Ролики > Поездки
FinLine (катание в Финляндии, несколько дней)
S_Que:
--- Цитата: alea от 03 Апрель 2012, 17:59:30 ---Я мужик. :)
--- Конец цитаты ---
фоток-то нет нифига в профиле ;)
p.s. все-таки на мой вопрос можно ответить тремя словами + тремя цифрами. ;)
Magvay:
--- Цитата: alea от 03 Апрель 2012, 17:59:30 ---Я мужик.
--- Конец цитаты ---
Извини. Окончание ника смутило. А привычки смотреть на половые значки в профиле не выработалось. :D
alea:
--- Цитата: S_Que от 03 Апрель 2012, 18:01:24 ---тремя словами + тремя цифрами
--- Конец цитаты ---
Перегоны 10-20, но как правило - 12-15.
Стопы 10-15 минут обычные + раз в день порядка 40 минут на обед и, если позволяет погода, 30 минут на купание.
Стартуют все обычно в 8-9 утра, финишируют в 3-7 вечера. Ну, если дистанция километров 60, то ближе к трем, если под сотню - то к шести-семи. Как-то так.
PS: бывают незапланированные длительные остановки. Эвент необычный, вызывает внимание прессы и телевизионщиков, поэтому иногда приходится пару часов торчать, пока они все не снимут и не возьмут все интервью. Но это редко :)
alea:
Подробнее.
Про времена старта, финиша и стопов - уже написал.
Едут группами, в группе - минимум двое (катание в одиночку запрещено категорически), то есть, если, например, хочется убежать вперед супер-быстрой группой - не вопрос, ищете единомышленника и вперед. Но обычно в группах 4-5 человек.
Спуски - действительно паровозиками. На ровных участках никто не цепляется. Финны - ребята на безопасности повернутые, и на крутых серьезных спусках все идут раздельно. Но зато если после спуска сразу идет подъем, спуск паровозиком экономит прорву сил - ибо конструкция некисло разгоняется (40-50км/ч - обычная вполне скорость) и по инерции залетает наверх.
Об опасности - при мне (два последних Финлайна - 2010 и 2011) никто в паровозах не падал. Вроде было падение в 2007, да и то уже после спуска, начали расталкиваться не расцепившись, и два человека цепанулись рамами. И было падение в 2004 (вроде?), там именно на спуске, все ободрались, но остались целы и даже дальше поехали.
Впрочем, финны черным по белому пишут - не хотите паровозом - спускайтесь отдельно, сами.
Едут все по левой обочине, да - по финским правилам роллер - это пешеход. Но водители настолько вежливы, что роллеров ВСЕГДА объезжают с запасом в несколько метров, а когда возможности объехать нет - просто останавливаются и дают нам проехать. Сложно поверить после наших, конечно, но с этой стороны повода для беспокойства никакого. К тому же довольно часто вдоль дороги идет велодорожка, и тогда все ессно едут по ней.
Помимо самих покатушек каждый вечер подразумевается обязательная сауна и культурная программа - игры на свежем воздухе, общение и пиво :-) Не хотите - никто не заставит, можно сразу идти спать, но имхо это тоже очень большая часть эвента.
Проживание бронируется оргами заранее, как правило, это мотели или коттеджи, причем, всегда оч приличные. В прошлом году проживание стоило, как правило, 50 евр с человека за ночь, включая завтрак и ужин.
Ах да. Шлем обязателен, без него - запрещено. С этим строго у них :)
AVP:
--- Цитата: alea от 03 Апрель 2012, 18:10:26 ---
--- Цитата: S_Que от 03 Апрель 2012, 18:01:24 ---тремя словами + тремя цифрами
--- Конец цитаты ---
Перегоны 10-20, но как правило - 12-15.
Стопы 10-15 минут обычные + раз в день порядка 40 минут на обед и, если позволяет погода, 30 минут на купание.
Стартуют все обычно в 8-9 утра, финишируют в 3-7 вечера. Ну, если дистанция километров 60, то ближе к трем, если под сотню - то к шести-семи. Как-то так.
--- Конец цитаты ---
примерно как Выборг-Питер :)
Навигация
Перейти к полной версии