедист, которому ты хреначишь навстречу по проежечке?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 11 Сентябрь 2016, 23:23:55
Тебе объяснено общими усилиями, что твой вариант передвижения - и незаконный, и опасный. Что ты после этого юлишь и изворачиваешься ? Нехороший, кстати, признак, очень нехороший ... С велосипедистом я уж как - нибудь разъедусь ... Да и то, это ещё вопрос, кто с кем должен разъезжаться, поскольку я в данном случае НЕ нарушаю ПДД. Вот сам и езди так, как предлагаешь, если торопишься в могилу. Роллеру на проезжей части нужно заведомо больше места, чем велосипедисту, которому нужна ширина, чуть большая ширины руля велосипеда. Так что роллер гораздо сильнее рискует, года едет спиной к движению. Со свёрнутой назад башкой - сам езди. Ещё можешь задом ездить, вверх ногами и пр. Только других к этому не зови, да ?


Слово "культура" в твоих устах - это вообще нечто ... Кто бы говорил! Отвечать не надо, смысла в общении не вижу вообще.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 11 Сентябрь 2016, 23:38:54
Отвечать не надо, смысла в общении не вижу вообще.
Так будь мужиком - игнорируй :)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 12 Сентябрь 2016, 00:24:09
Уже начал.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 12 Сентябрь 2016, 00:25:26
картинка огонь)))
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 12 Сентябрь 2016, 00:29:15
Креативно :thumbup2:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 12 Сентябрь 2016, 01:15:01
Если я прорываюсь к ст. м. "Купчино", то выхожу на Малую Балканскую вот тут: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.392366%2C59.823530&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.403004%2C59.824763&panorama%5Bdirection%5D=191.436594%2C-2.916856&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C48.411458 (https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.392366%2C59.823530&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.403004%2C59.824763&panorama%5Bdirection%5D=191.436594%2C-2.916856&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C48.411458)
 Начало тропы здесь:
  https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.413068%2C59.817748&z=16&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.410236%2C59.819992&panorama%5Bdirection%5D=181.913397%2C-0.519784&panorama%5Bspan%5D=80.559441%2C30.000000 (https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.413068%2C59.817748&z=16&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.410236%2C59.819992&panorama%5Bdirection%5D=181.913397%2C-0.519784&panorama%5Bspan%5D=80.559441%2C30.000000)
Это вид с КАД. От угла нужно двигаться на запад и нырнуть под путепровод. Потом - гаражи насквозь.
Странно, но ни разу ещё не видел, чтобы какой - то роллер шёл по этим тропам через КАД. Буквально недавно на Малой Балканской положили новый асфальт на тротуаре. Ехать стало очень комфортно, но уж больно много улочек нужно пересекать. Надо подшаманить со своей бордюрной техникой ...


По ту сторону этой "тропы Хошимина" угловой тупик странных пустых дорог, окружающих северо - западный квадрат "Тойоты". По вечерам там рокеры занимаются слаломом. Чуть дальше - тусовка стритрейсеров. Ночами там иногда вываливают на обочину испорченные партии фруктов. Если за один раз съесть более 2 кг, будет страшный понос. В этих гниющих кучах копошатся бомжи. Среди них попадаются интересные личности, с ними можно поговорить, пока ешь. Они жгут костры, что - то варят и сидят так большую часть ночи, греются. Могут даже угостить, если ты им понравился. Хотя иногда я ловил их странные взгляды и понимал, что я не просто человек, я ещё и  ... мясо, напоминающее свинину. Я ел человечину, поэтому знаю, как это на вкус.  Территория "Тойоты" - это просто огороженные пустоши. Очень странные места. Но дальше идут ещё более странные места. Выйти на Малую Балканскую, не сняв ролики, невозможно даже в теории. Узкие петляющие тропы, кучи, свалки, канавы и кое - как кинутые через них мостки. Иногда просто бетонные сваи, причём криво положенные. Без фонаря в безлунную ночь можно немножко убиться. Или зарежут. Там на свалке ночами шарятся какие - то мутные кедры.  Около железки есть болотца, поросшие тростником. Они выходят из тростника и смотрят, кто идёт. Ход сбавлять нельзя, это значит, что ты испугался ... По насыпи лучше не ходить, лучше ходить самой короткой дорогой. Я просто нагнулся, поднял камень со шпал и спокойно пошёл на них, громко хрустя гравием и подбрасывая камень правой рукой. Не сразу, но они отошли и пропали в темноте.


Сторож в гаражах сказал, что есть ещё какой то загадочный вариант движения - переход через железку по технологическому мостику для обслуживания трубы, поверху перекинутой через пути. Я это место найти не смог. Оно ближе к Софийской (это восточнее гаражей).
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 12 Сентябрь 2016, 01:23:16
А вот место, где нужно свернуть с ул. Труда в переулки Петрославянки, если прорываться в Рыбацкое: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.488657%2C59.801367&z=14&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.500963%2C59.797406&panorama%5Bdirection%5D=61.658958%2C-4.202055&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C48.411458 (https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.488657%2C59.801367&z=14&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.500963%2C59.797406&panorama%5Bdirection%5D=61.658958%2C-4.202055&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C48.411458)
За переездом ещё раз нужно будет уйти вправо и объехать переулками большой кусок Бугровой улицы: https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.498270%2C59.804610&z=14&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.514530%2C59.806612&panorama%5Bdirection%5D=344.210625%2C0.203125&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C48.411458 (https://yandex.ru/maps/2/saint-petersburg/?ll=30.498270%2C59.804610&z=14&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.514530%2C59.806612&panorama%5Bdirection%5D=344.210625%2C0.203125&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C48.411458)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 13 Сентябрь 2016, 07:41:14
Выпирающие кости суставов щиколотки с внутренней стороны стали сильно болеть. с проблемным местом ниже этих костей разобрался, смяв внутренний ботинок струбциной. вот после этого с заболели большие кости ... Готовлюсь к тому, чтобы сделать так: https://www.youtube.com/watch?v=R1R9WlG7UaM (https://www.youtube.com/watch?v=R1R9WlG7UaM)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 14 Сентябрь 2016, 00:56:08
Начал переформовку с пом. фена... Снял голенные части бутов, приставил к проблемным местам фанерные кружочки и подпйр их изнутри распорками.  Стартовая температура - 90 град. Полная муть.  Постепенно повышал температуру - сперва через 30 потом через 20 градусов. Пластмасса стала съёживаться при 280 градусах. .Снизил температуру до 260 градусов. При этой температуре никаких неприятностей с пластмассой не происходит.  Шишаки выдавились в теч. нескольких мигнут. Это не мгновенно. Теперь можно, не боясь, спокойно выдавливать любые места.
  Более продвинутая технология - не просто подпирать палкой, а сдавливать нужное место после нагрева струбциной, помещая это место между двумя спрофилированным  жёсткими формочками. Пока попытаюсь обойтись распорками. По мере выдавливания шишака распорки нужно менять или подкладывать под них кусочки фанеры.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 14 Сентябрь 2016, 09:59:45
По ту сторону этой "тропы Хошимина" угловой тупик странных пустых дорог, окружающих северо - западный квадрат "Тойоты". По вечерам там рокеры занимаются слаломом. Чуть дальше - тусовка стритрейсеров. Ночами там иногда вываливают на обочину испорченные партии фруктов. Если за один раз съесть более 2 кг, будет страшный понос. В этих гниющих кучах копошатся бомжи. Среди них попадаются интересные личности, с ними можно поговорить, пока ешь. Они жгут костры, что - то варят и сидят так большую часть ночи, греются. Могут даже угостить, если ты им понравился. Хотя иногда я ловил их странные взгляды и понимал, что я не просто человек, я ещё и  ... мясо, напоминающее свинину. Я ел человечину, поэтому знаю, как это на вкус.  Территория "Тойоты" - это просто огороженные пустоши. Очень странные места. Но дальше идут ещё более странные места. Выйти на Малую Балканскую, не сняв ролики, невозможно даже в теории. Узкие петляющие тропы, кучи, свалки, канавы и кое - как кинутые через них мостки. Иногда просто бетонные сваи, причём криво положенные. Без фонаря в безлунную ночь можно немножко убиться. Или зарежут. Там на свалке ночами шарятся какие - то мутные кедры.  Около железки есть болотца, поросшие тростником. Они выходят из тростника и смотрят, кто идёт. Ход сбавлять нельзя, это значит, что ты испугался ... По насыпи лучше не ходить, лучше ходить самой короткой дорогой. Я просто нагнулся, поднял камень со шпал и спокойно пошёл на них, громко хрустя гравием и подбрасывая камень правой рукой. Не сразу, но они отошли и пропали в темноте.
Святые угодники
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 14 Сентябрь 2016, 14:39:39
Святые угодники
Ты главное  ж с ним не дискутируй, а то ж съест. Всё по-взрослому. Голодные игры по пути с работы.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Сентябрь 2016, 01:19:06
Я никогда не ел живых людей. Так что не надо ля - ля ... Просто товарищ на охоте в Вытегорском районе прострелил себе ногу, а я простреленный сапог взял с собой  в качестве сувенира. Жена повелела "выбросить эту гадость". Когда я пошёл выбрасывать сапог, то нашёл внутри немногго костей и мяса. Позвонол ему в Германию и попросил разрешения съесть кусочек его ноги. Он туда улетел на операцию. Он ответил, что ему пофиг, и что я могу даже съесть сапог, если захочу. Очистив совесть, я зажарил кусок его ноги и съел. Напоминает свинину. Я думаю, что любой бы на моём месте поступил точно так же. Человечина, кстати, зажаривается очень быстро, она у меня немного подгорела.

   Ездить больно. После двух термоформовок стало получше. Но, как выяснилось, там слишком уж много нужно продавить наружу.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 15 Сентябрь 2016, 13:57:32
Ездить больно. После двух термоформовок стало получше. Но, как выяснилось, там слишком уж много нужно продавить наружу.
сделай перерыв на несколько дней, дай ногам отдохнуть, чтобы опухшие места в норму пришли. когда я надавил себе внешние костяшки (1 день, но оч сильно), мне пришлось чуть не на месяц ролики в угол закидывать, пока не прошло
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 15 Сентябрь 2016, 22:27:45
мне пришлось чуть не на месяц ролики в угол закидывать, пока не прошло
Ты тоже проигнорировал возможность правильной примерки до покупки в инет-магазине?

Я думаю, что любой бы на моём месте поступил точно так же.
Может опрос к этой теме прикрутим, чтобы это выяснить наверняка?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 16 Сентябрь 2016, 10:36:08
Ты тоже проигнорировал возможность правильной примерки до покупки в инет-магазине?
там не было вариантов, чтобы мерять.
и тебе реально интересно, почему я костяшки убил, или ты просто "мимо пройти" не смог? зачем специально бесить людей в интырнетах?)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Сентябрь 2016, 12:50:04
сделай перерыв на несколько дней, дай ногам отдохнуть, чтобы опухшие места в норму пришли. когда я надавил себе внешние костяшки (1 день, но оч сильно), мне пришлось чуть не на месяц ролики в угол закидывать, пока не прошло


Совет понятен. Резоны очевидны. Мне непонятно другое ... Если уж делать ботинки, то внутри они должны напоминать человеческую ногу. На внешнем ботинке в районе выпирающих костей никаких вздутий нет. Т. е. вся надежда на внутренний ботинок. Но это же по факту бред полный ...  У меня за горнорлыжную мою карьеру перебывало в руках (т. е. на ногах) немало ботинок разных фирм. И все они в той или иной степени давили на кости. Как - то катался в Красноярске (трасса "Бобровый Лог"). Так кости намял, что просто уже с трудом ходил в обычной обуви. Нашёл на улице палку, не буду объяснять, каким образом, организовал мощную струю пара, вставил палку в ботинок с большим напряжением и направил пар в проблемное место снаружи. И, надо сказать,  стало таки значительно лучше. Правда до конца проблема не ушла, потому, что по - хорошему, там нужно ну о - о - чень много выдавить. Короче, то ли я дебил, то ли те, кто буты делают, дебилы. Думаю, что дебилы они. Я бы на их месте  сперва сделал какие - то болваны, имеющие форму человеческой ноги, а потом бы буты подгонял под болваны. А эти идиоты, видимо, считают, что мы ноги должны подгонять под буты ? Вот есть у тебя кость ... И эта кость, зараза, выпирает ... Но если она выпирает, то почему бут в этом месте плоский - то, а ? Все мы знаем, что у женщин есть, извините, сиськи ... Ну я же вижу, что у них одежда такая, что эти самые сиськи учитываются при покрое ... Они выпирают, и их учитывают ! Никто не предлагает женщинам сплющивать сиськи и влезать в платья, где напротив сисек ничего нет ! Так какого ж чёрта в бутах напротив костей ничего нет ?!!!
   Мне не только стало наминать кости голеностопного сустава, но со временем стало наминать кости суставов больших пальцев. С этим разобраться оказалось проще. Как раз в этих местах имеются вентиляционные щели. Я вставил в носки бутов палки с большим усилием, погрел эти места феном и края щелей хорошо разошлись. Тесноту ещё чувствую, но только чуть - чуть. Надо бы  ещё раз повторить эту процедуру.
    Есть ещё проблема, корни которой так глубоко залегают, что до них сходу не добраться. Я ездил на реакшенах, специально делая ноги "иксом", как - будто очень хочу по - большому. При малейшей неосторожности ботинок начинал вращаться вокруг ноги во внутреннюю сторону, и рама норовила тупо лечь боком на асфальт. Я думал, что это просто у меня ботики - полное говно. На мегакруизёрах, конечно, такого безобразия нет. Но, в принципе, эффект этот всё - таки есть, несмотря на оч. жёсткий ботинок. Я отрегулировал положение рамы так, чтобы она максимально сместилась на внешнюю строну. Стало лучше. Но не идеально ... Круглым напильником расширил гнёзда для винтов крепления рамы, чтобы сместить её ещё больше. Пока пилил, понял, что если винты окажутся уж совсем на краю, рама начнёт пошатываться. Так и вышло. Сегодня буду всаживать доп. винты, чтобы уничтожить  шат. Их бы всё равно пришлось всаживать ... Под крайние регулировки на раме предусмотрены два отверстия, располагающиеся спереди от поперечного паза.  Такое дублирование есть только на носке. В районе пятки такого нет, там только поперечный паз, и всё. И когда винт сзади смещаешь на самый край паза, а спереди задействуешь отверстие, также расположенное на самом краю рамы, то рама уже начинает "дышать". Как бы чего не сломать или не погнуть ...
  Когда я сместил раму сильно вбок, то у меня получилось, что боковые плоскости колёс расположены точно по центру ботинка. И передние колёса перестали вращаться, потому что для центрального положения там спереди в подошве сделана специальная арка, и её ширины в новом положении колёс уже не хватило. Пришлось убрать нехилое количество материала, чтобы снять проблему. Получилось вполне ...  Если зачистным кругом для болгарки надавливать на пластик очень постепенно и на больших оборотах, то пластик получается буквально полированный, потому наждак не просто дерёт пластик, он его ещё и греет мощным трением.
  Помню, в детстве на коньках катался, и у меня коньки всегда  расползались во внешнюю сторону. А теперь на ролики встал, и всё ровно наоборот получается ... Мистика, аднака ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Сентябрь 2016, 13:03:06
Может опрос к этой теме прикрутим, чтобы это выяснить наверняка?


Когда я написал, что любой мы на моём месте поступил бы точно так же, то имел в виду, что любой нормальный мужик поступил бы точно так же. Жене я  не стал предлагать человечину, она всё рано бы отказалась её есть. Так что я съел мясо товарища в одно жало. Косточки скормил собакам. Схавали за пол секунды, у них с этим и вовсе никаких проблем. Эти косточки ему теперь делают из титана в Израиле.  Очень, кстати, дорого это всё ... Люди, не стреляйте себе в ноги ! После выстрела в упор из 12 К нога превращается в такой хлам, что невозможно описать ... От гидроудара она как бы взрывается изнутри. Когда товарищ упал в болоте после выстрела, первое, что я увидел, это длиннющий лоскут кожи и мяса, который торчал почему - то из ... подошвы сапога ...  Пока тащил его на себе к дороге по болотам, вырубками и сопкам, как раз и надорвал себе спину. Так что маленькую награду в виде кусочка человечинки я таки заслужил ...


Ты чего агрессивный - то  такой ? Сперва обвинение в гомосексуализ(ь) ме ... Не успел я отодрать от себя один ярлык, как ты уже клеишь на меня второй - ярлык каннибала ... Ну, каннибализ(ь)м - это ещё ладно ... Как говориться, с кем не бывает ... Один раз - не пидорас не каннибал. Но обвинение в астрахани ? Это уже явный перегиб ! Что дальше ? Измена Отечеству ? Работа на ЦРУ ?


P. S. Москву эти субчики по факту уже давно превратили в Астрахань, но о Питер они обломают свои гнилые слюнявые  клыки ... Враг не пройдёт ! NO PASARAN !
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 17 Сентябрь 2016, 04:15:18
и тебе реально интересно, почему я костяшки убил, или ты просто "мимо пройти" не смог? зачем специально бесить людей в интырнетах?)
Мне реально интересно, что не так в инструкции "обуйте ролики на правильные носки, покатайте по магазину полчаса, прислушайтесь к ощущениям". Ведь если инструкция устарела, то её надо допилить, чтобы нубы не страдали. Логично? У меня лично ощущения между "через 2 минуты" и "20-30" сильно разнятся.
Помню, в детстве на коньках катался, и у меня коньки всегда  расползались во внешнюю сторону. А теперь на ролики встал, и всё ровно наоборот получается ... Мистика, аднака ...
Плоскостопие или еще какие-либо проблемы с ногами есть? Индивидуальная ортопедическая стелька может показана?
Когда я написал, что любой мы на моём месте поступил бы точно так же, то имел в виду, что любой нормальный мужик поступил бы точно так же.
Я не знаю, из какой ты тайги, до какой степени оголодал и т.д., но в 21 веке в 5 миллионном городе людей не едят. Это вроде как аксиома. На некоторых островах Полинезии это норма, конечно.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 17 Сентябрь 2016, 11:56:33
А я тебе снова говорю ! Я никогда не ем живых людей ! Что касается ног, то низ голени немного загнут вовнутрь. Соответственно, верх ботинка несколько отклоняется наружу. В горных лыжах мне это не мешало. На роликах стало мешать. На мягких реакшенах мешало, потому что они мягкие, и им не нужно много, чтобы они начали деформироваться. А мегакруизёры высокие, и точка опоры на асфальт сильно смещается внутрь просто из - за общей высоты конструкции.


Также я не понял, почему ты решил, что папуасы лопают друг друга только в Полинезии. Ты наверное в школе уроки географии прогуливал. А я вот очень её любил ! Океания состоит из трёх частей - Полинезия, Меланезия и Микронезия. За что же только полинезийским папуасам такая честь ? Границы там весьма условные. Это абстрактная выдумка пришлых европейцев.
Примерно так же и курдские территории были поделены - ваще от балды. Взяли линейку и давай на карте дикие линии чертить ... Новую Гвинею, к примеру, границей Меланезии разделили пополам. Ты думаешь, что по одну сторону границы папуасы уписывают других папуасов за обе щёки, а по другую сторону живут исключительно вегетарианцы ? Ну - ну ... Там просто джунгли, и никаких намёков на демаркацию ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 17 Сентябрь 2016, 13:54:51
А зачем нужен пипл-слалом?  :)
Я что-то пропустил? В городе появились какие-то тайные тротуары (тоннели) где нет пешеходов и роллеры могут спокойно кататься?  ;D
Если правильно помню значение термина пипл-слалом - это когда роллер в плотном потоке пешеходов быстро лавирует между людьми (как между стаканчиками в слаломе), что повышает риск кого-нибудь задеть и травмировать. Ответственные роллеры обычно так не делают.
Понятно, что роллерам в нашем городе передвигаться не просто, но это не повод наплевательски относится к здоровью пешеходов.
Так что, пипл-слалом - не нужен.   8-)

Мне реально интересно, что не так в инструкции "обуйте ролики на правильные носки, покатайте по магазину полчаса, прислушайтесь к ощущениям". Ведь если инструкция устарела, то её надо допилить, чтобы нубы не страдали.
Инструкция нужна именно для новичков поскольку обычно они совершенно не представляют себе насколько важно что бы колодка роликового бота подходила к их ногам.
А более-менее опытные роллеры, как правило, уже обладают достаточными знаниями что бы самостоятельно оценивать риски, и в случае, если желаемую модель роликов невозможно найти и померить в их регионе  -  на свой страх и риск заказывают их через интернет.
И все все вышесказанное вроде должно бы очевидно по умолчанию.   :-X

Если зачистным кругом для болгарки надавливать на пластик очень постепенно и на больших оборотах, то пластик получается буквально полированный, потому наждак не просто дерёт пластик, он его ещё и греет мощным трением.
Вот человек с прямыми руками из нужного места. Напилинг наше все.  :thumbsup1:

Я не знаю, из какой ты тайги, до какой степени оголодал и т.д., но в 21 веке в 5 миллионном городе людей не едят. Это вроде как аксиома. На некоторых островах Полинезии это норма, конечно.
Не хочу показаться троллем, но мне всегда было интересно:
Разобрать тело человека на запчасти (с разрешения усопшего) и пересадить здоровые органы нуждающимся живым людям - это нормально и одобряется общественным мнением. А вот зажарить часть человеческого тела (с разрешения живого или усопшего) - это считается чем-то отвратительным и аморальным.
Почему? Никакого рационального обоснования этому стереотипу я не вижу.  :-\

Зы: нет, я не хотел бы попробовать человечину - ибо не гурман и на вкусовые тонкости мне плевать.
Но в случае экстремальной ситуации, если бы пришлось выбирать между потенциальной смертью от голода или приготовлением пиши из погибших по естественным причинам - выбрал бы второе, и впоследствии спокойно спал бы по ночам. Соответственно, в случае если бы погибшим по естественным причинам оказался я сам, то предпочел бы быть съеденным а не церемонно и бесполезно похороненным. Бороться надо за живых, а не за тупые условности.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 17 Сентябрь 2016, 16:57:35
А более-менее опытные роллеры, как правило, уже обладают достаточными знаниями что бы самостоятельно оценивать риски, и в случае, если желаемую модель роликов невозможно найти и померить в их регионе  -  на свой страх и риск заказывают их через интернет.
Обсуждаемые Powerslide Imperial в Роллерклабе как бы лежали. С другой рамой, но бут то там одинаковый же.
Опытные роллеры падают крайне редко, за ними безопасно в пак встать можно, они предсказуемы и не катают в реэкшенах, а также не пренебрегают защитой/светом.  :popcorn3: Или у нас с тобой оч. разные понятия об опыте.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 17 Сентябрь 2016, 22:50:13
Думаю, в роллерклабе я просто бы не успел намять боковые кости голеностопного сустава ...  Не сразу это проявилось ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 18 Сентябрь 2016, 11:48:45
    Есть ещё проблема, корни которой так глубоко залегают, что до них сходу не добраться. Я ездил на реакшенах, специально делая ноги "иксом"......
ЗАЧЕМ???? :o
... Я отрегулировал положение рамы так, чтобы она максимально сместилась на внешнюю строну.
Еще раз - ЗАЧЕМ???? :o :o :o

Заваливать ролики на внутреннюю сторону колес при катании - путь в никуда. А еще и спецом раму передвигать к внешнему краю для более удобного заваливания внутрь, да делать дырки и тесать бут болгаркой.... Святые угодники :abzatc: ...


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 18 Сентябрь 2016, 14:34:54
Заваливать ролики на внутреннюю сторону колес при катании - путь в никуда.
соглашусь. вполне возможно, что костяшки болят из-за такой постановки ног при катании.

но "лечить по фотографии", не увидев вживую, как катается Бамбула, и почему он катается именно так - дело неблагодарное)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 18 Сентябрь 2016, 22:19:35

Заваливать ролики на внутреннюю сторону колес при катании - путь в никуда. А еще и спецом раму передвигать к внешнему краю для более удобного заваливания внутрь, да делать дырки и тесать бут болгаркой.... Святые угодники :abzatc: ...


Вроде по - русски писал ... Всё, что сделано, - сделано в рамках достижения прямо противоположной цели. Коньки у меня подгибаются ВНУТРЬ. Причём все попробованные - и реакшены (гуано), и мегакруизёры.  И с этой дрянью я пытаюсь бороться. Долго думал над фразой "спецом раму передвигать к внешнему краю для более удобного заваливания внутрь". Клянусь мамой, я не понял эту фразу ... А ведь я частично даже понял фразу "тендециозная конвергентность начинает перманентно сублимировать релятивистскую диссипативность". Если ножки стула ты сдвинешь направо, то упадёшь налево. А если сдвинешь налево, то упадёшь направо. Даже если бы мне приставили ствол к виску, сдвинуть ножки вправо и упасть туда же я бы не смог. Кстати, я против наделения женщин избирательным правом. Это очень опасно. При этом женщин я очень люблю..
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 18 Сентябрь 2016, 22:45:55
Я отрегулировал положение рамы так, чтобы она максимально сместилась на внешнюю строну.
Эту фразу как понимать?
При смещении рамы максимально на внешнюю сторону - ноги будут заваливаться внутрь. Так же как стул, у которого остались ножки справа - будет падать налево.
У кого-то проблемы с изложением своих мыслей?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 18 Сентябрь 2016, 23:02:47
Кстати, я против наделения женщин избирательным правом. Это очень опасно. При этом женщин я очень люблю..
Серьезная заявка на успех...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 19 Сентябрь 2016, 04:03:18
Я отрегулировал положение рамы так, чтобы она максимально сместилась на внешнюю строну.
Эту фразу как понимать?


Эту фразу понимать так, как она написана. Т. е. буквально. Коньки подворачиваются внутрь. При смещении рам на внешнюю сторону коньки перестают подворачиваться внутрь. Точка.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 19 Сентябрь 2016, 04:11:35
Кстати, я против наделения женщин избирательным правом. Это очень опасно. При этом женщин я очень люблю..
Серьезная заявка на успех...


Сколько на своём веку видел женщин с абсолютно исправным логическим аппаратом ? Я - одну ... Одноклассница, посвятила жизнь науке ... Умудрилась, к примеру, глубже меня вскрыть детали фальсификации американцами их "лунной" программы "Аполлон". Но когда беседуешь с ней, не создаётся впечатление, что она женщина. А это очень плохо (для женщины) ... Что характерно, тоже проблемы с трёхмерным мышлением, как у большинства женщин. Незаметно для неё я произвёл замаскированный эксперимент, и это подтвердилось. Но женщин я люблю.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 19 Сентябрь 2016, 06:40:53

Эту фразу понимать так, как она написана. Т. е. буквально. Коньки подворачиваются внутрь. При смещении рам на внешнюю сторону коньки перестают подворачиваться внутрь. Точка.
Вас кто-то жестоко обманул.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 19 Сентябрь 2016, 10:49:45
Вас кто-то жестоко обманул.
С чего бы?
Технически он прав. Если строение ног таково, что при центральном положении рамы ролики подворачиваются внутрь, то смещение рам на внешнюю сторону должно частично компенсировать перекос.
Хотя имхо: эффективнее не смещать рамы на сторону а изменить угол под которым рамы крепятся к боту (Но это уже весьма рискованный напилинг).
И для начала, следовало разобраться на каком уровне происходит перекос и попробовать откорректировать его мышцами или стельками.
Более аккордные методы обычно нужны только если форма ног уже как у старого кавалериста.  :D

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 19 Сентябрь 2016, 14:37:04
При смещении рам на внешнюю сторону коньки перестают подворачиваться внутрь. Точка.

O_o... не понимаю) либо действительно особенное строение ног, либо совсем не понимаю... ноги на Реакшенах были как на картинке слева?


(http://rebenok.msk.ru/wp-content/uploads/2013/09/Krivy-e-nogi-u-rebenka.jpg)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 19 Сентябрь 2016, 15:26:18
Технически он прав. Если строение ног таково, что при центральном положении рамы ролики подворачиваются внутрь, то смещение рам на внешнюю сторону должно частично компенсировать перекос.
Т.е. вариант "чувак опять промахнулся с размером и нога в ролах болтается" никто не рассматривает? Все думают, что и техника у него правильно поставлена?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 20 Сентябрь 2016, 23:18:52
1. Но реакшенах (гуано) да, вынужден был делать ноги, как на картинке слева.
2. Перекос рамы при фиксации только двумя  винтами - дело нехорошее. Сейчас, когда каждая рама у меня стоит на четырёх винтах, уже можно играть наклоном, прдкладывая под раму шайбы. Если же винтов только два. я не понимаю, что и куда подкладывать для перекоса.
3. Задние пазы я проточил круглым напильником почти до края. так чтобы шайба упиралась точно в край. Плюс мебельный винт - шестёрка проходит через противоположный край паза, который я не трогал.
4. Спереди задействованы два отверстия, дублирующие передний паз. с ними я ничего не делал. Но помимо штатного винта во второе отверстие (с внешней стороны) тоже всажены мебельные шестёрки. Это очень удачные шестёрки, к ним подходит шестигранный ключ из приложенного набора инструментов.
5. Даже если бы я не разбивал задний паз, два винта в крайнем положении - это уже нехорошо. А после того, как я разбил задний паз, это и вовсе стало плохо. Рамы можно было рукой шатать. При установке доп. винтов рамы окаменели.
6. Всякие перекосы при огромных колёсах сказываются сильнее, чем у вас с вашими недоколёсами.
7. Теперь всё хорошо. Меня никуда не валит. И после термоформовок уже левую ногу уже ваще не трёт. С правой ногой нужно ещё разбираться. Давит в очень странном месте - под голеностопным суставом совсем низко. Ни в одной обуви у меня никогда такого не было.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 20 Сентябрь 2016, 23:20:33

Эту фразу понимать так, как она написана. Т. е. буквально. Коньки подворачиваются внутрь. При смещении рам на внешнюю сторону коньки перестают подворачиваться внутрь. Точка.
Вас кто-то жестоко обманул.


Беседовать с женщинами о геометрии, механизмах и политике - чистой воды безумие. Правда я всегда был маленько безумцем ... Поэтому о политике и механиз(ь)мах побеседовать таки можем. Но о геометрии ?!!! Не. Увольте ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 22 Сентябрь 2016, 07:45:32
Понял, что при термоформовке нужно распёртое место после разогрева дополнительно додавить. Можно просто распорку вставить косо, в потом выпрямить её окончательно. Вспучивание при этом будет больше.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 22 Сентябрь 2016, 11:14:23
Понял, что при термоформовке нужно распёртое место после разогрева дополнительно додавить. Можно просто распорку вставить косо, в потом выпрямить её окончательно. Вспучивание при этом будет больше.
Вам бы весь процесс напилинга на видеокамеру запечатлеть, полезный видеоролик получился бы.

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Nares от 22 Сентябрь 2016, 22:16:29
Понял, что при термоформовке нужно распёртое место после разогрева дополнительно додавить. Можно просто распорку вставить косо, в потом выпрямить её окончательно. Вспучивание при этом будет больше.
Вам бы весь процесс напилинга на видеокамеру запечатлеть, полезный видеоролик получился бы.
Какбэ уже есть, на примере горнолыжных ботинок. Там "термоформовка нетермоформуемого" более распространена :)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 23 Сентябрь 2016, 13:21:15
Тут нечего особо сложного.
1. Вырезаете из фанеры толщиной  8 - 12 мм кружок, какой образует большой палец вкупе с указательным.
2. Размечаете фломастером проблемные места на ботинках.
3. Подбираете распорки, чтобы входили потуже.
4. В центре кружка делаете любым подручным инструментом ямку, а на конце распорки - остриё, чтобы упор всегда был точно по центру кружка. Я кружок с внешней стороны хорошо закруглил, чтобы он стал как шляпка гриба.
5. Вставляете эту комбинацию в ботинок и застёгиваете его, чтобы от кучи разогревов не ушла геометрия. Но можно и в конце разогрева застегнуть, чтобы тем самым  сильнее надавить на разогретое место.
6. Выставляете на фене 260 градусов и греете проблемное место круговыми движениями. Через некоторое время станет заметно, что поверхность нагретого участка начинает лосниться, т. е. приобретает доп. глянец.  К этому моменту вспучивание уже должно произойти. Пока пластмасса горячая, можно что - то подсунуть под распорку, окончательно выпрямить её или вообще быстро заменить на распорку большей длины. Это даст хороший доп. эффект.
7. Остужаете ботинок, вынимаете распорку и при необходимости повторяете процедуру.


Я бы не назвал этот процесс быстрым. При 280 градусах пластмасса у меня стала съёживаться, и я мгновенно убрал фен. При 260 градусах она размягчается, но упругость полностью не теряет. Если иметь спец. оборудование (как в ролике), то можно после разогрева очень сильно надавить на проблемное место, и оно выпрет - мама, не горюй ... Но у меня нет такого оборудования. Ботинок очень жесткий. Даже если распорка вставляется с большим усилием, от разогрева вспучивание получается не таким уж и большим. Ключ к успеху - как - то пытаться дополнительно давить после разогрева.


Если распорку нужно укрепить в месте, с которого она соскальзывает, в ботинок можно насовать всяких других палок, фанерок и прочей дребедени, которая не даст распорке соскользнуть. В крайнем случае, придерживайте распорку рукой, просунутой в ботинок.


Кстати, я почему - то не попробовал после разогрева сильно надавить рукой на распорку. Если силы руки хватит для серьёзной деформации ботинка, наверное это и будет самый хороший метод.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 23 Сентябрь 2016, 19:17:34
Ещё раз пересмотрел ролик: https://www.youtube.com/watch?v=R1R9WlG7UaM (https://www.youtube.com/watch?v=R1R9WlG7UaM) Я смог бы не хуже, если бы наплевать на весь и всяческий гламур и стягивать на нехорошем месте болтом две пластины в виде чашек. Сверлишь ботинок насквозь. Подумаешь, ещё одна дырка 6 мм ... Фигня .... Греешь, быстро вставляешь внутрь ботинка чашку, вставляешь болт, одеваешь на него ответную чашку и затягиваешь гайку ... Когда распорки задолбают, так и сделаю.




Правая нога так сильно намята, что опухоль всё никак не сойдёт. А под больную ногу ботинок подгонять - бред. В итоге, езжу с опухшей правой ногой. И она, падла, опухает от этого  ещё больше .... Типа, замкнутый круг.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 24 Сентябрь 2016, 14:57:17
После того, как подтянул новые (имплантированные) винты, решил проверить, не переусердствовал ли с затяжкой гаек, не пошли ли рамы винтом.Стал внимательно рассматривать конструкцию в сборе. И обратил внимание, что колёса ... не в створе друг друга. Особенно одно выбивалось из ряда, расположенное в середине. К затяжке гаек это не имело никакого отношения, затяжка влияет только на наклон плоскостей колёс по вертикали. А я заметил выход из створа по горизонтали. Удивился ... Выяснил, что виной всему люфт осей в отверстиях рам. Для того, чтобы исправить самое косое колесо, пришлось выбрать весь люфт до капельки. Потом подумал, подумал, ослабил все колёса, приставил к ним бруски, зажал всё струбцинами и затянул оси уже в заневоленном положении. После этого всё оказалось в допусках ...


Всё это очень странно.  Советский военпред, свирепый как оголодавший тигр, нахрен завернул бы всю партию, партия бы пошла под пресс, последовали бы репрессии (понижения, штрафы, исключения из ...) и пр. оргмеры. И начальники всех звеньев отписывались бы пол года минимум. Пяти кило бумаги и бидона чернил не хватило бы почти наверняка. Про инфаркты и седые волосы я уже не говорю ... Нам очень - очень сильно и даже ещё сильнее наврали про капитализм в 90 - е годы. Всё рассчитано на тупых клиентов, которые не разберут, не понюхают, на зуб не попробуют ... Которые не читали "Технику молодёжи", "Науку и жизнь", "Химию и жизнь", "Моделист - конструктор", "Юный техник" и пр. Т. е. не на представителей цивилизации "меча и молота", а на выходцев из кружков "юный манагер" ...  Пипец, короче ... У нас обычный покупатель машины даже не знает, чем степень сжатия отличается от компрессии. И полно мужиков, которые не могут найти в розетке фазу и ноль. Но не потому, что искать не умеют, а потому что не подозревают, что они там есть. Поэтому нам и продают такие вещи. Мебель из опилок, масло из нефти ... И для совсем уж тупых дебилов - кисточки для чистки пупка за 16 000 баксов ...

Я так и не понял, колёса нужно всегда с брусками на место ставить ? Фига се ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Ice от 24 Сентябрь 2016, 17:14:35
Победителем по жизни нужно быть,наверное.Я вон купил,притерся и всё.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 24 Сентябрь 2016, 18:11:39
Хорошо, убедили,  заканчиваю глупости - и писать, и делать ... Пусть ноги нахрен сотрутся ... Зато я победю ... По жизни ... Это ж намного ценнее, чем какие - то там паршивые ноги ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 24 Сентябрь 2016, 20:28:16
Пусть ноги нахрен сотрутся ...
Объясни... на кой чёрт было покупать ролики, колодка которых не подходит к твоей ноге? Это имело какой-то смысл вообще? Я вон даже в свои любимые кроссовки Saucony комфортно влезаю лишь в каждую 3ю модель, притом шокируют отзывы "на широкую ногу",  а доходишь до примерки, а там на какую-то узкую спроектировали.   А ролы как бы более геморно подбирать, т.к. сидеть должны более безупречно.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 24 Сентябрь 2016, 21:49:50
Хм ... Для меня нет ничего святого. Надо, влезаю и переделываю. Я только не могу переделать наш лженаучный, несправедливый, неэффективный  и вообще абсолютно сверхпоганный общественный строй. Меня посадят. Всё другое можно переделать. Строго говоря, и ноги можно переделать. Но это за гранью моей квалификации. Самый дурацкий функциональный узел в человеке - позвоночник. За такой проект отрывают причиндалы и запихивают ... глубоко ... Оценка - единица с минусом. Причём я его себе не покупал. Мне его навязали при выпуске. Меня. Тоже бы переделать ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 25 Сентябрь 2016, 13:25:02
Что будет, если при ротации побеждать только рокеринг, а с односторонним износом колёс не бороться вообще ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 25 Сентябрь 2016, 14:09:22
Такие опыты лучше было делать на г..но-реакшнах, а не на колесах по 8-9 евро за штуку ;D
Но хозяин-барин.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 25 Сентябрь 2016, 14:17:35
Понятно что - завалишь ноги еще больше
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 25 Сентябрь 2016, 17:26:44
1. Я же вроде уже предупреждал, что считаю разговоры с женщинами на геометрические темы полнейшим безумием. Кратко сообщаю этой связи, что в моём конкретном случае точка опоры уедет во внешнюю сторону, и завал с которым я боролся, наоборот бы уменьшился. Это я уже не для женщин пишу. Женщины, пожалуйста, не думайте на эти сложные мужские темы, это не ваше ...


2. Каждый раз при ротации ты подставляешь для стачивания острые грани на краях плоских изношенных участков. Грани эти, по моим наблюдениям, стачиваются очень быстро. А потом ты опять переставляешь колёса и стачиваешь новые острые грани. Вот я и спрашиваю опытных людей ... Что будет, если ваще наплевать на боковой износ колёс и бороться только с рокерингом ?


Данные вопрос обусловлен не только заботой о продлении ресурса колёс ... Я заметил, что именно очень изношенные и никуда не переставленные колёса лучше всего ведут себя на проклятой тёрке. Именно у изношенных колёс самое большое пятно контакта. А как переставил по науке, так вместо пятна получаешь жалкое пятнышко. Я пока так и не понял, зачем это надо. На новых колёсах у меня профиль был нахально треугольный. На тёрке трясло ... Уже после небольшого износа стало ощутимо лучше. Если износить кошмарно, то, очевидно, станет кошмарно лучше. Но чтобы добиться кошмарного одностороннего износа, мне нужно надолго отказаться от каноничного варианта ротации и смириться с односторонним износом. Резоны "за" я привёл. Каковы резоны "против" ?


P. S. Когда жена заставляет тереть морковку на тёрке, я норовлю для убыстрения процесса стачивать грани, поворачивать морковку и стачивать новые грани. Кстати, на кой чёрт её тереть ? Макнул в майонез посильнее, да откусил ... Только песок отряхнуть ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 25 Сентябрь 2016, 20:27:19
Я же вроде уже предупреждал, что считаю разговоры с женщинами на геометрические темы полнейшим безумием.

Всё другое можно переделать. Строго говоря, и ноги можно переделать. Но это за гранью моей квалификации. Самый дурацкий функциональный узел в человеке - позвоночник.
Самый дурацкий функциональный узел - это мозг.   :-X
В силу своей конструкции, любое сознание на биологической основе допускает такое количество логических ошибок и погрешностей в расчетах, что компьютерам и не снилось. Исключений нет, и пол человека не имеет принципиального значения...   


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 25 Сентябрь 2016, 20:46:43
а с односторонним износом колёс не бороться вообще ?
Может ну их эти ролики? Вел? Самокат? Мопед? Мотоцикл? Геометрия в школе была? Теоремы? Аксиомы?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 25 Сентябрь 2016, 22:09:54
пол человека не имеет принципиального значения...
Хм ... Физик - ядерщик - вполне женская профессия ... Вроде бы ... Ни шума, ни пыли, ни ядовитых веществ, ни физических нагрузок, ни психологических стрессов  ... Сидишь себе в тепле, в светле ... Можно в женском туалете мерить и обсуждать тряпки   ... И мужиков (проклятых) ...  И пить кофе с бутербродами и чай с сушками ... Можно раз пять - шесть - семь - восемь позвонить домой и спросить, сделал ли Вовочка уроки ... Но в этой  профессии женщин - 0, 5 процента ... К чему бы это ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 25 Сентябрь 2016, 22:13:58
а с односторонним износом колёс не бороться вообще ?
Геометрия в школе была?


Была. И был мой вопрос: чем кончится отказ от борьбы против одностороннего износа колёс ... Ну, и ?
Кстати, наша школа дебильная. Там только знания дают, мыслить там не учат. ЕГЭ, не ЕГЭ - пофиг. Мысль там, один хрен, не будят.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 25 Сентябрь 2016, 22:18:54
Была. И был мой вопрос: чем кончится отказ от борьбы против одностороннего износа колёс ... Ну, и ?
Нетехничной ездой. Преждевременной кончиной. Колеса надо перекидывать - эт аксиома.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 25 Сентябрь 2016, 22:35:51
И был мой вопрос: чем кончится отказ от борьбы против одностороннего износа колёс ...
Честно попыталась найти в инете случаи из роллерской практики катания на колесах, стертых до состояния трапеции (в профиль). Не нашла.
Сделала вывод, что вопрос из той же серии - "Почему нельзя сушить собаку в микроволновке"
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 25 Сентябрь 2016, 23:39:22
Была. И был мой вопрос: чем кончится отказ от борьбы против одностороннего износа колёс ... Ну, и ?
Нетехничной ездой. Преждевременной кончиной. Колеса надо перекидывать - эт аксиома.


А кто это проверял ? На реакшенах - гуано я доходил до оч. сильной трапеции. Что - то я не помню каких - то геморроев, с этим связаных ...
Но по технике катания  я спорить не готов. Что же касается износа, то готов спорить до посинения, что при частой ротации износ убыстряется, потому что асфальт начинает хищно грызть острые грани на колёсах. Плоскости он так грызть не может.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 26 Сентябрь 2016, 01:04:41
А кто это проверял ?
Роллеры планета Земля.
Но ты можешь попробовать доказать, что параллельные прямые пересекаются, а нам забава лишняя...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Пыщьпыщь Ололоевич от 26 Сентябрь 2016, 14:19:16
чем кончится отказ от борьбы против одностороннего износа колёс
Перестановка колес несточенной стороной внутрь - это кратковременное увеличение (восстановление) их диаметра, пока не сточатся снова. На маленьких колесах это заметно влияет на накат. На 125, может, почти не заметно будет.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 27 Сентябрь 2016, 00:26:13
чем кончится отказ от борьбы против одностороннего износа колёс
Перестановка колес несточенной стороной внутрь - это кратковременное увеличение (восстановление) их диаметра,
Хи ... Берём миллиметровку ... Чертим график реального текущего диаметра колеса во времени. Получается нисходящая волнистая линия. Это для случая, когда рокировка сопряжена с переворотом на 180 градусов. Поверх рисуем график реального текущего диаметра колёс при рокировке без переворота. Получается прямая нисходящая линия. Но эта прямая нисходящая линия имеет меньший уклон. Я ничего не перепутал ? Если ничего, то мне больше нравится меньший уклон, поскольку это на практике означает больший срок жизни колёс.  Может, я что - то упустил, чего - то не понимаю, чего - то не знаю ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 27 Сентябрь 2016, 00:43:23
личный опыт:
2 задних колеса на обеих моих парах роликов (80мм и 100мм колеса) точатся как раз без углов. то есть профиль стремится принять плоскую относительно асфальта форму, с незначительными закруглениями к бокам колеса. передние 2 "точатся" на угол, их я периодически переворачиваю со стороны на сторону.
так вот! если не переставлять колеса местами, а только переворачивать вправо/влево, то плоские задние получаются _меньше_ "углистых" передних. допускаю, что это работает только для меня в силу субъективных факторов, типа техники катания.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Пыщьпыщь Ололоевич от 27 Сентябрь 2016, 00:46:37
Я ничего не перепутал ?
Без достаточно большой статистики экспериментов это не доказать, можно лишь верить. И первая линия будет скорее набором дуг с вертикальными скачаками (в момент переворота). Вторая совпадает с первой до первого переворота, потом клонится вниз чуть медленнее (возможно, надо экспериментировать).

больший срок жизни колёс
Даже если так, то совсем не много, и сказываться начнет только при сильном износе колес.
Лучше нарабатывать технику, тогда стачиваться без перестановки будут равномерно или даже с внешней больше.

плоскую относительно асфальта форму
Раньше говорили "квадратные колеса".
Кстати, появляются если очень часто переворачивать.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 27 Сентябрь 2016, 01:12:12
Хм ... Физик - ядерщик - вполне женская профессия ... Вроде бы ... Но в этой  профессии женщин - 0, 5 процента ... К чему бы это ?
Среди грузчиков женщин тоже не густо. И что?  ;D
А сколько процентов мужчин в бухгалтерии или фармацевтике?  Если считаете что эти профессии не требуют умственных усилий  - попробуйте на досуге их освоить.
Трухлявые общественные стереотипы о существовании "мужских" и "женских" профессий очень редко имеют практическое обоснование.

Разница полов не в когнитивных способностях а в эмоциональной амплитуде (увы, ежемесячные женские перепады от "всех люблю" до "дайте мне дробовик!" можно устранить только с помощью генной инженерии  :D).   

Что же касается износа, то готов спорить до посинения, что при частой ротации износ убыстряется, потому что асфальт начинает хищно грызть острые грани на колёсах. Плоскости он так грызть не может.
Отчасти верно. Другой вопрос, удобно ли вам так кататься?
Да и колеса большинство роллеров обычно перебрасывают раньше чем появляются острые грани. Поэтому, в среднем, профиль держится умеренно закругленным.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 27 Сентябрь 2016, 12:53:59
Я не морочаюсь с какой-то логичной ротацией. После смазки подшипов колеса устанавливаю стертыми гранями наружу и стараюсь чтобы они все более менее касались плоскости. Сточенные внутренние грани способствуют большему завалу ног внутрь и увеличивают нагрузку на голеностоп. Мажу раз в месяц, соответственно и переставляю 5 раз в сезон. Да, есть потеря в диаметре, колеса не имеют острой грани, они почти круглые, но живут долго. Собственно самым старым 13 лет, живы, ушло 3,5 мм диаметра. Знаю человека, который принципиально ездит не меняя грани, чтобы сберечь диаметр, но он подшипники не мажет и меняет весь комплект раз в два года. И он бывший конькобежец и компенсирует завал хорошей техникой. 


Что касается описанного выше в теме напилинга. Я как женщина не способна понять и оценить технических решений. Уважаю, даже восхищаюсь. Ту же энергию, да в мирных целях, цены бы ей не было. Помнится у Райкина, который папа, была миниатюра - если бы к балерине приделать динамомашину, сколько она могла бы принести пользы стране  ;D


Постановка минимальной техники толчка занимает один час. Один час Карл! Чемпионом не станешь, но рамы перестанут заваливаться и их можно вернуть на место или сместить очень умеренно. Я в свое время тоже переставляла, правда у меня они стояли пятки вместе, носки врозь. Мы девочки такие девочки) :315:


Правильное положение рам, как я понимаю его сейчас: едешь долго на одной ноге и легко держишь равновесие. Рама прощупывается сквозь подошву и находится по линии равновесия стопы. В моем случае - пятка по центру, спереди между большим и вторым пальцами, суть ближе к большому. Езда же на внутреннем или внешнем своде для меня (опять же все индивидуально) болезненна из-за плоскостопия, ну и равновесие не удержать. 


Что до ботинок, может не сильно поможет, но хоть чуть-чуть. Я свои формовала, помогло но не полностью. Вынула шнурки из носка и шнурую 4 петли, там где пятка притягивается, спереди на жестких башмаках шнуровка не нужна, выше пятки тоже. Уменьшилось давление на косточки.   
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: AVP от 27 Сентябрь 2016, 14:05:18
Правильное положение рам, как я понимаю его сейчас: едешь долго на одной ноге и легко держишь равновесие.
есть способ проще - положение рамы должно быть таким, чтоб было возможным стоять в разшнурованном ботинке на одной ноге, при этом нога должна быть согнута в коленке, корпус должен смотреть вперед и не быть развернутым. при этом все давление должно быть на стопу, а не "стенки" ботинка. тогда никаких болезненных ощущений быть не должно (почти).
В моем случае - пятка по центру, спереди между большим и вторым пальцами, суть ближе к большому.
а это исходное положение для начала калибровки
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 27 Сентябрь 2016, 19:56:14
AVP, расшифруйте девушкам-нефизикам простыми словами, что тс проделал с рамами и к чему это приведет. Ну кроме того, что боты сильно попорчены и рамы вероятно тоже)
Интересно же, а не понятно!
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: AVP от 27 Сентябрь 2016, 22:06:19
в каком из его сообщений это написано?
я неоднократно терял как нить обсуждения в этой теме, так и смысла порой в ней не находил :)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 28 Сентябрь 2016, 00:35:12
Ну кроме того, что боты сильно попорчены и рамы вероятно тоже)
Это в точку. На Авито так, с кавалерийского наскока уже не продашь...

По теме вопроса - Лорхен, я тут рядом постою как нефизик-ядерщик ;D На мой недалекий взгляд - автор темы методом нагревания и сложной системой распорок выдавил в ботах натирающие места. Которые все равно полностью не исчезли. А еще наделал дыр в раме для установки ее максимально близко к внешним краям ботов. Что должно (по его задумке) привести к исчезновению завала ног внутрь.
Но могу ошибаться. Бамбула поправил, если что.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Сентябрь 2016, 06:43:26
Хм ... Физик - ядерщик - вполне женская профессия ... Вроде бы ... Но в этой  профессии женщин - 0, 5 процента ... К чему бы это ?
Среди грузчиков женщин тоже не густо. И что?  ;D
А сколько процентов мужчин в бухгалтерии или фармацевтике?  Если считаете что эти профессии не требуют умственных усилий  - попробуйте на досуге их освоить.
Трухлявые общественные стереотипы о существовании "мужских" и "женских" профессий очень редко имеют практическое обоснование.
Грузчик - это как раз для женщины очень тяжёлая и опасная профессия. И тут как раз  нет вопроса ... А вот почему лишь каждый двухсотый физик ядерщик носит юбку - вот это вопрос !
Бухгалтерия и фармацевтика - это сложный набор ГОТОВЫХ алгоритмов. Там мышление НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Поэтому прямого отношения к нашему спору это не имеет. Мой старый товарищ - бухгалтер. Отличный бухгалтер, судя по востребованности ... Фиксирую, что ответа по поводу женщин - ядерщиц ответа я не получил. При ответе учтите, как женщины путаются просто даже с тем, куда нужно подвинуть раму на коньках, чтобы подавить завал. По моим наблюдениям, если женщине не дан готовый алгоритм действий, она сразу попадает в тупик. Даже с такими несложными вопросами ... Обращаю внимание, что по поводу рам они так ничего и не поняли, хотя переспрашивали, и им давались объяснения. Ещё они не любят экспериментировать. Странно, но даже на кухне, где они проводят много времени ... Поэтому в науке их крайне мало. Либо они там статисты. Либо это виды науки, где мало задействовано мышление.


Также сообщаю, что лично у меня вообще нет стереотипов. Я привык пользоваться ТОЛЬКО наблюдениями и результатами мышления. А ещё за всю жизнь я НИ РАЗУ не встречал женщину, которая перед выборами скурпулёзно изучила бы все программы всех партий. НИ РАЗУ !!! Тогда в чём смысл предоставления женщинам избирательного права ? Мужчин таких тоже не густо. Но они хотя бы есть в принципе ... А женщин таких нет вообще.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Сентябрь 2016, 06:52:42
если не переставлять колеса местами, а только переворачивать вправо/влево, то плоские задние получаются _меньше_ "углистых" передних. допускаю, что это работает только для меня в силу субъективных факторов, типа техники катания.


Стоп ! Я нигде  не писал, что я против перестановки местами внутри ряда ! Я обозначил это, как "борьбу с рокерингом".  У меня более - менее равномерно стачиваются передние и задние колёса. А средние мало. Если не переставлять их внутри ряда, рокеринг получит возможность бесконтрольно расти.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Сентябрь 2016, 06:58:15
AVP, расшифруйте девушкам-нефизикам простыми словами, что тс проделал с рамами и к чему это приведет. Ну кроме того, что боты сильно попорчены и рамы вероятно тоже)
Интересно же, а не понятно!


Был завал во внешнюю сторону. Стойкий и НЕ СВЯЗАННЫЙ с особенностями техники катания, а связанный со строением ног. Рамы были подвинуты в сторону завала. Завал исчез. Баста. Если будут вопросы, точно ли нужно двигать рамы в сторону завала, они останутся без ответа ... По понятным причинам ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 28 Сентябрь 2016, 14:26:47

Если такое положение рам позволяет выполнить фокус, описанный выше AVP, а именно встать на одну ногу в роллерской стойке и без усилий держать на ней равновесие в расшнурованном ботинке, значит все сделано правильно.
Ждем результаты полевых испытаний.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 28 Сентябрь 2016, 19:39:36
Бухгалтерия и фармацевтика - это сложный набор ГОТОВЫХ алгоритмов. Там мышление НЕ ТРЕБУЕТСЯ.
В идеале - было бы так.  Но на практике этот набор готовых элементов постоянно меняется, причем зачастую с неопределенными формулировками и логическими конфликтами. Поэтому приходится и мыслить и принимать ответственные решения в условиях недостаточной информации.

Грузчик - это как раз для женщины очень тяжёлая и опасная профессия. И тут как раз  нет вопроса ...
Тоже не совсем верно. Технически от грузчика требуются не максимальные силовые показатели, а выносливость достаточная для 6-10 часовой работы много дней подряд. Поэтому, профессиональные грузчики (их очень мало, по ряду причин) обычно стараются действовать так что бы на одного человека приходилась нагрузка не более 10 кг, что является вполне посильным весом для здорового человека любого пола (кстати, в Англии существует компания грузоперевозок Van Girls с исключительно женским персоналом).   .
К сожалению, в нашей стране большая часть погрузочно-разгрузочных работ производится "подрабатывающими" людьми, которые технику безопасности в гробу видали, зато с энтузиазмом хватаются за предметы которые надо поднимать вчетвером. А потом жалуются на сорванную спину, потянутые связки и прочие последствия неразумного подхода к нагрузкам.
   
Фиксирую, что ответа по поводу женщин - ядерщиц ответа я не получил.
Потому что вопрос изначально поставлен некорректно.
По данным статистических исследований, в среднем по миру, около 17% исследователей работающих в области ядерной физики являются женщинами. Среди других актуальных точных наук - доля женщин колеблется от 14 до 23%. Учитывая что тридцать лет назад все эти показатели были примерно вдвое меньше - динамика очевидна и она не в пользу вашей теории.   8-)

По моим наблюдениям, если женщине не дан готовый алгоритм действий, она сразу попадает в тупик.
По моим наблюдениям, если женщина действительно мотивирована, она способна не только разобраться в ситуации, но и "ради прикола" наклацать о произошедшем толстенную книгу.  ;D

Также сообщаю, что лично у меня вообще нет стереотипов.
Серьезно? Тогда откуда взялась цифра в 0,5%? Из 19 века данные брали?  :D

я НИ РАЗУ не встречал женщину, которая перед выборами скурпулёзно изучила бы все программы всех партий.
Значит, у них было достаточно ума что бы не тратить время на этот хлам.    :rofl:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 29 Сентябрь 2016, 00:17:16
1. Если у них хватило ума не тратить время на этот хлам, какого чёрта у них отшибло ум, когда они пошли на выборы ? Либо не интересуешься и не ходишь, либо, если уж ходишь, интересуйся.
2. Много лет интересуюсь быстроходными парусниками. Ни разу не видел на форумах сколь - нибудь осмысленного женского  поста на эту тему. Пару раз читал невероятный бред. И всё.  Готовы назвать причины ? Женщины теперь не меньше нашего ездят на автомобилях. Покажите мне хоть одну, которая ответит на вопрос, как коэффициент наполнения цилиндров влияет на КПД. Скорее всего, они просто даже не поймут вопроса. Почему ? На моём любимом сайте - сайте строителей купольных домов ... вообще не засвечена ни одна женщина. Как это понимать ? Где прочитал про 0, 5 процента женщин - ядерщиц, уже не помню. Там же было написано, что при этом громких имён среди них нет (Кюри - редчайшее исключение) Те, что есть, это не локомотивы. Это статисты, делающие черновую работу. Процент ошибочен ? Возможно ... Но сути это не меняет. Ни разу я лично не видел женщину, которая много лет подряд ДОБРОВОЛЬНО совершенствует какой - то механизм или устройство. Им это неинтересно ?
   По моим наблюдениям женщина вообще неспособна понять, как выбрать в магазине табуретку или стул, которые долго не сломаются. Хотя школьного курса физики  для этого достаточно. Новаторов, экспериментаторов, революционеров, мыслителей среди женщин практически не видел. Точнее, я один раз за всю жизнь видел женщину с живым раскрепощённым умом и страстью к исследованиям. Но она не была женственной. Где вы видели других женщин, ума не приложу. Может, мы живём в разных странах ?
   При этом женщин я очень люблю, я с них просто тащусь. Но никогда не относился к ним, как к разумным существам. Никакой предвзятости у меня нет. Я просто вижу то, о чём пишу. Это не умозрительное мнение. Это мои наблюдения. Да, женщину - авиаконструктора мне покажите ещё ... Может, я тогда на вашу строну перейду ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 29 Сентябрь 2016, 00:22:22

Если такое положение рам позволяет выполнить фокус, описанный выше AVP, а именно встать на одну ногу в роллерской стойке и без усилий держать на ней равновесие в расшнурованном ботинке, значит все сделано правильно.
Ждем результаты полевых испытаний.


После перестановки рам завал почти не мучает. Какая - то гомеопатия лёгкая осталась, и всё ...  Напоминаю, что на высоких колёсах завал проявляется сильнее. Там, где на маленьких колёсах - завальчик, на больших колёсах - завалище. Также напоминаю, что при выставлении крайнего внешнего положения рам на мегакруизёрах рама "оживает" (начинает "дышать"). Видать, схема крепления перекочевала на мегакруизёры с более низких рам, а это нечестно. Поэтому доп. винты просто напрашивались.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 29 Сентябрь 2016, 01:42:15
Посмотрел на ботинок глазами конструктора. То ли я дебил, то ли они дебилы. Но то, что кто - то из нас дебил, эта адназначна ! Насколько я понимаю работу ботинка, ключевыми местами являются верх голенной части, пятка и линия, соединяющая сустав большого пальца с мизинцем. Именно в тих местах воспринимаются и создаются усилия. Во обеспечение работы пятки ещё нужен поджим на сгибе стопы (спереди от голеностопоного сустава). Но не всегда и не особо сильно. Люфта в перечисленных местах быть не должно. Это нре обсуждается. Но на кой чёрт нужно  плотное (и потому опасное) прилегание  по бокам голеностопного сустава ? Я бы дал не менее сантимктра в заведомый плюс, а то и полтора ... И ни на что бы это не повлияло. Это ж не лифчик, чтобы всё было тютелька в тютельку.
  Чесна гаваря, для меня вообще не факт, что при конструировании обуви конструкторами применяется голова ... Летом я, как и все мужики, разглядываю женские ноги ... У половины женщин среднего возраста и выше - огромные отвратительно деформированные шишки на суставах больших пальцев ... Но конструкторы этой обуви живы и здравствуют ... Никто их не замочил ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: AVP от 29 Сентябрь 2016, 11:08:25
на кой чёрт нужно  плотное (и потому опасное) прилегание  по бокам голеностопного сустава ? Я бы дал не менее сантимктра в заведомый плюс, а то и полтора ... И ни на что бы это не повлияло.
небольшой люфт и вероятность травмы голеностопа значительно увеличивается, у него не так много возможных естественных степеней свободы, как может показаться
в идеале во время катания голеностоп должен вообще только в одной плоскости быть подвижным, позволяя голени наклоняться вперед.
помимо травм сустава люфт в этой области приведет к образованию мозолей, да и пятку сделает подвижной...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 29 Сентябрь 2016, 23:49:38
Удивительная инертность разработчиков прогулочных роликовых башмаков поражает. Если в гоночных и других узкодисциплинарных сегментах все более менее (ну или так кажется со стороны), то тут полный швах.
Конкретно про ПС не скажу, поскольку не каталась, но РБ, К2... голень перетянута клипсой (собственно на ней и висит вся конструкция), пятка болтается, вентиляции нет и даже если башмак жесткий, голеностоп все равно не зафиксирован, амортизация фиговая.  И все это навешано на раму с колесами 100-110-120 мм и стоит за 20к. 
Жаль что на этот рынок в свое время не пришли производители беголыжных ботов для конкового хода. В сущности, все кроме вентиляции, защитных накладок и отверстий под крепление рамы там есть. Скажем альпина делает шедевральные ботинки... 


http://www.nordicskaters.com/products/catalog/xc-boots/roller-ski-boots/1748/alpina-ask-summer-skate-boots/ (http://www.nordicskaters.com/products/catalog/xc-boots/roller-ski-boots/1748/alpina-ask-summer-skate-boots/)
http://www.nordicskaters.com/products/catalog/xc-boots/roller-ski-boots/1786/fischer-rcs-roller-skate-boots/ (http://www.nordicskaters.com/products/catalog/xc-boots/roller-ski-boots/1786/fischer-rcs-roller-skate-boots/)
[size=78%]к первой модели добавить клипсу на голеностоп, ко второй - кевларовый кант) [/size]

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 29 Сентябрь 2016, 23:55:43
про фото с косточкой
вы путаете костную мозоль от давления с деформацией стопы.  Это, увы, по большей части генетика.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 30 Сентябрь 2016, 12:20:27
1.Косточки на ногах женщин - следствие ношения узкой обуви. Причём узость носка усугубляется тем, что женская нога съезжает туда с каблука и её там, можно сказать заклинивает. Поражает, что с курением общество борется, а с ношением такой "обуви" - нет. Какая разница - портить ноги или лёгкие ? Хотя ... Пусть уж лучше женщины портят себе лёгкие ! Не знаю, как другие мужики, меня лично женские лёгкие ни разу не возбуждают ... А вот ноги ...  :crazy:


2. Настаиваю на том что передача и восприятие усилий через выпирающие вбок кости голеностопного сустава:


а) не нужна
в) вредна


Для этого в человеческой ноге есть масса других замечательных мест.
Добросовестно прикинул, действительно ли такое в теории может быть, что при силовом касании только по бокам пятки и по бокам голени сустав начнёт люфтить и гулять ... У меня такое представить не получилось ... Травму не получилось представить тем более ... Ибо величина люфта там заведомо небольшая.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 01 Октябрь 2016, 11:35:09


Как всегда сами фантазируем и сами же полемизируем? Где и кто писал про "передачу и восприятие усилий через выпирающие вбок кости голеностопного сустава" и про "силовое касание"?
Вам написали что люфт в области голеностопа ведет к возможности травмы и делает пятку подвижной. И это так и есть.

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 01 Октябрь 2016, 23:49:31
Спорить с женщинами по поводу геометрии - это даже не безумие, это, по - моему, один из смертных грехов. Кабы было всё так страшно с суставами, половина спидскейтеров нахрен переломала бы голеностопные суставы. Я всего - то и предложил, что отодвинуть от костей стенки ботинка. И всё, что можно сделать при этом с суставом - подвинуть его обратно к стенке на сантиметр - полтора. У спидскейтеров же ступню можно ваще повернуть на 90 градусов. Как же они ездят и не ломаются ?
  Ну, вы сами - то подумайте, голень зажата, пятка зажата, сустав можно подвинуть только на один поганый сантиметр ... КАК ОН МОЖЕТ СЛОМАТЬСЯ ?!!!!!!  Я читал про эксперименты: женщин заставляли вращать в голове трёхмерные модели разных предметов ... Эти модели там вращались очень плохо, со скрежетом ... по моим наблюдениям, всё очень плохо, даже если ничего не вращать ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 02 Октябрь 2016, 00:18:25
более чем утомительно наблюдать попытки дискриминации по половому признаку, так что если в очередной раз увижу вместо аргументов очередную фигню на тему "женщина и логика" будет бан.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 02 Октябрь 2016, 08:55:39
Алена, я и хотела обидеться, и даже написала многа букв, а потом потерла, ни к чему это.
У человека и так ноги коленками назад, голень зажата, в голове каша, зачем ему шлем и фиксировать голеностоп %)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 02 Октябрь 2016, 09:19:28
Предположу, что эти проблемы от перехода с реэкшенов сразу на большие колеса. У меня в фитнесах нога тоже подламывалась, а когда купил себы перестала. На фитнесах смещение рамы не помогало, а в жестком буте не понадобилось. Но разнашивать их пришлось какое-то время до гематом под ногтями. А на больших колесах и разнашивать тяжелей и держать ногу. Возможно стоило вначале поставить на новые ботинки раму с обычными восьмидесятками и к ним привыкнуть.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 14:46:17
если в очередной раз увижу вместо аргументов очередную фигню на тему "женщина и логика" будет бан.
Поздно, я уже всё сказал. Всё - всё - всё ... И потом ... Я ж не только о женских головах писал, но и о женских  ногах ! И о ногах я отзывался очень даже хорошо ! Почему это никто не оценил ?  :-[
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 14:53:45
Предположу, что эти проблемы от перехода с реэкшенов сразу на большие колеса. У меня в фитнесах нога тоже подламывалась, а когда купил себы перестала. На фитнесах смещение рамы не помогало, а в жестком буте не понадобилось. Но разнашивать их пришлось какое-то время до гематом под ногтями. А на больших колесах и разнашивать тяжелей и держать ногу. Возможно стоило вначале поставить на новые ботинки раму с обычными восьмидесятками и к ним привыкнуть.


Я ведь не протестую против того, что жёсткий бут до некоторой степени компенсирует эту дрянь, что ты стоишь "мимо рамы". Да, он придерживает голень лучше и эффективно препятствует завалу. Когда я влез в жёсткие буты, я сразу это почувствовал. Но я хочу сказать, что лучше не компенсировать зло с пом. какой - то антимеры, а вообще его устранить. После подвижки рам толчок сразу стал лучше. Ты как бы попадаешь в ось, и нет никакого позыва к завалу, который хоть и не сильно, но портит толчок. А на высоких колёсах это принципиально важно, ибо высокая система заведомо более шаткая.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 14:57:45
Алена, я и хотела обидеться, и даже написала многа букв, а потом потерла, ни к чему это.
У человека и так ноги коленками назад, голень зажата, в голове каша, зачем ему шлем и фиксировать голеностоп %)


Много экспрессии, но мало красок, креатива, полутонов, эмоциональной амплитуды, полёта фантазии при сравнениях  ... Этим вещам нужно учиться у Барабанцева. Учиться, учиться и ещё раз учиться ! Мы с корешами на прошлой работе  его трёхминутную (кажется) речь вообще разобрали чуть не по слогам ... В узком понимании - это просто отборная брань. Но там, если вслушаться, чудесно меняется ритм речи и её интонационный рисунок. После прослушивания я проводил эксперименты и пытался задействовать эти вещи в письменной речи ... Кое - что, как ни странно, перетащить в письменную речь удалось ... Правда это было непросто ... По речи Барабанцева уже написано две диссертации - одна в России, другая за бугром. Вот речь: https://www.youtube.com/watch?v=hAU3Q-mJnvA (https://www.youtube.com/watch?v=hAU3Q-mJnvA)  Фото Барабанцева - внизу поста ... Слабонервным - не слушать.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 02 Октябрь 2016, 15:10:17
Можно фото рестайлингового бута с вынесенной наружу рамой в профиль, фас и три четверти? :grabli: :D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 16:05:21
Можно фото рестайлингового бута с вынесенной наружу рамой в профиль, фас и три четверти? :grabli: :D


Вечером добавлю в этот пост фотку в фас и фотку нутра с мебельными винтами. Хотя не очень понял, на что там смотреть ... Я ж написал, что после сдвига внутренние плоскости колёс при виде в фас совпали с центром бутов. Не верите что ли ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 02 Октябрь 2016, 17:49:24
Я ведь не протестую против того, что жёсткий бут до некоторой степени компенсирует эту дрянь, что ты стоишь "мимо рамы". Да, он придерживает голень лучше и эффективно препятствует завалу. Когда я влез в жёсткие буты, я сразу это почувствовал. Но я хочу сказать, что лучше не компенсировать зло с пом. какой - то антимеры, а вообще его устранить. После подвижки рам толчок сразу стал лучше. Ты как бы попадаешь в ось, и нет никакого позыва к завалу, который хоть и не сильно, но портит толчок. А на высоких колёсах это принципиально важно, ибо высокая система заведомо более шаткая.


Как по мне оные мегакруизеры маркетинговый ход. Кому надо просто ставят соответствующую раму на свои ролики, при этом ботинки у них уже разношены, а мышцы укреплены. Если нога подламывалась на фитнесах на такой агрегат лучше сразу не вставать. Но если он уже есть, вместо вмешательства в конструкцию, разумней имхо было дать ногам привыкнуть на восьмидесятках, а потом вернуть дефолтную раму.


Смелая идея отказаться от перекидывания колес, тоже подозреваю связана с катанием на реакшанах, колеса там известны своей недолговечностью, это тоже маркетинговый ход, чтоб потребитель их чаще менял.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 18:24:37
вместо вмешательства в конструкцию, разумней имхо было дать ногам привыкнуть на восьмидесятках, а потом вернуть дефолтную раму.
Ещё раз ... Если ноги и коньки таковы, что ты стоишь "мимо рамы", то встать точно на раму - самое лучшее. Всего остального я не исключаю, но сперва  надо уничтожить первопричину завала. Не надо накачивать мышцы голеностопа. чтобы, стоя мимо рамы, победить завал. Их нужно накачать без всякой связи с необходимостью бороться с завалом. Просто так накачать - чтобы сильные были ... Кстати ... Устойчивый завал в одну сторону (подчёркиваю. в одну !) есть не свидетельство слабости мышц, а свидетельство несоответствия ног и коньков.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 02 Октябрь 2016, 18:56:47
Ещё раз ... Если ноги и коньки таковы, что ты стоишь "мимо рамы", то встать точно на раму - самое лучшее. Всего остального я не исключаю, но сперва  надо уничтожить первопричину завала. Не надо накачивать мышцы голеностопа. чтобы, стоя мимо рамы, победить завал. Их нужно накачать без всякой связи с необходимостью бороться с завалом. Просто так накачать - чтобы сильные были ... Кстати ... Устойчивый завал в одну сторону (подчёркиваю. в одну !) есть не свидетельство слабости мышц, а свидетельство несоответствия ног и коньков.


Ну вот видел сейчас троих человек с такими рамами, у всех прошлым летом стояли обычные, ниче сверлить не пришлось (это требуется только для установки плейта если не ошибаюсь). Нога и подламывалась в одну сторону, победил это сменив бут на жесткий. А сразу встать и поехать на таких высоких колесах, чтоб ничего не натирало можно, наверно, только в топовой модели себа, но она стоит в два раза дороже.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: AVP от 02 Октябрь 2016, 19:00:31
Кабы было всё так страшно с суставами, половина спидскейтеров нахрен переломала бы голеностопные суставы.
поэтому там ничего не болтается, а у кого болтается, у тех проблемы с болями в косточках и ростом шишек, а также кровавые мозоли.
Устойчивый завал в одну сторону (подчёркиваю. в одну !) есть не свидетельство слабости мышц, а свидетельство несоответствия ног и коньков.
внутренний завал голенсотопа более естественный для стопы, чем внешний, ибо во внешнюю сторону подвижность куда меньше. Ну и большинство новичков, да и бывалых, просто ставят ноги шире плеч, как следствие центр тяжести между ногами, что дает именно внутренний завал. и установка рамы тут не при чем. ставьте ногу под центр тяжести и проверяйте завал. иначе весь треп ни о чем :) я еще молчу про ноги иксом, как возможную причину завала стоп, но там тогда либо проблемы с мышцами и связками ног вообще, либо такое строение ног и ничего особо не поделаешь
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 19:40:39
я еще молчу про ноги иксом, как возможную причину завала стоп


большинство новичков, да и бывалых, просто ставят ноги шире плеч, как следствие центр тяжести между ногами, что дает именно внутренний завал

Какова сила вашей убеждённости в том, что вы правильно поняли, куда у меня был завал ? Велика ли она ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 19:52:45
Нога и подламывалась в одну сторону, победил это сменив бут на жесткий..
Поверьте, взять меня измором никому ещё  не удавалось. По семейным преданиям мой предок (казак) участвовал в знаменитом "азовском сидении" в 1641 - 42 г.   Историческая справка: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5) Очевидно, мне передались его гены. Поэтому я снова пишу: самое правильное - встать своей конкретной ногой на свою конкретную раму. Точно в ось ! И пипец ... Но если вы хотите пойти на новый круг (замкнутую петлю), я готов ... Где - то на 50 -60 циклов я точно готов.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Пыщьпыщь Ололоевич от 02 Октябрь 2016, 20:31:06
там ничего не болтается, а у кого болтается, у тех проблемы
Совсем не обязательно... У меня 2 пары и больше мозолей и намятостей именно в более туго сидящих ботинках.
Хотя именно мозоли - это от долгих перерывов. Как первая мозоль более-менее зажила, так следующая кожа на том же месте уже сильно более износо-устойчивая (и так в начале каждого сезона).
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 02 Октябрь 2016, 21:19:23
Поверьте, взять меня измором никому ещё  не удавалось. По семейным преданиям мой предок (казак) участвовал в знаменитом "азовском сидении" в 1641 - 42 г.   Историческая справка: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5 (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5) Очевидно, мне передались его гены. Поэтому я снова пишу: самое правильное - встать своей конкретной ногой на свою конкретную раму. Точно в ось ! И пипец ... Но если вы хотите пойти на новый круг (замкнутую петлю), я готов ... Где - то на 50 -60 циклов я точно готов.


Лишь спроецировал ситуацию на свой скромный опыт. По первости взял самые дешевые ролики (чтобы понять оно мне надо). Нога в них подламывалась (не сразу, а через определенное кол-во км). Посоветовали сдвинуть раму. Не помогло до конца. Можно было, конечно, двигать раму за пределы предусмотренные конструкцией, но пошел по другому пути. Продал их на Авито и купил подороже, не фитнес, а фрискейт. Проблема решилась навсегда. Тогда в голову не пришло купить ролики с самыми большими колесами (это все равно, что учиться стрелять из самого крупного калибра). Но если бы такое случилось, и нога продолжала подламываться, то теперь зная ответ, не стал бы опять двигать раму, а поменял колеса на меньшие. Наверно просто ищу простые решения. Раз в охотничьем магазине выбирал патроны, продавец говорит, - Настоящие охотники делают патроны сами! Отвечаю, - Может мне еще ружье самому сделать?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 02 Октябрь 2016, 22:13:51
более чем утомительно наблюдать попытки дискриминации по половому признаку, так что если в очередной раз увижу вместо аргументов очередную фигню на тему "женщина и логика" будет бан
Зачем? "Курилку" переименуй в "Падонки" и давай веселиться и дискриминировать всех :P
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 22:40:06
1.[quote author=bob75 link=topic=1758.msg29530#msg29530 date=1475432363
 
 Настоящие охотники делают патроны сами! Отвечаю, - Может мне еще ружье самому сделать?



Настоящие охотники, действительно, делают (вообще - то снаряжают !) патроны сами. Здесь не лучшее место для обсуждения этого вопроса. Так что очень - очень кратко ...  Когда вы пристреливаете ружьё под конкретную дичь и конкретную дистанцию стрельбы, важнейшее условие, которое вам надо соблюсти, - это совместить предел по резкости боя с пределом по плотности осыпи. Нет никакого смысла сохранять плотность далее резкости и резкость далее плотности. Поэтому ! Когда вы берёте покупные патроны, оба предела могут совместиться только в результате огромной случайности. До некоторой степени можно выкрутиться, поиграв с чоками. Но сменные чоки есть не на всех ружьях. И не всегда можно решить эту проблему только за счёт чоков.
  Все мои ружья переделаны, перепилены и перетюнены ... Оторвал бы руки и в задницу запихал "производителям" ... Пустили бы к станкам, сам бы сделал ...


По бутам. я так понимаю, мы вывходим на марафон из 50 замкнутых циклов в дискуссии по смещению рам ... Цикл первый ... Нужно встать точно на раму. Если это не предусмотрено конструкцией, нужно изменить проклятую конструкцию. Жду ответа, как соловей лета. В дальнейшем я намерен тупо копировать эту фразу и тупо вставлять в свои посты. Такое уж я говно ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 02 Октябрь 2016, 22:48:35
Как и обещал, добавил фотки в  пост #285. Для тех, кто всё забыл ... Спереди штатный винт вставлен во внутреннее из двух отверстие. В поперечный паз спереди ничего не вставлено. Сзади штатный винт вставлен во  внутренний край поперечного паза. Для вставления внешних винтов спереди пришлось под внешними отверстиями в раме просверлить ботинки. А сзади такую же фигню проделать с внешними краями пазов.
  Чесна, я с ужасом жду вопросов от половины человечества, носящей длинные волосы и ходящей на каблуках, зачем я для сдвига рам во внешнюю сторону задействовал внутренние штатные отверстия спереди и внутренние края штатных пазов сзади. Кстати, задние пазы дополнительно пропилены во внутреннюю сторону. Всё, щас начнут спрашивать, почему во внутреннюю ... А ответишь правду, обидятся ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 02 Октябрь 2016, 22:49:20
Штихель штихелю - рознь! (с) это к теме "коротенько, минут на сорок, расскажу про патроны"
А фото так и не увидели...

 UPD: увидели.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 02 Октябрь 2016, 23:28:07
1.


Настоящие охотники, действительно, делают (вообще - то снаряжают !) патроны сами. Здесь не лучшее место для обсуждения этого вопроса. Так что очень - очень кратко ...  Когда вы пристреливаете ружьё под конкретную дичь и конкретную дистанцию стрельбы, важнейшее условие, которое вам надо соблюсти, - это совместить предел по резкости боя с пределом по плотности осыпи. Нет никакого смысла сохранять плотность далее резкости и резкость далее плотности. Поэтому ! Когда вы берёте покупные патроны, оба предела могут совместиться только в результате огромной случайности. До некоторой степени можно выкрутиться, поиграв с чоками. Но сменные чоки есть не на всех ружьях. И не всегда можно решить эту проблему только за счёт чоков.
  Все мои ружья переделаны, перепилены и перетюнены ... Оторвал бы руки и в задницу запихал "производителям" ... Пустили бы к станкам, сам бы сделал ...


По бутам. я так понимаю, мы вывходим на марафон из 50 замкнутых циклов в дискуссии по смещению рам ... Цикл первый ... Нужно встать точно на раму. Если это не предусмотрено конструкцией, нужно изменить проклятую конструкцию. Жду ответа, как соловей лета. В дальнейшем я намерен тупо копировать эту фразу и тупо вставлять в свои посты. Такое уж я говно ...


У меня самое простое ружье, берданка с одним стволом, с условным чоком, говено сверленое, там нечего тюнинговать, нет даже антабок, зато ствол толстенный два кольца на клейме и удлиненный патронник 76 мм под гильзу с усиленным зарядом пороха благодаря чему резкость убийственная, чего вполне достаточно. Наверно и с роликами также.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 03 Октябрь 2016, 02:56:49
удлиненный патронник 76 мм под гильзу с усиленным зарядом пороха благодаря чему резкость убийственная, чего вполне достаточно. Наверно и с роликами также.


Лучше об этом не здесь .. Отвечу очень кратко ... То, что вы пишете, - страшная ошибка ! Магнум ружьё с патронником 76. 5 мм при разгоне обычной дроби до скорости 400 с гаком м/с начинает плющить эту дробь, потому что в магнум патроне столбик дроби более высокий. Поэтому у магнум патронов дульная скорость несколько ниже, чем у простых. Её специально снижают. Чтобы дробь не плющилась при выстреле, некоторые охотники её пересыпают крахмалом и некоторыми другими сыпучими бяками. Но это приводит к значительному росту давления в стволе. Для старого ружья это может быть опасным. Строго говоря, если вы разгоняете усиленную навеску дроби до обычной скорости, то зона повышенного расплющивания - это как раз тот самый гак в 10 - 15 г, приложенный к столбику дроби сзади. Передняя часть столбика не пострадает. Но на кой чёрт тогда была увеличена навеска, если гак оказался бесполезен ? Вольфрамовая дробь вообще не плющится, но это чудовищно дорогая и почти никем не используемая дробь. Советую почитать что - то про внешнюю и внутреннюю баллистику. А магнум патрон окупается не за счёт резкости боя, а за счёт повышенной плотности осыпи на предельных дистанциях.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 03 Октябрь 2016, 09:56:32
Лучше об этом не здесь .. Отвечу очень кратко ... То, что вы пишете, - страшная ошибка ! Магнум ружьё с патронником 76. 5 мм при разгоне обычной дроби до скорости 400 с гаком м/с начинает плющить эту дробь, потому что в магнум патроне столбик дроби более высокий. Поэтому у магнум патронов дульная скорость несколько ниже, чем у простых. Её специально снижают. Чтобы дробь не плющилась при выстреле, некоторые охотники её пересыпают крахмалом и некоторыми другими сыпучими бяками. Но это приводит к значительному росту давления в стволе. Для старого ружья это может быть опасным. Строго говоря, если вы разгоняете усиленную навеску дроби до обычной скорости, то зона повышенного расплющивания - это как раз тот самый гак в 10 - 15 г, приложенный к столбику дроби сзади. Передняя часть столбика не пострадает. Но на кой чёрт тогда была увеличена навеска, если гак оказался бесполезен ? Вольфрамовая дробь вообще не плющится, но это чудовищно дорогая и почти никем не используемая дробь. Советую почитать что - то про внешнюю и внутреннюю баллистику. А магнум патрон окупается не за счёт резкости боя, а за счёт повышенной плотности осыпи на предельных дистанциях.


Страшная ошибка будет только если вы запихаете такой патрон в двустволку, может оторвать челюсть. Он предназначен для одностволки, с более массивным стволом т.с. единство калибра и конструкции. Один выстрел зато самый дальний и мощный из возможных. И не надо ничего снаряжать, пересыпать крахмалом, искать вольфрамовую дробь (думал из него делают лишь дротики).


Это пример простого решения. Как, например, покупать мебель в Икеа, она всегда собирается, а в отечественной вечно надо что то сверлить, доводить, она создана по принципу: ну не мужик что-ли руки не приложит... Также и в роликах, проще для начала было поставить колеса поменьше, чем лепить раму с боку припеку.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 03 Октябрь 2016, 21:22:51

Бамбула,
в какую сторону заваливался голеностоп - в сторону дрели или в сторону подушки?

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 08:30:31
Я так понял, все мои объяснения были ... бемполезны ... Буты  заваливались во внешнюю сторону. На вото правый бут. И он заваливался в сторону подушки. Кстати, там не дрель, а простой шуруповёрт. Он же "шурик" ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 08:32:21
Бобу 75. Вообще всё, что вы написали в прошлом посте - одна дикая, кошмарная ошибка. Но об этом лучше разговаривать на оружейном форуме, а не здесь.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 04 Октябрь 2016, 08:55:54
Я так понял, все мои объяснения были ... бемполезны ... Буты  заваливались во внешнюю сторону. На вото правый бут. И он заваливался в сторону подушки. Кстати, там не дрель, а простой шуруповёрт. Он же "шурик" ...
спасибо за краткость. На хамство не отвечаю.


Ваша проблема в графоманстве и неспособности отвечать сформулировать ответ даже на самый простой вопрос. Горе от ума или плохой учитель литературы в школе. Помните 100 постов назад (10 страница) были 2 картинки с ногами иксом и кавалеристом и вопрос Шамана, как именно у вас заваливаются ноги? И помните свой ответ? Напомню, вы пишите  "Но реакшенах (гуано) да, вынужден был делать ноги, как на картинке слева." А  на левой картинке голеностоп заваливается внутрь.
Надо было написать "ноги заваливаются как на картинке справа". И все, никакой лирики, никаких проблем женского шовинизма, вы были бы поняты разумным человечеством обоих полов.
У ортопеда были? Стопы проблемные, не уверена что показаны нагрузки, которые создает длинное шасси на дороге с плохим покрытием. Возможно нужна спецобувь. Обычно косолапость лечат в очень раннем детстве.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 04 Октябрь 2016, 18:53:33
Помните 100 постов назад (10 страница) были 2 картинки с ногами иксом и кавалеристом и вопрос Шамана, как именно у вас заваливаются ноги? И помните свой ответ? Напомню, вы пишите  "Но реакшенах (гуано) да, вынужден был делать ноги, как на картинке слева." А  на левой картинке голеностоп заваливается внутрь.
Надо было написать "ноги заваливаются как на картинке справа".

я, кажется, вкурил чего и как... ноги заваливались наружу, и, чтобы компенсировать завал, Бамбуле приходилось намеренно Х-ить ноги как на левой картинке.
"вынужден был делать ноги" не равно "ноги заваливались внутрь", как мы все тут подумали...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 04 Октябрь 2016, 19:07:47
))) надоело. надо фотку юзера (Бамбула.) в анфас. можно только нижнюю часть. в шортах(колени открыты). ступни сведены. остальное - как получится. начнем с простого.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 04 Октябрь 2016, 20:09:24
Бобу 75. Вообще всё, что вы написали в прошлом посте - одна дикая, кошмарная ошибка. Но об этом лучше разговаривать на оружейном форуме, а не здесь.


Это не пост, а камент. Не так давно знаком с роликами, даже готов согласится, что операция на новом буте превратившая его в уникальное ортопедическое изделие, единственный вариант (хотя сомнения остаются). Но про оружие мне рассказывать не надо, с ним знаком. За этим флудом лишь попробовал объяснить простую идею на доступной вам материи:  как меня учили, если сломался телевизор в первую очередь смотри розетку.


Когда впервые купил самое дешевое ружье в 17 лет, оно было под патрон магнум, вскидывать тяжело, отдача болезненная.  Не стал его переделывать, изгибать приклад, просто стрелял для начала обычными патронами, благо конструкция позволяет (сам снаряжал, была вся эта ботва, весы, обжимное кольцо), а когда привык мог лупить в полную мощь. Так же и вы купили ролики магнум так скажем, если нога подламывается и ботинок жмет, не обязательно дело в них, можно поставить для начала обычные колеса, бо конструкция это позволяет, тем более все идут по этому пути.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 04 Октябрь 2016, 21:29:48
Ваша проблема в графоманстве и неспособности отвечать и сформулировать ответ даже на самый простой вопрос. Горе от ума или плохой учитель литературы в школе. Помните 100 постов назад (10 страница) были 2 картинки с ногами иксом и кавалеристом и вопрос Шамана, как именно у вас заваливаются ноги? И помните свой ответ? Напомню, вы пишите  "Но реакшенах (гуано) да, вынужден был делать ноги, как на картинке слева." А  на левой картинке голеностоп заваливается внутрь.
Надо было написать "ноги заваливаются как на картинке справа". И все, никакой лирики, никаких проблем женского шовинизма, вы были бы поняты разумным человечеством обоих полов.
Спасибо за четкую формулировку моих мыслей. :flo1: Трудности перевода возникли у ТС и аудитории. Причем реальную сторону наклона ноги не поняли практически все здесь присутствующие, без гендерной привязки.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 21:33:39
Помните 100 постов назад (10 страница) были 2 картинки с ногами иксом и кавалеристом и вопрос Шамана, как именно у вас заваливаются ноги? И помните свой ответ? Напомню, вы пишите  "Но реакшенах (гуано) да, вынужден был делать ноги, как на картинке слева." А  на левой картинке голеностоп заваливается внутрь.


Я написал чуть выше, что с ужасом жду дальнейших вопросов ... людей, носящих каблуки и длинные волосы.  Я уже себя кляну, как только можно себя клясть. Я окончательно уверился в том, что все и всяческие беседы с женщинами на геометрические и около геометрические темы - безумие чистой воды. Вроде триста раз выше по теме  написал чёрным по белому и вполне по - русски: "КОНЬКИ ЗАВАЛИВАЮТСЯ НАРУЖУ." Что значит заваливаются ? Это значит отклоняются, падают, поворачиваются ложатся и т. о. Выбирайте любое слово, какое вам по душе.  Что значит "внешняя сторона". Это сторона, которая не внутренняя, это сторона, которая не в центре, а с краю, Это сторона, которая дальше от оси тела. Переходим (плавно) к процессу завала. Колёса двигаться ваще не могут. Почему колёса не могут двигаться ? Да потому не могут, что они, блин, упёрты в асфальт !!! И хрен их сдвинешь, даже если захочешь. Если встать в роликовых коньках на лёд, то это возможно, но уверяю вас, что я пишу вам не из "дурки". Итак, колёса стоят. Методом исключения, что тогда может двигаться вбок ? Думаем, думаем, думаем ... Оп - ля, неужели же верхняя часть коньков ?!!!!!!!! Ура ! Мы на верном пути !!!!!!! Последнее мысленное усилие ... Верх коньков (в русском просторечии - "ботинки") начинает отклоняться ... Куда ? Правильно, во внешнюю сторону ... Не во внутреннюю ! А во внешнюю, блин ! Отклоняться ! Начинает !  И если  только ты не клинический дебил (даун, имбецил и пр.), то как ты во избежание этого отклонения наружу  должен поставить ноги ?!!!!

УЖ НЕ ИКСОМ ЛИ ?!!!!!!!!!

Лорхенд ! Прежде чем лезть в бутылку, наезжать и ставить клейма, надо, знаете ли, всё - таки попытаться напрячь то, что находится  у человека внутри черепа. Я искренне не понимаю, зачем нужно взрослому человеку в здравом уме и трезвой памяти разжёвывать фразу "КОНЬКИ ЗАВАЛИВАЮТСЯ НАРУЖУ". Ружа, коньки и заваливание - это обычные русские слова. Все их употребляют ещё задолго до школы. Так что ищите "проблемы" в своей голове.


Если у вас ружа внутри, то это тоже не мои проблемы.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 21:36:20
Я, кажется, вкурил чего и как... ноги заваливались наружу, и, чтобы компенсировать завал, Бамбуле приходилось намеренно Х-ить ноги как на левой картинке.
"вынужден был делать ноги" не равно "ноги заваливались внутрь", как мы все тут подумали...


А я говорю, что гендерная привязка  ЕСТЬ !!!
Шаман - молоток ! Браво !
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 21:43:00
Спасибо за четкую формулировку моих мыслей. :flo1:
Женские мысли чёткой формулировке не подлежат. Уже сам факт инициации мышления по поводу фразы "коньки заваливаются наружу" говорит о многом. Тут не надо мыслить. Над чем тут мыслить ?! И зачем тут мыслить ? КОНЬКИ ЗАВАЛИВАЮТСЯ НАРУЖУ, НАРУЖУ, НАРУЖУ ! Где, чёрт возьми, ружа ?!!! Внутри что ли ? У меня ружа всегда была снаружи ! У вас не так ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 21:52:45
Бобу 75. Если есть интерес, беседы на оружейные темы лучше перенести на форум "Ганс. ру". Здесь ограничусь одной фразой. Магнум двустволка ничуть не хуже магнум одностволки. Вообще любое оружие, рассчитанное на давление 1050 Бар, спокойно кушает магнум патроны. Если не были на "Ганс. ру", ссылку могу кинуть в личку.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 22:02:52
))) можно только нижнюю часть. в шортах(колени открыты). ступни сведены. остальное - как получится. начнем с простого.


Начнём с простого ... Хм ...  Звучит интригующе ...  У меня ноги волосатые. Если побрею, кореша решат, что я в астраханцы  подался. "Брить или не брить ?" - вот, в чём вопрос ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 04 Октябрь 2016, 22:30:34
А я говорю, что гендерная привязка  ЕСТЬ !!!
Шаман - молоток ! Браво !
Однако ж и у молодца-молотка не с первой попытки получилось осознать истину ;D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 04 Октябрь 2016, 22:44:32
А я говорю, что гендерная привязка  ЕСТЬ !!!
Шаман - молоток ! Браво !
Однако ж и у молодца-молотка не с первой попытки получилось осознать истину ;D

это да) я, конечно, молодец и молоток, но не сразу)

а тема всё равно - огонь) и пусть Бамбулу обвиняют в шовинизме и графоманстве, мне манера изложения мыслей оч нра))
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 23:23:41
) и пусть Бамбулу обвиняют в шовинизме и графоманстве, мне манера изложения мыслей оч нра))


Меня на старой работе вызвали и спрашивают: "К нам поступили ... сигналы ... Ты что, гомофоб ?" Я им говорю: "Не ... Не совсем ..." Тогда они спрашивают: "А это как ?" Отвечаю: "А это так, что я относительно нормально отношусь к гомосекам , но испытываю острую наприязнь к тем, кто ненавидит гомофобов. Так кто же я после этого ?  " У них глаза через минуту раздумий вылезли из орбит и, похоже, мозг закипел ... И больше они меня не вызывали. До этого, правда, вызывали по поводу русофобии. Я утверждал, что русские люди не смогут сделать нормальный современный беспилотник, если не поставить над ними комиссара с огненным взглядом, мандатом, ведром патронов и маузером. Разговорились ... Кончилось тем, что они со мной ... согласились ... А поскольку комиссаров теперь нет, контора наша, в итоге, накрылось наихудшим из мест ... Я не русофоб. Но я испытываю острую неприязнь к тем, кто источает из себя елей по поводу "народа - богоносца". Наши беспилотники - говно. Наших роликовых коньков нет вообще. А в области строительства  быстроходных парусников (предмет моего интереса) всё так убого, что хоть помирай от стыда. Отсюда и моё мнение. Ещё я не женофоб. Но сильно  не люблю тех, кто не любит противников эмансипации.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 04 Октябрь 2016, 23:31:13
Бобу 75. Если есть интерес, беседы на оружейные темы лучше перенести на форум "Ганс. ру". Здесь ограничусь одной фразой. Магнум двустволка ничуть не хуже магнум одностволки. Вообще любое оружие, рассчитанное на давление 1050 Бар, спокойно кушает магнум патроны. Если не были на "Ганс. ру", ссылку могу кинуть в личку.


Нет, спасибо. Первое что нам вдолбили в тире еще в школе, перемещаться по нему с винтовкой только с открытым затвором, поэтому если вы там себе отстреливаете пальцы, едва ли всерьез приму разглагольствования такого охотника.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 04 Октябрь 2016, 23:42:13
Нет, спасибо. Первое что нам вдолбили в тире еще в школе, перемещаться по нему с винтовкой только с открытым затвором, поэтому если вы там себе отстреливаете пальцы, едва ли всерьез приму разглагольствования такого охотника.


Я себе ничего не отстреливаю ... По поводу патронов - дело хозяйское ... Вам жить ...   Меня всегда удивляло, почему большинству охотников лень книжку открыть ... И, в любом случае, заканчиваем здесь трёп про патроны. Я вам объяснил, где нужно беседовать на эту тему - на сайте "Ганс.ру."
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 05 Октябрь 2016, 00:15:05
AVP тоже не понял)
вообще никто не понял... о тупое человечество!

а почему на старой работе вам задавали такие вопросы... и куда вызывали? Туда, где не любят гомофобов? Может перепутали с гомо... ммм... сапиенсом, названия чем-то похожи)))

Ждем-ждем фото в бикини


ps: послезавтра еду в Котку, будем рассказывать финнам, как у нас все круто и оптимистично с инфраструктурой для маломерных судов. Грустно да. С парусниками плохо, тут не поспоришь.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Пыщьпыщь Ололоевич от 05 Октябрь 2016, 00:42:45
Ждем-ждем фото в бикини
так толсто, что даже тонко...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 05 Октябрь 2016, 01:24:39
и пусть Бамбулу обвиняют в шовинизме и графоманстве, мне манера изложения мыслей оч нра))
Манера - агонь. Но вот с мыслями то туго, малыш познает мир, без инструкций, сбора и анализа информации, просто сразу за синюю изоленту и дрель хватается...  Страшно представить, как у него самолечение в серьезных случаях будет выглядеть без результатов каких-нибудь узи, мрт, рентгенов...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 05 Октябрь 2016, 09:27:24
Ждем-ждем фото в бикини
так толсто, что даже тонко...
это реванш. На том же велопитере, о чем не спроси, хоть как цепь мазать, хором требуют бикини.
ТС не отвечает, озадачен выбором: воск или шугаринг?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 05 Октябрь 2016, 11:16:22
На том же велопитере
Да, но на этом форуме все толерантные, любят нубов и поэтому не практикуют отличные традиции и ритуалы посвящения.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 05 Октябрь 2016, 12:41:18
"Брить или не брить ?" - вот, в чём вопрос ...
в данном случае это не имеет никакого значения.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 06 Октябрь 2016, 01:07:08
а почему на старой работе вам задавали такие вопросы... и куда вызывали? Туда, где не любят гомофобов? Может перепутали с гомо... ммм... сапиенсом, названия чем-то похожи)))

ps: послезавтра еду в Котку, будем рассказывать финнам, как у нас все круто и оптимистично с инфраструктурой для маломерных судов. Грустно да. С парусниками плохо, тут не поспоришь.


Я, помнится, где - то прочитал, что в компании "Гугл" гомосекам доплачивают 8 %. Естественно, что я тут же стал распрашивать корешей, способны ли они подать заявление начальству такого содержания, что, мол, прошу повысить мне зарплату на 8 % в связи с тем, что я гомосек. Кореша мне возразили, что, дескать, наше - то начальство, вроде как бы и не гомосеки ... Ну, а я возьми и спроси: "А вы до конца уверены в этом ?" Была там у нас на 6 - м этаже парочка таких пригламуренных "сладких" манагеров ... Они даже когда кофе пили, всё мизинчики оттопыривали ... А глазки маслянные - маслянные ... Ну, кто - то капнул ... Меня вызвали на 6 - й этаж ... Я расправил плечи и пошёл ...


Парусники в Питере есть. И немало. Но в 21 веке нужно обгонять ветер на поперечных курсах хотя бы на 10 - 15 процентов. Это порог серьёзности. Большая часть парусного флота Питера даёт примерно половину скорости ветра. Это ацтой. На Западе строят сверхкреативные суда невиданных блок - схем по авиационным технологиям. Порог в три скорости ветра там превышен уже очень давно. У нас господствующая блок - схема такова, что ей место где - то в конце 19 века ... Стыдобища  ... Мы выглядим очень убого, если не сказать позорно ... https://www.youtube.com/watch?v=OW9lALlFd4U (https://www.youtube.com/watch?v=OW9lALlFd4U)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 06 Октябрь 2016, 01:39:14
На кой чёрт вам мои ноги, я не знаю, но нате ...  Судя по углу "альфа", завал коньков во внешнюю сторону неминуем. Оказывается, следы летних падений на коленях ещё остались. Да и хрен с ним, как ездил без защиты, таки буду ездить.
  Помню, заблудился в Ловозерских тундрах. 29 часов был на ногах - вот на этих самых ! Вынесли ноги ... Сердце уже стучало нехотя, а ноги всё шли. В принципе, я ими доволен. В школе я единственный из всего класса перепрыгивал парту вдоль.
  Посмотрел ноги у сына. У него угол "альфа" больше (ближе к 90 - ста градусам) Очевидно, с этим углом мне не повезло. Но других ног у меня нет. Переделать ноги не могу. Поэтому переделал коньки.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 06 Октябрь 2016, 03:11:41
"Брить или не брить ?" - вот, в чём вопрос ...
в данном случае это не имеет никакого значения.
А не в данном случае ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 06 Октябрь 2016, 21:07:28
Уехал на охоту. Резвитесь пока ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 06 Октябрь 2016, 21:16:21
Если у них хватило ума не тратить время на этот хлам, какого чёрта у них отшибло ум, когда они пошли на выборы ? Либо не интересуешься и не ходишь, либо, если уж ходишь, интересуйся.
Если человек хочет проголосовать за наилучшую кандидатуру\партию - то последнее что он будет делать, это скрупулезно изучать предвыборные программы, поскольку никакого отношения к реальности они не имеют.

Много лет интересуюсь быстроходными парусниками. Ни разу не видел на форумах сколь - нибудь осмысленного женского  поста на эту тему. Пару раз читал невероятный бред. И всё.  Готовы назвать причины ?
Если зайдете на какой-нибудь форум бисероплетения то скорее всего тоже не покажетесь экспертом. Да и в данной теме некоторые ваши посты вполне могли показаться бредом тем кто дружит с роликами дольше. Что, будем на этом основании делать выводы о мужском интеллекте?  8-)

Покажите мне хоть одну, которая ответит на вопрос, как коэффициент наполнения цилиндров влияет на КПД. Скорее всего, они просто даже не поймут вопроса.
Есть такая штука как "релевантность информации". Для типичной автовладелицы знать влияние коэффициента наполнение цилиндров на КПД примерно так же важно, как для вас  - знать на каком движке собран этот сайт.  ;)

Ни разу я лично не видел женщину, которая много лет подряд ДОБРОВОЛЬНО совершенствует какой - то механизм или устройство.
Видел немало женщин которые добровольно, много лет подряд совершенствовали комнатные и садовые растения. И да, это тоже требует мышления.

Точнее, я один раз за всю жизнь видел женщину с живым раскрепощённым умом и страстью к исследованиям. Но она не была женственной.
Правильнее будет сказать, не соответствовала конкретно вашему мысленному образу "женственности". Естественно, у разных людей эти образы отличаются.

Да, женщину - авиаконструктора мне покажите ещё ... Может, я тогда на вашу строну перейду ...
Сходу могу вспомнить только Елизавету Шахатуни. 
Хотя по большому счету, к авиаконструкторам можно причислять и Берилл Маркхем или Амелию Эрхарт, поскольку на заре авиации они неоднократно собственноручно дорабатывали свои летательные аппараты.

Посмотрел на ботинок глазами конструктора. То ли я дебил, то ли они дебилы.
Почему же. Ваша цель - приобрести товар максимально подходящий конкретно вам по наименьшей цене. Цель конструктора - спроектировать товар который бы имел наибольший спрос при наименьших издержках на его производство. И в большинстве случаев, конструкторы считают неоправданной роскошью слишком сильно подгонять бут под человеческую анатомию.
Так работает рыночная экономика, будь она неладна..   

про фото с косточкой
вы путаете костную мозоль от давления с деформацией стопы.  Это, увы, по большей части генетика.
В данном случае, костная мозоль является следствием вальгусной деформации стопы, а она развивается от ношения неправильной обуви или травмы. Генетика\плоскостопие\остеопороз\избыточный вес - могут ускорить возникновению этого диагноза, но почти никогда никогда не являются его первопричиной.

для меня вообще не факт, что при конструировании обуви конструкторами применяется голова ... Летом я, как и все мужики, разглядываю женские ноги ... У половины женщин среднего возраста и выше - огромные отвратительно деформированные шишки на суставах больших пальцев ... Но конструкторы этой обуви живы и здравствуют ... Никто их не замочил ...
Ну что тут скажешь, в великой битве маркетинга и здравоохранения, перевес пока что на стороне пиарастов\франшизиков. Но надеюсь с течением времени ситуация изменится.
А если считаете что только дамы могут носить то что вредно и неудобно - посмотрите на классический мужской деловой костюм. Мнется, рвется, натирает, собирает пыль как старый телевизор, и ни хрена не греет. Даже брезентовая роба сварщика поудобнее будет.  :rofl:

Этим вещам нужно учиться у Барабанцева.
У этого косноязычного начальственного клоуна? Куда ему до Вени Ерофеева..

се мои ружья переделаны, перепилены и перетюнены ... Оторвал бы руки и в задницу запихал "производителям" ... Пустили бы к станкам, сам бы сделал ...
Ага. Себе в убыток зато качественно.   :D

спасибо за краткость. На хамство не отвечаю.
А где там хамство то было?  ???

я, кажется, вкурил чего и как... ноги заваливались наружу, и, чтобы компенсировать завал, Бамбуле приходилось намеренно Х-ить ноги как на левой картинке.
Трудности перевода возникли у ТС и аудитории. Причем реальную сторону наклона ноги не поняли практически все здесь присутствующие, без гендерной привязки.
WTF?
На мой взгляд, было сразу очевидно в какую сторону и почему заваливаются ноги ТС.  :abzatc:

Меня на старой работе вызвали и спрашивают: "К нам поступили ... сигналы ... Ты что, гомофоб ?" Я им говорю: "Не ... Не совсем ..." Тогда они спрашивают: "А это как ?" Отвечаю: "А это так, что я относительно нормально отношусь к гомосекам , но испытываю острую наприязнь к тем, кто ненавидит гомофобов. Так кто же я после этого ?  " У них глаза через минуту раздумий вылезли из орбит и, похоже, мозг закипел ... И больше они меня не вызывали. До этого, правда, вызывали по поводу русофобии. Я утверждал, что русские люди не смогут сделать нормальный современный беспилотник, если не поставить над ними комиссара с огненным взглядом, мандатом, ведром патронов и маузером. Разговорились ... Кончилось тем, что они со мной ... согласились ... А поскольку комиссаров теперь нет, контора наша, в итоге, накрылось наихудшим из мест ... Я не русофоб. Но я испытываю острую неприязнь к тем, кто источает из себя елей по поводу "народа - богоносца". Наши беспилотники - говно. Наших роликовых коньков нет вообще. А в области строительства  быстроходных парусников (предмет моего интереса) всё так убого, что хоть помирай от стыда. Отсюда и моё мнение. Ещё я не женофоб. Но сильно  не люблю тех, кто не любит противников эмансипации.
Шикарная коллекция логических конфликтов.  :thumbsup1:

Страшно представить, как у него самолечение в серьезных случаях будет выглядеть без результатов каких-нибудь узи, мрт, рентгенов...
Мне вот тоже интересно.  :D
Такой подход к делам вполне оправдан если  живешь один в лесной глуши, но не слишком рационален в условиях мегаполиса.

ТС не отвечает, озадачен выбором: воск или шугаринг?
Это пять.  :rofl:

Посмотрел ноги у сына. У него угол "альфа" больше (ближе к 90 - ста градусам) Очевидно, с этим углом мне не повезло.
Ну это еще вполне нормальный вариант, бывают вобще ноги "колесом" как у монгола - кочевника.  ;D
Форма голени варьируется в довольно широких пределах, в зависимости от генов + питания и образа жизни в период роста скелета (то есть лет до 20 -23)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 06 Октябрь 2016, 22:37:15
1. Если нет веры в реальность программ, не надо никуда ходить вообще ! Если есть вера - читай всё !
2. Бисероплетение требует вкуса, но не требует мышления. Зачем вы это припленли сюда ? Скоростной парусник - это плод чудовищнейших интеллектуальных усилий. Вот поэтому я его и приплёл ...
3. Далеко не все мужики интересуются работой ДВС. Но некоторые интересуются. Женщина тоже человек ? Верю ! Но покажите мне тех женщин, которые интересуются работой ДВС ! Я ж не говорю, что каждая вторая должна интересоваться. Но вы мне хоть две штуки таких найдите ... На всякий случай: это не наезд, это просто вопрос ... Детский такой вопрос (для модеров пишу).
4. Как изучавший племенную работу в области охотничьего собаководства, могу утверждать, что там просто нужны определённые знания. Не нать там мышления. Нет там езды в незнаемое. А с растениями - и того проще. Не путайте, пожалуйста, сложные навыки с мышлением.
5. Люди не летают на том, что спроектировали женщины. Туполев - мужик. Антонов - мужик. Яковлев - мужик. Сухой - мужик. И т. д. И на их самолётах летают.Также  с трудом представляю себе даму на месте Королёва (который Сергей Палыч).
6. В России рыночная экономика, вопреки вашим утверждениям, не работает. Или покажите российские ролики. Манагеров много. Креативных товаров почти нет.  Лучше бы было  наоборот. Я вообще не понимаю, где и чем мы можем похвастаться. Кое - что ещё делается на советской инерции. Скоро и оно закончится. Мне не нравится рыночная экономика. Я не понимаю, почему у нас нет мощного госсектора, нацеленного не на прибыль, а на выполнение полезных функций по принципу "нам это надо, и мы это делаем".
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 07 Октябрь 2016, 01:17:24
1. Если нет веры в реальность программ, не надо никуда ходить вообще !
С фига ли? Предвыборные программы всегда пишутся с целью привлечь максимум избирателей. Большую часть того что в них написано никто и не собирается выполнять.
А так, если есть желание получить минимальное представление об кандидатах, нужно собирать информацию о прежней биографии каждого отдельного человека, желательно из большого числа потенциально нейтральных источников.

2. Бисероплетение требует вкуса, но не требует мышления.
Ага. С таким же успехом можно сказать что шахматы не требуют мышления (А чего, правила определены, доска размечена, знай себе фигурки переставляй  :yahoo: ).
Вобще, в подобных дискуссиях хочется прицельно бросить в собеседника томиком учебника по нейробиологии. Что бы время не тратить.  :wall:

Но вы мне хоть две штуки таких найдите ...
Вам надо вы и ищите.  :D
За свою жизнь могу насчитать  с полдюжины женщин, которые интересовались автомобилями гораздо больше чем я сам, и это при том что обычно стараюсь особо не расширять свой круг знакомств.  Брат в командировке вобще наткнулся на женщину-автомеханика в сервисе.  А этим летом довелось побросать фризби со девицей, которая, на почве интереса к старым парусным судам, некоторое время выполняла функции матроса на "Штандарте". 
     
Так что, вам либо очень не везет со знакомствами, либо "предвзятость подтверждения" мешает видеть реальную картину общества.  ;)

Как изучавший племенную работу в области охотничьего собаководства, могу утверждать, что там просто нужны определённые знания. Не нать там мышления.
Академик Лысенко тоже так думал.  :thumbsup:

Люди не летают на том, что спроектировали женщины.
Учитывая что Шахатуни была одним из авторов АН-2 "Кукурузник"...
Остается предположить что этот самолет пилотировали только специально обученные обезьяны.  :rofl:

В России рыночная экономика, вопреки вашим утверждениям, не работает.
Как сказать. Есть большая разница между тем как люди представляют себе рыночную экономику, и тем чем она по сути является.
Адам Смит, к сожалению, был слишком оптимистичен.
Наиболее емкое определение рыночной экономики - война всех против всех, посредством прав на материальные блага. 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 07 Октябрь 2016, 02:47:22
1. Зачем мне биография кандидата, если, один хрен, никто ничего не выполнит ?!!! 
2. Да, бисероплетение не требует мышления. Я под мышлением понимаю процесс создания сложного интеллектуального продукта. Двигатель Ванкеля - плод мышления. в прикладном искусстве нет мышления. Там интуиция и вкус.
3. Автомеханику не нужно мышление. Ему просто нужны знания и умения. Иногда интуиция.  Пример с женщиной автомехаником неудачен.
4. Мне плевать на Лысенко. Я этой сферы касался. Там просто знания нужны.
5. Вы слишком высоко оцениваете соавторство а проектировании кукурузников. Вы сами летали на самолёте, спроектированном женщиной ? Я не летал ...
6. Совмещение статусов руководителя предприятия и собственника предприятия вообще не позволяет говорить о рынке. Фрезеровщик, расточник, токарь, лекальщик, термист - все продают свои услуги. Тот. который сверху, не продаёт. Раз не продаёт, всё, рынка нет. Вы можете называть это, как вам угодно. Для меня это разновидность феодализма. Неофеодализ(ь)м.




Когда я рассказал корешам на прошлой работе про парадокс ПВБВ, я фактически сорвал рабочий день в нашем отделе. Споры не утихли и после окончания работы. Двое поругались и неделю не разговаривали. Но ... Женщины дружно проявили ПОЛНЕЙШЕЕ РАВНОДУШИЕ. Готовы объяснить причину ?  Вот эта хрень обгоняет ветер в три с лишним раза, двигаясь точно по ветру:  https://www.youtube.com/watch?v=XQRW1yuYLnc (https://www.youtube.com/watch?v=XQRW1yuYLnc) Для меня полнейшее равнодушие женщин - ещё больший парадокс, чем парадокс ПВБВ. Я не понимаю, где вы видите других женщин ? Я их не вижу ... Я прекрасно понимаю, что этот тип женщин - плод длительной эволюции. Получилось, что мыслящая женщина - паршивая мать. И природа ... просто блокировала женское мышление.  Не трудитесь выискивать исключения. Одно такое исключение я и сам видел. Я знаю, что исключения бывают. Кстати, я видел кучу мужиков без проблеска мышления. Но видел и много мужиков с мышлением. Абсолютно развитое мышление у женщины видел только один раз. Но, строго говоря, это была и не женщина. Что характерно, разведённая ...
  Вы очень много назвали сфер, где по - вашему, нужно мышление. В подавляющем большинстве случаев я по этому вопросу с вами не согласен. Следование готовым алгоритмам и их комбинирование НЕ является мышлением.


Кстати, надо бы закончить этот спор или продолжить его в другом месте, ибо слишком сильно отклоняемся от темы. Слишком сильно !
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 07 Октябрь 2016, 02:58:01
Женщина тоже человек ? Верю ! ... Но вы мне хоть две штуки таких найдите ...
бис  ;D
а я ведь предупреждала....
для начала - 3 дня; больше предупреждений не будет, а будет больший срок бана  :D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 08 Октябрь 2016, 00:37:55
в "Падонках" тоже банят?((
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 08 Октябрь 2016, 05:21:13
Тем не менее тз он выполнил. В наличии ноги человеческие, две штуки, не бритые, в носках. Пятки вместе.
 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 08 Октябрь 2016, 11:32:41
в "Падонках" тоже банят?((

а где ты их увидел? я вот такого раздела  не вижу. из-за кол-ва флуда тема уехала в курилку, ибо вычищать отсюда все ваши лирические отступления ноль смысла.
а мизогинические взгляды топикстартера - далеко не повод для публичных высказываний, которые он себе позволяет. 3 дня - довольно условный срок, исключительно на осознание того, что тут это не позволено.

В наличии ноги человеческие, две штуки, не бритые, в носках. Пятки вместе.

(http://f6.s.qip.ru/8eyNv8mG.jpg)   угу. удивительно прямо-таки. ибо, с учетом жалоб, ноги должны были быть как минимум аналогичны картинке. тогда и эти жалобы на заваливание были бы вполне объяснимы....
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Октябрь 2016, 00:11:16
Ну, вообщем да. Ноги как ноги (у ТС). Надо поэкспериминтировать и сделать аналогичное фото. Какой там будет угол?... ;D
От БГ отойду, попробую :wall:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 09 Октябрь 2016, 07:52:21
От БГ отойду, попробую :wall:
А мы были всадники-лайт)
Вы когда стартовали? Дождь стал сильным около 15. Видела пару знакомых лиц на роликах, вместо химер получились дождевые червяки. Да и на велосипеде к концу стало не айс. 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Октябрь 2016, 10:18:53
Ща заругают за оффтоп :D Химеры-Про. В 11-12 стартовали, через 9 часов финишировали. Акварайд на 146% :crazy:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 09 Октябрь 2016, 10:27:55
Сфоткала в аналогичной позе ;D Тоже на окне. Мама дорогая! :o Да мне вообще надо рамы с внешнего бока ботов прикручивать. Вместо слайдеров :rofl: :rofl: :rofl: Если руководствоваться позицией автора. Настоящий кавалеристский угол наклона голени наружу  :abzatc: Как это у меня до сих пор получалось толкаться не заваливаясь на манер автора???
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 09 Октябрь 2016, 17:18:52

Я фотать не стала, но в позу встала. Если свести пятки, упираются коленки, свести коленки - разбегаются пятки.

Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: AVP от 10 Октябрь 2016, 11:41:46

([url]http://f6.s.qip.ru/8eyNv8mG.jpg[/url])   угу. удивительно прямо-таки. ибо, с учетом жалоб, ноги должны были быть как минимум аналогичны картинке. тогда и эти жалобы на заваливание были бы вполне объяснимы....
забавно, что при таком строении ног, положение рамы все равно будет близко к общепринятому стандарту
ибо при ходьбе у нас вес должно распределяется равномерно на всю стопу
тут скорее нужно изучить, что такое пронация и супинация, на которые влияет скорее строение стопы и голеностопа, а не бедер, коленей и голень
(http://www.runlab.ru/f/upload/pronaciya-i-sypinaciya.jpg)
но человеку с пронацией или супинацией нужна специальная обувь, а обычная у него изнашиваться будет очень быстро, ну и для ног она не очень, особенно при беге
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 12 Октябрь 2016, 01:45:40
1. А где рисунок наподобие самого левого, но чтобы не было излома в голеностопном суставе ?
2. Сегодня выдавливал места напротив суставов мизинцев. Наученный предыдущим опытом, распорки сделал длиннее обычного, и они были вставлены наперекосяк - с расчётом на окончательное выпрямление после разогрева ботинка. Температура была выставлена на фене как всегда - 260 градусов. Хватило одного раза.
3.Мегакруизёрский ботинок сделали идиоты. Я долго рассматривал свои ноги, а потом ботинки. То ли я законченный децл, то ли форма носка ботинка должна повторять форму носка ступни человека. Передок ботинка практически круглый. И в этом полукруге места для большого пальца не остаётся. Я бы поступил очень просто ... Ставишь ногу на ватман, обводишь её карандашом и получаешь, т. о., форму подошвы будущего ботинка. Я не знаю, как можно было обвести реальную ноу и получить полукруг. Может,  на эталонной ноге был ампутирован большой палец ? Ну никак не должен был получиться полукруг, это полный бред !  Придётся исправлять этот их дебильный косяк. Ни один советский военпред никогда бы не принял этот дегенеративный ботинок с полукруглым носком по причине несоответствия его формы форме ноги человека.
4. Интересно, что было бы, если бы я написал, что женщины умнее мужчин в среднем  в 52, 3 раза ? Можно ли здесь заработать бан, если у тебя есть причиндалы, но сам ты при этом являешься носителем женского шовиниз(ь)ма ? Здесь такое уже случалось ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 12 Октябрь 2016, 10:03:08
Интересно, что было бы, если бы я написал, что женщины умнее мужчин в среднем  в 52, 3 раза ? Можно ли здесь заработать бан, если у тебя есть причиндалы, но сам ты при этом являешься носителем женского шовиниз(ь)ма ? Здесь такое уже случалось ?
Зима похоже будет веселой...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 12 Октябрь 2016, 22:10:17
Интересно, что было бы, если бы я написал, что женщины умнее мужчин в среднем  в 52, 3 раза ? Можно ли здесь заработать бан, если у тебя есть причиндалы, но сам ты при этом являешься носителем женского шовиниз(ь)ма ? Здесь такое уже случалось ?
я, пожалуй, ещё проще объясню, если это так трудно понять. если я ещё раз увижу от юзера Бамбула. слова: "женщина", "женская" и т.п., не связанные никаким боком с женской моделью ролов или одежды будет бан. и уже не три дня. без каких либо предупреждений.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 12 Октябрь 2016, 23:23:40
Нет, спасибо. Первое что нам вдолбили в тире еще в школе, перемещаться по нему с винтовкой только с открытым затвором, поэтому если вы там себе отстреливаете пальцы, едва ли всерьез приму разглагольствования такого охотника.


Я себе ничего не отстреливаю ... По поводу патронов - дело хозяйское ... Вам жить ...   Меня всегда удивляло, почему большинству охотников лень книжку открыть ... И, в любом случае, заканчиваем здесь трёп про патроны. Я вам объяснил, где нужно беседовать на эту тему - на сайте "Ганс.ру."



Смотрел ваш ботинок, он дубовей, чем эфэр. Вы же не думаете, что фирма Powerslide создала какие-то особые мегакруизеры, единство калибра и конструкции, это просто модная рама на бюджетном бутоне. В роллерклабе они с обычными колесами.


На ганзе такого простора для флудфлейма не будет, сами знаете. Еще рано переходить на зимнее виды спорта, лучше анонсируйте на выхах покатушку "Бамбула приглашает друзей", засветить свои сапоги-скороходы и вообще, показать что он не черно-зелено-полосатый астраханец и с ним можно встать в пак.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 13 Октябрь 2016, 00:18:05
Поддерживаю предыдущего оратора :clap:
А то Магвай бросил нас, горемычных катальцев, и прокатиться-то не за кем...
Дайешь Софийку и ведущего в цыплячьих ботах ;D
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 13 Октябрь 2016, 04:37:38
если я ещё раз увижу от юзера Бамбула. слова: "женщина", "женская" и т.п., не связанные никаким боком с женской моделью ролов или одежды будет бан.


Надо же, какая тупая, истерическая и по - зверски злобная реакция ... Кстати, по - моему, никем здесь особо  не разделяемая ... Также хочется в этой связи упомянуть, что всякая точная формулировка при запрещениях чего - либо опасна тем, что выпасть из под неё достаточно легко. Как вы выкрутитесь, если я вместо запретного слова просто перейду на его синонимы ? Запретите употреблять синонимы ? Но и у них  есть синонимы ... Великий и могучий я знаю неплохо. Я воспитан в эпоху, когда лающего языка эсэмэсок ещё не было и в помине. И клипового мышления  тоже ... Запретите мне писать по - русски ? Но я могу писать и на других языках ...  Вот вам пример выпадения из точной формулировки ... Пётр 1 решил выгнать вон Из России своего шута Ивана Балакирева ...


"Как - то раз Пётр поинтересовался:
- А правду ли говорят при дворе, что ты дурак?   
— Слухам не верь, Пётр Алексеевич. Всякое говорят. Они и тебя называют умным, но кто же этому поверит.   
Рассердился царь. Бить наглеца не стал, а приказал:   " Вон с глаз моих и с земли русской!"    Пришлось Балакиреву спешно покинуть столицу. Пересёк он шведскую границу. За малую плату пограничная стража позволила ему насыпать мешок местной земли и удостоверила, что она  шведская. На этом мешке и вернулся Балакирев в Санкт-Петербург.    Стал он разъезжать таким образом по городу  на возке, куда запряг свинью, пока его не встретил Пётр.    " Ну, теперь пеняй на себя, коли ослушался моего приказа !" — сказал император.   " Не извольте гневаться, ваше величество!" — отвечал шут —" Я на шведской земле нахожусь !"  И указал на мешок."
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 13 Октябрь 2016, 04:50:21
Дайешь Софийку и ведущего в цыплячьих ботах ;D
Щаз сезон, я на охоту езжу. Но подумаю ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 13 Октябрь 2016, 12:57:09
 
Надо же, какая тупая, истерическая и по - зверски злобная реакция ... Кстати, по - моему, никем здесь особо  не разделяемая ...
свои оценки тоже держите при себе. разделяет кто-либо позицию или нет - значения не имеет. "мой дом - мои правила". и раз уж я считаю, что тут никто не будет  вместо аргументов в разговоре писать "бабы дуры" или "мужики - козлы" etc (в любой форме), то никто и не будет. не устраивает - ищите другой ресурс.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 13 Октябрь 2016, 14:30:45
Поддерживаю предыдущего оратора :clap:
*про Магвая поскипано*
Дайешь Софийку и ведущего в цыплячьих ботах ;D
без разницы где и в каких ботах, но я бы тож плюсанулся)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 13 Октябрь 2016, 15:29:54

Shamann, Эдна
может осуществим? Погода шепчет)вчера прокатилась на лясике вечерком - тишина, народу мало, ветра нет, асфальт  :asf:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 13 Октябрь 2016, 16:37:33

Shamann, Эдна
может осуществим? Погода шепчет)вчера прокатилась на лясике вечерком - тишина, народу мало, ветра нет, асфальт  :asf:

сегодня занят, завтра болею) выхи пока непонятно)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 13 Октябрь 2016, 20:49:40
и раз уж я считаю, что тут никто не будет  вместо аргументов в разговоре писать "бабы дуры" или "мужики - козлы" etc (в любой форме), то никто и не будет. не устраивает - ищите другой ресурс.
Тут очень не хватает раздела, где можно было бы оппонента на туй послать (или неопределенное количество оппонентов), ну и можно было бы добавить огня в дискриминацию охотников на поверслайдах :)
А вдруг из Бамбанулы вырастет лосиный ведущий?  :abzatc:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 14 Октябрь 2016, 00:38:14
1. Вот лучший из известных мне сайтов о погоде: http://www.eurometeo.ru/russia/sankt-peterburg/6day/ (http://www.eurometeo.ru/russia/sankt-peterburg/6day/) В воскресенье дождя не обещают. Своё участие не гарантирую. Планы пока окончательно не выстроены.

2. Когда кореша узнали, какое слово на букву ж ... (это не жопа !) мне запретили употреблять, чуть не лопнули от смеха в мужском туалете.. Ес - сна, были вопросы о половой принадлежности модера ... Самый лучший из корешей посоветовал вместо слова на букву ж ... (это не жопа !!!) писать "любители цветов и духов", а если наедут, то идти в отказ и уверять, что имел в виду исключительно гомосеков.
  Мдя, страшные вещи тут происходят, страшные ... Допустим, задумал ты поздравить людей на букву ж ... (это не жопа !!!!!) с 8 марта или Новым Годом, а нельзя ... Сразу бан !
Эхе - хе, грехи наши тяжкие ... https://www.youtube.com/watch?v=CmPR6G7OrF0 (https://www.youtube.com/watch?v=CmPR6G7OrF0) И смех, и грех, короче ...


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 14 Октябрь 2016, 01:32:27
1. По теме ... Уже писал несколько ранее, что этим летом освежили асфальт на Малой Балканской. Это облегчает добирание к м. Купчино, если пересекать Кольцевую напротив северо - западного угла Автозаводского проезда (он имеет форму буквы "П"). Теперича улучшился и путь к Рыбацкому. Наконец - то положили нормальный асфальт на ул. Коммунаров в посёлке Петрославянка. Он не слишком гладкий, но и не тёрка. До этого там был полый ужас - блямбы, трещины, заплаты, рытвины - просто пипец. Щаз уже можно идти в раскач и под ноги не глядеть.


2. Когда спортивная сумка для коньков окончательно и бесповоротно задолбала, придумал прижимать её к спине эспандерной резинкой, пущенной вокруг пояса. Всё, больше она мне не мешает !
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 14 Октябрь 2016, 17:10:46
Уже писал несколько ранее, что этим летом освежили асфальт на Малой Балканской. Это облегчает добирание к м. Купчино, если пересекать Кольцевую напротив северо - западного угла Автозаводского проезда (он имеет форму буквы "П"). Теперича улучшился и путь к Рыбацкому. Наконец - то положили нормальный асфальт на ул. Коммунаров в посёлке Петрославянка. Он не слишком гладкий, но и не тёрка. До этого там был полый ужас - блямбы, трещины, заплаты, рытвины - просто пипец. Щаз уже можно идти в раскач и под ноги не глядеть.


Может завтра? Или в следующие выходные, если эти заняты. Охотится все равно лучше по снегу, а сезон роликов кончится.  Погода после Плывущего города кажется хуже уже не будет.


Почитал еще про ваш ботинок, он оказывается с системой термоформовки, в отличии от Seba FR,  которые надо разнашивать, так что, может вы все сделали правильно, настроили его под себя, а не наоборот. Задрало уже это обсуждать, лучше один раз увидеть. 
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 14 Октябрь 2016, 18:33:45
2. Когда кореша узнали, какое слово на букву ж ... (это не жопа !) мне запретили употреблять, чуть не лопнули от смеха в мужском туалете.. Ес - сна, были вопросы о половой принадлежности модера ... Самый лучший из корешей посоветовал вместо слова на букву ж ... (это не жопа !!!) писать "любители цветов и духов", а если наедут, то идти в отказ и уверять, что имел в виду исключительно гомосеков.
  Мдя, страшные вещи тут происходят, страшные ... Допустим, задумал ты поздравить людей на букву ж ... (это не жопа !!!!!) с 8 марта или Новым Годом, а нельзя ... Сразу бан !

бессовестно ржу)) агонь просто!

на счёт покатать - вс свободно. при наличии погоды могу
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Октябрь 2016, 01:14:08
1. Сегодня выдавливал носки на коньках в районе больших пальцев. Надоело миндальничать и растягивать процесс. Ботинки подверглись грубому насилию, и в районе больших пальцев появились шишаки. Одной распоркой ограничиться не удалось. Пришлось в носок вставить короткий брусок поперёк бота, а в его середину упереть длинный брусок, другой конец которого упирался в пяточную зону. Длинный брус был сделан с запасом по длине и изначально  располагался в ботинке под большим наклоном. После нагрева носка с того бока, где большой палец, я как - а -  а - ак надавил на дальний конец длинного бруска ... А ботинок как - а - ак вспучился ... И проблема с большими пальцами исчезла.
  После кучи всяких нагревов и деформаций я, кажется, изменил геометрию голеней. И теперь левая нога стоит вообще идеально (ренее её чуть - чуть клоило наружу, а правая нога ... и вовсе стала валиться во внутреннюю сторону, правда не сильно. Но теперь у меня огромный диапазон регулировок. Я это быстро победю. Ездить без мучительной боли очень непривычно. Я уже так привык мучиться, что прям аж чего - то не хватает.


2. Я вообще не знаю, что такое покатушки, и как они проводятся. А где вы хотите покататься ? В это воскресенье вроде могу. На следующие выходные уезжаем с корешем в Вытегорский район на охоту. Снег мне пофиг, гончие гоняют хоть по снегу, хоть без снега. На снегу, кстати, белого зайца трудно заметить. А в сильную кухту это и того труднее. Особенно ельниках, мелочах и жердняках.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 15 Октябрь 2016, 08:15:28
Я вообще не знаю, что такое покатушки, и как они проводятся. А где вы хотите покататься ? В это воскресенье вроде могу.


Раздел на форуме:  http://inlinelife.ru/forum/index.php?board=2.0 (http://inlinelife.ru/forum/index.php?board=2.0)

Дублируются оттуда в ВК: https://vk.com/inlinelife (https://vk.com/inlinelife)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 15 Октябрь 2016, 10:41:00
В это воскресенье Хабба катает народ
В теме "Покатаемся сегодня-завтра" смотрим :315:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Октябрь 2016, 12:44:05
Удивительное дело ! Воскресенье, понедельник, вторник и среда - не только без дождя, но и ваще  абс. ясные дни !  http://www.eurometeo.ru/russia/sankt-peterburg/6day/ (http://www.eurometeo.ru/russia/sankt-peterburg/6day/)
Малой компашей не хотим в воскресенье прокатиться ? Где, не знаю ... Я вообще нигде не езжу кроме Софийки и набережной от Финбана против течения Невы до унив. "Юбилей". Правда там щас нехилый кусок закрыт на ремонт.
  Ещё ездил по Муринской велодорожке, но там на роликах не был. Я тогда на роубайке ездил.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Октябрь 2016, 15:14:15
А мы можем оформить энтат пробег, как гетеросексуальный ? Такое уже было в Питере ?



Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Октябрь 2016, 16:35:08
А воз и ныне там ...   http://www.obeschania.ru/documents/promises/velodorozhka-kolpino (http://www.obeschania.ru/documents/promises/velodorozhka-kolpino) Быстро, ловко и без понукания здесь только воруют.  Все хорошее, умное и нужное - только через насилие. И чтобы хорошее, умное и нужное уничтожить на корню, насилие ... опорочили. Опорочили то ЕДИНСТВЕННОЕ, что здесь реально работает.


Я не верю, что это кончится при моей жизни. Я уже не застану ... Дорожек, ведущих от одного нужного места в другое нужное место, точно не застану. Она не будет строить дорожки ... Ей не до этого ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 15 Октябрь 2016, 17:53:32
у меня с машиной форс-мажор. в это вс пролетаю с покатушками
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 15 Октябрь 2016, 19:25:01
А зачем нужна машина, если нужно покататься ?  Или её нужно форс-мажорно чинить ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 15 Октябрь 2016, 21:51:00
чинить надо, ага
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Октябрь 2016, 09:52:10
1. Куда - то все поразбежались ... А А первый гетеросексуальный пробег был так близок, так возможен ...  На следующих выходных я уже  не могу абс. точно.
2. Выше по теме были высказаны апокалиптические опасения, что с выпадением снега всё закончится. У нас ведь есть вариант с небольшими реками ! Я раньше любил это дело. По Суйде ходил, по Мге ещё. Были планы и по Тигоде. Но не дошли руки ... Т. е. ноги ... В качестве коллективного мероприятия, мне кажется, это намного интереснее. Шашлык - машлык ... Нетрезвые хороводы вокруг костра. Я даже с ночёвкой ходил. Мы с товарищем за два дня прошли реку Кересть в Новгородской области. Правда, давно это было ... Там сплошная ненаселёнка.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 16 Октябрь 2016, 22:58:40
Кто куда поразбежался? Прошли 50 км, был анонс, карта маршрута, телефоны для связи. Много катали по Купчино.
Про ориентацию участников не спрашивала... хочу бандану сердечками...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 16 Октябрь 2016, 23:16:57
 1. Я имел в виду, чтобы не толпой покататься, а более узким коллективом. Я плохо воспринимаю толпы.
 2. Одной банданой их не победить.
3. За всю мою жизнь я единственный раз спрашивал людей про их ориентацию. Вышел из леса к мосту, а местные шофёры - лесовозники квасили у костра на берегу протоки. Я выставил вперёд бороду, надвинул кепи на глаза, неслышно подошёл к краю моста, под которым они сидели, и спросил с нажимом: "А что, мужики, нет ли среди вас гомосеков ?" И затвором клацнул, как будто патрон дослал в патронник ... Прошло уже много лет, но до сих пор смеюсь ... Реакцию мужиков описать - не хватит никакого литературного дара. Могу подарить вам рогатку для подобных интервью.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 17 Октябрь 2016, 00:01:23
1. Я имел в виду, чтобы не толпой покататься, а более узким коллективом. Я плохо воспринимаю толпы.
Что есть толпа для Вас?
На старте зафиксировано 9 человек.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 17 Октябрь 2016, 00:20:51
Фига се ... Я думал, в таких общегородских мероприятиях участвуют многие десятки людей ... Музыка, транспаранты, команды отдельным колоннам через громкоговоритель ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 17 Октябрь 2016, 15:10:12
так было когда-то) когда солнце было желтее, а трава зеленее)
сейчас покатушки приобрели вполне себе камерный характер "для своих+пара залётных"
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 20 Октябрь 2016, 23:40:37
В ходе ремонта набережной на пересечении её с Арсенальной улицей появился пандус. Там тротуар сильно ниже проежки, и пандус нужен, чтобы выбраться наверх. Как ни пытался заехать на этот пандус по инерции в реакшенах (гуано), ничего не получалось. Причём не доезжал каждый раз довольно много метров. И вот, наконец, на мегакруизёрах взлетел наверх на голой инерции. Я, конечно, не знаю, может, для кого - то это и пустяк, но для меня это достижение.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 21 Октябрь 2016, 00:06:36
Ух!  :o Низколетящий Бамбула :thumbsup1: Не помню, чтоб я не него на одном накате заезжала. Там плитка еще, если не путаю.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 22 Октябрь 2016, 21:44:27
Ух!  :o Низколетящий Бамбула :thumbsup1: Не помню, чтоб я не него на одном накате заезжала. Там плитка еще, если не путаю.


Беркут. С ним можно встать в пак.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 24 Октябрь 2016, 23:30:29
Да, там плитка. В середине пандуса есть гориз. участок. Инерции хватило взлететь наверх и ещё чуть - чуть проехать (совсем немного). Не понимаю, почему участок набережной за пандусом закрыт уже около года. Это здорово мешает добираться домой на Кондрашку от Финбана. Когда ездил на реакшенах (гуано), аж злого духа пускал от натуги, пытаясь заехать на пандус на инерции. Без толку. На мегакруизёрах получилось со второго раза. В первый раз помешал сильный встречный ветер вдоль Невы.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 23 Ноябрь 2016, 07:28:05
В первый снежный день ноября ехал к метро по асфальту, который уже под снегом не угадывался. Самое весёлое в этой ситуации - тормозить на спусках. Апхахочес - си ...  ;D   Потом был перерыв. В понедельник уже проехался от Колпино до Купчино. коньки были ухезаны до полного невероятия.   :o  Это был полный пипец ... Песок, грязь, говно собачье и, кажется, даже человечье (узбечье) ... Подшипники сказали: "Стоп, хозяин !". Пока  прополаскивал и продувал, задумался ... Почему пыльник - только с одной стороны ? Сперва подумал, что сепаратор не позволит вкрячить второй пыльник так, чтобы не возникло трение. Вкрячил - трения нет ... Эти пыльники отличаются от тех, что были на реакшенах. Они покрыты сверху полиуретаном и встают на место с хорошим поджимом. Кабы они стояли с двух сторон, то было бы просто супер. Где можно достать второй комплект металлополиуретановых пыльников ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 23 Ноябрь 2016, 16:04:02
Кабы они стояли с двух сторон, то было бы просто супер.
Мда.... А зачем они изнутри?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 23 Ноябрь 2016, 17:19:45
Где можно достать второй комплект металлополиуретановых пыльников ?
запилить объяву в какой-нибудь роллер-группе ВК типа "приму в дар или за печеньки" либо звякнуть в магазины Роллерклуба, там спросить прорезиненые пыльники.
а пока можно и обычные поставить

Изнутри они затем же, зачем и снаружи, как ни странно. мой опыт говорит, что без внутреннего пыльника на 80х колесах, они начинают шуметь гораздо раньше (3 недели вместо 5 на консистентной смазке)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: AVP от 23 Ноябрь 2016, 17:57:52
чисто теоретически...
есть зазор между осью и подшпиником, куда точно попадает грязь
если подшипник не достаточно плотно прилегает к втулке, то дальше грязь может попасть внутрь подшипника
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 23 Ноябрь 2016, 18:27:35
Как же мы неправильно живём то....
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 23 Ноябрь 2016, 20:08:39
Да, у подшипах в мегакрузерах резиновый пыльник только с одной стороны, факт. Но там и сепратор  хитрый, с одной стороны прикрывает шарики, с другой нет (где пыльник). Я разницы не заметила при катании на подшипах с двумя пыльниками, с одним... Чистить приходится с той же регулярностью.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 24 Ноябрь 2016, 00:16:23
Сепаратор там узкий и ничего прикрыть не может. Со стороны сепаратора щели столь огромные, что видно нутро подшипника. Я не знаю, окупится ли второй пыльник, если кататься по - гомосяцки (по сухому асфальту в ярких одеждах, защите и пр.). Если кататься ночами по говнищу (не только в переносном, но и сугубо прямом смысле), то второй пыльник явно не помешает ...
  Я сделал открытие. Оказывается узбеки зимой на софийскую велодорожку ... срут ... Банально срут ... Когда на газонах уже сугробы, они очкуют сходить с дорожки, и, если вокруг никого, быстро присаживаются и какают ... На мёрзлых какашках я спотыкаюсь,а на свежих подскальзываюсь. Запах говна стал преследовать меня ещё в метро. Но я никак не мог понять, что именно пахнет. Всё стало понятно, когда вытащил коньки на просушку дома ... Пока я собирался с силами для помывки, собаки всё сами дочиста слизали снеружи ... Но жена всё равно вытащила коньки на балкон. Зимой, конечно, ездить менее приятно. Всё в грязи и говне. В середине подошвы есть вентотверстия. И какашки попали внутрь. Пришлось ноги мыть с пом. фэйри. Это первый случай в моей жизни. И нутро коньков.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 24 Ноябрь 2016, 06:46:16

О сколько нам открытий чудных!... :o
Кошмар какой-то. А я ведь пила утренний чай :abzatc:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 24 Ноябрь 2016, 20:59:35
Оказывается узбеки зимой на софийскую велодорожку ... срут ... Банально срут ... Когда на газонах уже сугробы, они очкуют сходить с дорожки, и, если вокруг никого, быстро присаживаются и какают ...
Ты ж охотник? Применяй ружьё по назначению...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 26 Июнь 2017, 16:58:18
В Колпино больше не работаю. Спасибо Софийской дорожке за сотни накатанных км  и восстановление проклятой спины !  Потихоньку дорожка становится хуже, корочка гладкого асфальта облезает, и кое - где обнажается мелкий гравий.  Но есть и приятные моменты ... Сейчас там идут дорожные работы, и к декабрю (вроде) ул. Финляндская будет выведена на Софийскую. Какие там будут тротуары, бог весть, но если они будут хорошие, то по Софийской дорожке м. б. приехать на роликах в Колпино. Нормального пути до с. м. Купчино при этом как не было, так и нет.


Вопрос ... Стоит ли организовывать тему про составление карты хорошего асфальта Питера ? Недавно решил покататься на Елагином. Прочитал, что там есть спецдорожка для роллеров, примчался туда по набережным, а там асфальт - такое полное дерьмо, что было желание вообще сойти с дорожки, не завершив первый круг. Качество набережных на порядок лучше, смысла сворачивать с них  на Елагин нет вообще. Кое - какие маршруты, удобные мне с учётом места моего проживания, подсмотрел в группе "Роллеры севера". Но они никогда не указывают, где по ходу маршрута какой асфальт. Кроме того, они почему - то устойчиво игнорируют куски абсолютно изумительного асфальта. На Руставелли есть такой кусок, но они никогда по нему не проезжают, хотя их траектории часто к нему подходят вплотную.


Так будем делать тему ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 26 Июнь 2017, 23:08:41
Некогда объяснять, ПРП поводить не хочешь, начиная с грядущей пятницы и до конца сезона?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 27 Июнь 2017, 13:09:31
Бамбула. Долго будете жить.
На Елагином действительно терка. Но красота и атмосферность самого парка лично у меня ее полностью компенсируют. Ну не прониклись, бывает.
Вопрос по Колпину, если Вы обладаете инфо - по вечерам, часов в девять и дальше на въезд в Колпино пробка по Колпинскому шоссе? Интересуюсь в плане протиснуться там про проежке на ролах до Колпина.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 27 Июнь 2017, 14:40:05
Вопрос по Колпину,
(https://akphoto3.ask.fm/061/453/091/710003016-1rpp91a-36kl2n1r6736tlk/original/KQ_ajJaWMT4.jpg)


Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 27 Июнь 2017, 16:51:40
Стоит ли организовывать тему про составление карты хорошего асфальта Питера ?
не стОит. эта идея витает в головах роллеров с 2006, если не раньше. попытки были, но всем не просто быстро, а практически сразу надоедает что-то куда-то рисовать и апдейтить. поэтому идея на поверхности, да, но реализовать её на некоммерческой основе силами роллеров - не получается. уроды (с) потому что))
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 27 Июнь 2017, 16:53:02
поэтому идея на поверхности, да, но реализовать её на некоммерческой основе силами роллеров - не получается. уроды (с) потому что))
Стоп. Ты про сайт ГАТИ официальный до сих пор что ль не знаешь???
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 27 Июнь 2017, 17:10:40
Это моя личная интерпретация имени собственного. Не надо тут словарями размахивать, понимаешь. :gun2:
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: bob75 от 27 Июнь 2017, 17:10:59
не хочешь, начиная с грядущей пятницы


искушал его уже дважды в лс закатится в пятницу, не желает развиртуализироваться :(
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 27 Июнь 2017, 17:25:23
Ты про сайт ГАТИ официальный до сих пор что ль не знаешь???
места перекапывания дорог не есть карта роллерского асфальта
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Июнь 2017, 00:04:41
Интересуюсь в плане протиснуться там про проежке на ролах до Колпина.
Въезд в Колпино по пр. Ленина (левый отворот с Софийской при  движении на юг) - это экстрим. Там тесно, машин много, и все велосипедисты едут по обочине, не рискуя  соваться на проежку. Лучше прорываться по Финляндской улице. Когда я там был в последний раз, её довели почти до велодорожки. Всех дел - канаву перелезть. Причём в этом нет ничего сложного, её уже засыпали, а воду пустили по трубе.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Июнь 2017, 00:18:59
идея витает в головах роллеров с 2006
Тут надо понять, что именно мы хотим. Минимальный вариант - это просто тупо перечислить уверенно проезжие улицы и их участки, разбив их на три - четыре группы по качеству асфальта. Где допустимый низ качества, прямо щас сказать не возьмусь. Верх качества - это что - то вроде ул. Есенина (после ремонта), тротуар вдоль южной границы Сосновки и отремонтированный кусок набережной от ул Ватутина до Арсенальной. Что касается Елагина, он, с моей т. зр, вообще никуда не попадает. Тротуары на соседнем Каменном на порядок лучше. Жаль только, что узковаты.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 28 Июнь 2017, 07:01:52

Бамбула, спасибо за инфо. Интересный вариант, надо попробовать
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 28 Июнь 2017, 12:39:33
http://www.the-village.ru/village/city/transport/128283-marshruty-dlya-rolikov (http://www.the-village.ru/village/city/transport/128283-marshruty-dlya-rolikov)

подобным образом и заканчивается всё каждый раз. сейчас даже тот домен неживой уже
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Июнь 2017, 20:27:27
подобным образом и заканчивается всё каждый раз
Добрые дела в России нужно немного не так делать ... Нужны два ведра патронов, маузер и мандат ... Проверено ... Работает ... Всё остальное работает мало, плохою, редко и через жопу ...  Всё - таки предлагаю начать тупо списки писать. Я имею в виду не расстрельные (пока), а списки улиц ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Июнь 2017, 20:33:41

Бамбула, спасибо за инфо. Интересный вариант, надо попробовать
По северной стороне Финляндской ул. идёт тротуар относительно приличного качества. Можно ли, не сворачивая, доехать по ней до Колпино, точно не знаю. До отворота на ДСК с пр. Ленина точно можно. Вдоль отворота тоже идёт приличный тротуар. М. б. стоит свернуть на этот отворот и далее ехать по пр. Ленина. На последнем участке Ленина тоже появляется тротуар. А вот в начале Ленина его нет.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 29 Июнь 2017, 15:04:18
Предлагаю   разбить тротуары на три категории. Самая лучшая 1+ (единица с плюсом). Это когда сверху чистый гудрон, и камни ваще не торчат. Когда чуть чуть торчат - просто единица. Когда торчат ощутимо, но тряски почти нет - единица с минусом. 
Двойка с минусом - граница приятных ощущений от езды. Тройка - это тёрка. На Елагином наверно ровно три балла. А три с минусом - это уже жопа.



Пеньковая  вся :  1 -
Ватутина от Кондратьевского до набережной: 1-
Набережная Ждановки: 1


Критикуйте, предлагайте, заполняйте !
Что у нас с Карповкой ? Вчера нёсся мимо, начало вроде хорошее. А дальше ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Shamann от 29 Июнь 2017, 16:15:57
Что у нас с Карповкой ? Вчера нёсся мимо, начало вроде хорошее. А дальше ?

Тротуар от Гренадёрского моста до Медиков - 1, дальше уже не помню, давно там не был.

ну и если уж писать списки, то явно не в этой теме, а отдельно где-то
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 29 Июнь 2017, 19:44:41
если уж писать списки, то явно не в этой теме, а отдельно где-то

http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=1994.new#new (http://inlinelife.ru/forum/index.php?topic=1994.new#new)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 30 Июнь 2017, 09:01:12
Интересуюсь в плане протиснуться там про проежке на ролах до Колпина.
Въезд в Колпино по пр. Ленина (левый отворот с Софийской при  движении на юг) - это экстрим. Там тесно, машин много, и все велосипедисты едут по обочине, не рискуя  соваться на проежку. Лучше прорываться по Финляндской улице. Когда я там был в последний раз, её довели почти до велодорожки. Всех дел - канаву перелезть. Причём в этом нет ничего сложного, её уже засыпали, а воду пустили по трубе.


по данным разведки... )))
"та самая канава"
(https://pp.userapi.com/c837432/v837432423/49ba6/ottP1xZmmBo.jpg)

с нее попадаем на что-то вот такое:
(в районе труб - грунтовая горка)
(https://pp.userapi.com/c837432/v837432423/49bb0/IfSwdMN2Ndo.jpg)


дальше - по прежнему идет "асфальт" который в процессе, с такими вот проплешинами и срезками на текущий момент
(https://pp.userapi.com/c837432/v837432423/49bba/QAe2XRjrP-k.jpg)

вокруг - строения, большей частью в таком вот стиле :)
(https://pp.userapi.com/c837432/v837432423/49bc4/Sr62P4NeCWI.jpg)

тротуар наверно когда-то тоже будет, пока вот так:
(https://pp.userapi.com/c837432/v837432423/49bce/pHBQWxqfA8Q.jpg)

до упора не доехали, т.к. сильно грязно и пыльно помимо отсутствия асфальта местами. Уверенности, что с финляндской ул. можно попасть в колпино, минуя колпинское шоссе - никакой; карты говорят что эта улица выворачивает на шоссе и там все равно остается ок. 600м проежки.

а, ну ещё рельсики недалеко от софийки, куда без них... )))
(https://pp.userapi.com/c837432/v837432423/49bd8/F2Z9pkS5Nso.jpg)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Lorhend от 30 Июнь 2017, 16:18:00
у мну географический кретинизм, где на этих просторах пролегает маршрут колпинской покатушки роллеров питера, на вскр намеченой? карту была, но сейчас ее в группе вк нет
Не хочу лезть через канаву!
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: ЭДНА от 30 Июнь 2017, 16:32:21
Э, нет, там маршрут другой  ;) По слухам через Рыбацкое, Металлострой, частично по шоссе. Софийка в тот маршрут не входит.
Но проще уточнить у автора покатухи.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Magvay от 30 Июнь 2017, 20:33:25
карту была, но сейчас ее в группе вк нет
Эти гомики "в связи с погрешностью яндекс.карт" никогда не ездят по нарисованному маршруту. Странно, что ты этого не знаешь и ведешься на карты. Только полноценные покатушки обкатывают маршрут и рисуют его на нормальных картах.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 23 Сентябрь 2017, 11:57:13
О, как ... https://www.youtube.com/watch?v=j0DUodBmoK8 (https://www.youtube.com/watch?v=j0DUodBmoK8)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 25 Сентябрь 2017, 01:27:53
Купить что ли ? Только страшно опять попасть на чудовищную термоформовку ...
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Данила Смирнов от 06 Октябрь 2017, 12:16:04
О, как ... https://www.youtube.com/watch?v=j0DUodBmoK8 (https://www.youtube.com/watch?v=j0DUodBmoK8)
Мастер-класс аккуратных падений  :D
А сами ролики детально так и не показали.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 29 Октябрь 2017, 18:11:04
На Софийке условия для этого в ветренные дни очень даже подходящие !  https://www.youtube.com/watch?v=eVQdze_zKrI (https://www.youtube.com/watch?v=eVQdze_zKrI)
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 28 Июль 2018, 15:10:38
Два месяца непрерывно говорю нехорошие слова. После случайного удара по верхней клипсе  она намертво заклинена. Чтобы одеть/снять ботинок, нужно привинтить/отвинтить клипсу. Операция крайне неудобная, долгая, и нужно становится согнутым полураком, чтобы видеть, что куда совать. Нижняя клипса на том же ботинке стала дребезжать, и храповик там действует как - то со сбоями. Видимо, ей скоро настанет кирдык. Народ, где достать клипсы для "МЕГАКРУИЗЁРОВ" ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 29 Июль 2018, 10:57:39
Народ, где достать клипсы для "МЕГАКРУИЗЁРОВ" ?
фото клипс есть?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 29 Июль 2018, 16:43:58
Если ебейских фоток не хватит, сыму сам крупно. https://www.ebay.com/itm/Powerslide-2017-Imperial-Mega-Cruiser-125mm-Euro-sizes-39-40-or-42-NEW-/142860645089?oid=331810688864 (https://www.ebay.com/itm/Powerslide-2017-Imperial-Mega-Cruiser-125mm-Euro-sizes-39-40-or-42-NEW-/142860645089?oid=331810688864) Ещё печаль, что я уже протёр ткань внутри. Что с ней делать ? Зашивать ? Клеить ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 31 Июль 2018, 13:23:38
Дык и шта ? Что с клипсами делать ? Перейти на верёвки и скотч ?
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: S_Que от 18 Август 2018, 20:25:02
пришло вот в голову, что себовские вполне могут подойти.
Название: Re: Как прорваться от метро на софийскую велодорожку ? Маршруты и снаряж.
Отправлено: Бамбула. от 27 Август 2018, 16:11:37
Дык а как это проверить - та ? Кстати, мне лично мысли приходят не только в голову ... Причём моя считает, что чаще как раз не в голову, а в совершенно другие места ...  ;D